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总经理: 王智航营销总监:徐宏远生产总监:王佳强比亚迪营销方案设计 2017-6-7 比亚迪全国分布图 2017-6-7比亚迪总公司深圳总基地比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。 2003 年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,比亚迪股份了组建比亚迪汽车,总部位于广东省深圳市龙岗坪山新区比亚迪路。比亚迪进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车”为产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地,在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了,产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心, 拥有 3000 多人的汽车研发队伍,每年获得国家研发专利超过 500 项。在西安建设有的轿车生产线,总产能达到 20 万辆。在深圳建成现代化汽车城,总产能将达到 30 万辆,其中新能源汽车生产制造更是, 并建成第二研发中心,将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心,业已形成专业化、规模化的模具产业格局,为世界知名汽车品牌制造整车模具。公司简介 Your text TEXT 01 TEXT 02 TEXT 03 TEXT 04 TEXT 05 TEXT 06 TEXT 07 世界最远的距离不是树与树的距离而是同根生长的树枝却无法在风中相依世界上最远的距离不是树枝无法相依而是相互了望的星星却没有交汇的轨迹世界上最远的距离不是星星之间的轨迹而是纵然轨迹交汇却在转瞬间无处寻觅世界上最远的距离不是瞬间无处寻觅而是尚未相遇便注定无法相聚世界上最远的距离是鱼与飞鸟的距离一个在天一个却深潜水底@点击添加文本单击添加大标题 Your text 车辆品牌 Your text 车辆品牌 Your text TEXT 01 TEXT 02 TEXT 03 TEXT 04 TEXT 05 TEXT 06 TEXT 07 独立开发自有汽车品牌,是比亚迪汽车制造企业一大特色,比亚迪从一开始就走了自主投资、自主开发的道路,通过自身坚持技术的研究与开发,试图通过对汽车制造的全面创新来建立自己的汽车品牌。比亚迪汽车成立伊始,就在上海成立了汽车研究中心,并在很短时间内开发出了 ABS 系统,而且在半年内申报了 100 多项国家专利。比亚迪之前的战略主要是专注于单一市场的市场专门化战略,公司的主要产品F3 ( F3R ) G3 L3都是针对紧凑型车型这一细分市场,这是从公司自身能力出发的,由于比亚迪汽车起步较晚,技术尤其是核心技术缺失,就自身能力而言, 只能走对技术要求较低的低端市场,大众阶层(传统主义者+个人效率者+节俭主义者)和少数小资阶层(价值乐趣者+感性主义者),并且以年轻消费者为主要市场,这个细分市场的消费需求又影响公司的产品研发和营销策略,公司需要改变产品的功能与营销策略来更好的满足这一消费人群的需求。正是由于比亚迪初创期战略选择很好的满足了细分市场人群的需求,迅速实现盈亏平衡,并且在 4年内凭借 F3 的销量大增,整个汽车销量也是实现 100% 的增长。 2017-6-7 比亚迪 F3 系列世界上最远的距离不是生与死的距离而是我站在你面前你不知道我爱你世界上最远的距离不是我站在你面前你不知道我爱你而是爱到痴迷却不能说我爱你世界上最远的距离不是我不能说我爱你而是想你痛彻心脾却只能深埋心底@点击更换文本单击添加大标题 Your text 比亚迪近年销售业绩 Your text 比亚迪近年销售业绩 Your text TEXT 01 TEXT 02 TEXT 03 TEXT 04 TEXT 05 TEXT 06 TEXT 07 TEXT TEXT TEXT TEXT TEXT TEXT TEXT TEXT TEXT TEXT Your text here 单击添加大标题 Your text 杭州市场销售概况 Your text