关于土的分类(高大钊).docx

由于行政部门之间各自为政、相互分割，在技术上相互封闭、互不通气，各个部门之间的分类标准不间，甚至出现了在一个部长领导下，批准了两种完全不同的土分类标准。例如，公路桥梁规范采用76g锥重，沉入深度10mm的液限，而公路规范却采用100g锥重，法确定的液限试验标准。为了与国际上通用的液限试验标准相协调，改变了与我国习惯沿用的试验方法完全不同的液限试验标准，但是却得出了两种不同的试验标准，所测得的液限也会不完全相同，这就更进一步使我国的土分类体系难以统一，形成了三足鼎立的局面。
与液、塑限试验标准相应的是细粒土的分类也存在着两个分类体系。我国长期习惯采用的分类方法是按塑性指数分类，另一个是以美国ASTM的统一分类法为借鉴的塑性图分类法。《岩土工程勘察规范｝(GB50021-2001)
和《建筑地基基础设计规范》(GBJ50007-2002)都是采用塑性指数分类法;而《土的分类标准》(GBJ145-90)和公路行业的技术标准都采用塑性图分类法。
1979年，岩土工程学报的创刊号上，王正宏和李生林发表了短文《介绍〈土工试验规程〉1978年修改稿中的土的分类法》，是我国岩土工程学术刊物上最早介绍这本规程中的土分类方法的文章，给出了如表4-2所示的土分类的总表。
但后来制订的《土的分类际准》(GBJ145-90)与这个总表比较乂有了一些变化，首先将粗粒土划分为巨粒土、砾类土和砂类土三类，见表4-3〜表4-5。对细粒土，这个标准所采用的塑性图也与总表中的塑性图不同，由B、C两根线改为一根B线，具体的分类界限见图4-1和表4-6。
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