双铁时代?领跑都市新生活哈西万达广场营销策划方案凯特罡夫|2012-12 双铁时代?领跑都市新生活引言| 城市综合体,作为城市经济发展到一定阶段的产物,它的开发与建设,不仅代表着一种新型商业模式的出现,更是一座城市经济实力与城市化发展水平的全面体现。就像洛克菲勒中心之于纽约,拉德芳斯之于巴黎,环球贸易广场之于香港……各大城市综合体,皆以外在摩天大楼的形式,丰富着城市的空间景观;又以内在功能的强大聚合力,成就了各大城市国际化的地位。凯特罡夫集团经过多年对房地产市场现状的深入调研与预测性分析,对项目发展规划做了初步定位,并制定出有针对性的差异化的产品规划定位,旨在提高本项目的建筑内涵和市场竞争力,以及绝对的品质优势,以期使项目的特性更加突出,从而达到快速去化和利益最大化的营销目标。双铁时代?领跑都市新生活数据分析及核心价值提炼双铁时代?领跑都市新生活大学城哈尔滨西站地铁本案本案宗地位置概述| 本案位于哈尔滨南岗区哈西大街 109 号,东至哈西大街,南至南兴街,西至西宁南路,北到中兴大道,总规划用地总面积为 万㎡,总规划建筑面积约 万㎡。毗邻国家“十一五”规划的重点工程, “哈大高铁”的起点哈尔滨西站仅 300 米,临近即将开通的地铁一号线,交通便利。本案作为目前东三省规模最大的城市综合体之一,既有双铁带来的交通便利,又与哈尔滨理工大学、黑龙江大学、哈尔滨医科大学等高等学府为伴,作为房地产行业高度发展的产物,城市综合体由于其丰富的业态内容较之一般住宅或商业项目具有明显的优势。双铁时代?领跑都市新生活宗地区域分析| 高铁时代的新生活高铁不仅改变了途经城市间的速度关系,更会加快这些城市间的经济联系。“贴地飞行”的高铁带来的不仅是速度上的提升,高铁沿线城市及临近城市也面临着新的机遇。哈大高铁是一条贯穿东三省的线,却勾出一个面。哈大高铁的开通,标志着哈尔滨人的“高铁梦”终于成为现实,哈尔滨也将由此进入崭新的“高铁时代”。随着高铁的临近,这一利好消息将助力整个哈西以及临近的南岗区域,全新的哈西火车站商业自然而然也成了冰城市民关注的焦点。火车站商圈的形成很大程度上取决于更多的客运路线开通。商家在投资的时候,不应观察现状,更应多考虑未来的发展趋势。未来高铁与普铁以及地铁的开通,初期预计接待能力为年均 1000 万人次,必定以人流量暴涨带动该区域经济势头, 哈西区域的潜力,目前来讲是不可估量的。哈西客站的建设,务必会给哈西带来无限的商机,同时也将会给哈西楼盘带来了更大的提升价值。哈西区域凭借此优势,将会成为哈市又一中心区域。双铁时代?领跑都市新生活优势( Strengths ): ?地段优越,商业繁华地段,交通发达,人流大?万达品牌有一定拉动作用。?“双铁”带动绝版黄金地段。?周边消费力强劣势( Weaknesses ): ?区域商业高度成熟,客众分流严重.?大型商业购物场所聚堆,竞争激烈. 机遇( Opportunities ): ?地段优势明显,周边多为高收入人群,消费力强?周边商业多以传统购物形态为主,新购物形态缺乏。?区域内客流量大,消费主力跨越大威胁( Threats ): ?区域商业发展快,构成竞争?投资者更为理性,招商困难较大。宗地 SWOT 分析| 双铁时代?领跑都市新生活凡战者,以正和,以奇胜双铁时代?领跑都市新生活宗地经济分析| 随着哈大高铁的试运行,哈西房地产的产业价值再次被拉升。业内人士预测,随着哈西客站以及地铁一号线相继投入使用,哈西楼市的投资潜力将继续提升。沿着学府四道街向西前行 5 公里就是哈尔滨西客站,虽然这里距离市中心尚有一段距离,但在哈尔滨,最近两年乃至未来一段时间楼市开发最火热、发展最迅猛的片区,非哈尔滨西客站区域莫属。双铁时代?领跑都市新生活鲁商松江新城|地铁一号线沿线城市综合体基本指标基本信息占地面积 846000 平方米建筑面积 2800000 平方米容积率 绿化率 30% 物业类别住宅、洋房、公寓主力户型 60-290 销售均价 6300 元?项目潜力:舒适高速的城市新交通干线畅达城市各大成熟配套区——医大二院、黑大、哈理工、教化商圈、南岗商圈,抢先享受地铁带来的便利生活。国际名流品牌在此璀璨绽放,购物、餐饮、办公、休闲、娱乐自在展开,满足您对价值与效率的极致追求。?项目洋房及部分高层均已封顶,现部分房源限时九折优惠。双铁时代?领跑都市新生活纳帕英郡|5万平米中央景观区名校校区房基本指标基本信息占地面积 平方米建筑面积 平方米容积率 绿化率 30% 物业类别住宅公寓商铺主力户型 38-73 销售均价 8500 元?项目潜力:哈尔滨大街是唯一贯通西客站东广场的街道, 5分钟即可到达西客站及哈西商圈。项目毗邻继红小学与松雷中
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