第三方物流管理
1、目的:
为规范物流运输管理 , 保证商品车及时、 安全的送到销售一线, 提高销售终
端的产品竞争优势,保证市场资源供应及时。
2、职能职责:
第三方物流外包方平常管理
负责物流报送商品车发运时间报表,以保证物流业务正常运转和及时办理紧急突发事件 .
物流外包方须配合相关信息的检查取证工作。
3。 物流外包方作业人员参照商品车入库复检标准对商品车进行静态外观、 工具
附件查验。
物流外包方负责运输问题车辆的善后办理 .
物流外包方负责索赔款项的落实、兑现。
3。5 交付时间要求:
3。5。1 需配载车辆,按提车要求恩赐物流外包方零公里运输方式南方地域
5 天
时间进行配载 , 北方地域 3 节气间;人送 2 天。大客户和市场加急车辆,不设配
载时间,物流外包方要及时组织运力进行运输 .
。2 物流外包方必定保证在规准时间内将承运车辆圆满的送至目的地 . 依照合同规定 550 公里 / 天,运输时间 ( 天数 ) 为目的地公里数除以 550 公里 / 天。
若运输里程发生变化(经销商临时更正送货地点)或新增卸车点,须经销
售公司审察赞成后方可更正目的地 .
运输方式要求:
。 1 原则上物流外包方依照零公里运输比率优先采用零公里运输方式进行商
品车运输。每个月需达到核查指标。
物流外包方不得擅自更正运输方式, 并严禁使用商品车配送货物牟取私利。严控运输模式擅自更正, 对因各种原因 (特别是经销商急需车辆) 需要更正运输模式,要先经制造物流部核实后方能更正 , 严禁车辆发运后才申请更正运输模式。
3。7 出库查验
物流外包方提车司机出库时需对车辆进行查验, 如发现问题应及时向库房发
车人员反响,出库后发生所有问题与成品车库无任何关系。
3。8 运输过程问题反响:
运输过程中出现事故或其他以致延期的事宜, 物流外包方应当日向制造物
流部相关人员反响,以便及时进行协调。
。 2 严禁物流外包方擅自找社会维修厂维修商品车,如需维修,需马上上报
制造物流部,必定在指定维修站进行维修。
3。9 车辆交接查收
3。9。1 车辆接收单位必定在车辆到达当日将查收信息登录系统,并如实、完满
的在车辆交接查收单上填写相关信息, 包括车辆到达查收时间和车辆状态、 运输
方式等,保证车辆系统查收时间与车辆交接查收单上填写车辆到达查收时间的一
致性。同时,经销商终端交接查收的印章必定是在江铃轻汽备案的单位公章或商
品车收车专用章。
。 2 交接时出现问题 , 物流外包方需及时反响 , 同时须积极协调联系解决,不
得擅自将车辆或车辆交接查收单直接留在经销商处或拉回(即甩单) 。
3。10 运输问题监控索赔
第三方物流管理工程师负责对当日的发车、到货信息进行检索、盘问,
对延期到达等问题车辆进行整理,汇总后的问题车辆信息和核查建议 , 于每周一
上报主管领导。
3。 待汇
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