轴承检查方法e.docx

对轴承的定期检查
对设备的定期检修，运转检查及外围零件更换时被拆卸下来的轴承进 行检查，以次判断可否再次使用或使用情况的好于坏。要仔细调查和 记录被拆下来的轴承和外观情况，为了弄清和调查润滑剂的剩余量， 取样以后，要很好地清洗一下轴承。
形成的油膜厚 度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cs t。转速愈高应选 较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高 速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。
油润滑方法包括
油浴润滑
油浴润滑是最普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承 一局部浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽 油面应稍低于最低滚动体的中心。
滴油润滑
滴油润滑适于需要定量供给润滑油得轴承部件，滴油量一般每
3-8 秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。
循环油润滑
用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过 滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法 适用于转速较高的轴承部件。
喷雾润滑
用枯燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承 中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高 温轴承部件的润滑。
喷射润滑
用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一 端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转 速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承 中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应 放在内圈和保持架中心之间。
六、固体润滑
在一些特殊使用条件下，将少量固体润滑剂参加润滑脂中，如参
加 3~5%的 1 号二硫化钼可减少磨损，提高抗压耐热能力，对于高温、 高雅、高真空、耐腐蚀、抗辐射，以及极低温等特殊条件，把固体润 滑剂参加工程塑料或粉末冶金材料中，可制成具有自润滑性能的轴承 零件，如用粘结剂将固体润滑剂粘结在滚道、保持架和滚动体上，形 成润滑薄膜，对减少摩擦和磨损有一定效果。
七、润滑剂的补充与更换
润滑脂的补充间隔时间
由于机械作用，老化及污染的增加，轴承配置中所填的润滑基将 逐渐失去其润滑性能。因此，对润滑秩需不断补充和更新。润滑剂补 充的间隔时间会因轴承的形成、尺寸和转速等而不同，根据运转时间 需要补充润滑脂的大致间隔时间。另外，当轴承温度超过70°C的情 况下，轴承温度每上升15C，就要使用润滑脂的补充间隔时间减少 一半。双面封闭轴承在制造时已经装入脂，“HRB 〃在这些产品中使 用的是标准润滑脂，共运行温度范围和其他性能适宜于所规定的场 合，且填脂量也与轴承大小相应，脂的使用寿命一般可超过轴承寿命， 除特殊场合，不需补充润滑脂。
润滑油的更换周期
润滑油的更换周期因使用条件和油量等不同，一般情况下，在运 转温度为50C以下，灰尘少的良好环境下使用时，一年更换一次， 当油温到达100C时，要3个月或更短时间更换一次。
〔2〕停机检查 定期的检查轴承封维持轴承于最正确状况是很重要的工作。最有 利的检查时间是安排在定期的停机检查时期，事先的方案及知道轴承 的信轩及备有轴承图面通常是及助于检查工作。
干净轴的重要性：
保持轴承及润滑的干净是很重要的。
检查前需先清洁机器外表，然后拆卸轴承周边的零件。油封是 很脆弱的零件，因此需小心的拆卸，切勿过度施力，然后仔细的检查 油封及其周边的零件，如果已呈现出不良的病症时，务必更换掉，不 良的油封会导致轴承的损坏及严得的设备停机。
检查润滑剂
沾上点点润滑剂在两指之间摩擦，假设有污染物存在，可感觉出 来，或在手背上涂一薄层润滑剂，然后封光检查。
更换润滑剂
机油润滑的轴承在泻除旧机油后，可能的话，再灌入新鲜的机油 并让机器在低转速旋转几分钟。尽可能使机油收集残馀的污染物，然 后再泻除这些机油，机油在使用前最好先经过滤。滑脂润滑的轴承在 更换滑脂时所使用的乔除器应防止带有棉质物接角到轴承的任一部 位，因为这些残留的纤维可能楔入于滚动件之间并且造成损坏，尤其 是小轴承的应用更需注意此问题。
覆盖暴露的轴承
检查轴承时，千万不要让轴承暴露于污染物或湿气的环境。如果 工作中断时，应以油纸塑胶片或类似材料覆曾机器。
假设在不用拆卸而可能执行检查的情形下清洗无掩蔽的轴承的，
要以涂敷用的刷子沾上石油溶剂〔whi tespiri t〕清洗，再以一块不
起毛的布料擦干或用压缩空气吹干〔注意不要让轴承组件起动旋转〕。
以一面小镜子及类似牙医所用的那种探针来检查轴承之轨道面、 保持器和珠子。假设轴承并未受损，应该根据机器原厂所提供之润滑 说明或本书204页至247 页之建议执行再润滑。
不可清洗加密封盖或防尘的轴承；只擦拭其外部外表即可。如果 轴