路基路面工程规范要求.docx

1总则
，提高路面设计质量和技术水平，保证路面工程安全、可 靠、耐久，做到技术先进，经济合理，制定本标准。
。

3 〔-5〕
式中：Ne — —设计基准期内一个车道上的累计当量轴次〔次 /车道〕；
t ——设计基准期〔年〕；
N ——路面营运第一年单向日平均当量轴次〔次 /d〕；
y ——设计基准期内交通量的年平均年增长率〔 ％ ；
——设计车道分布系数。
表323-1设计车道分布系数,
卜道特征
车道分布系数P
,向单车道 _
卜向两车道
单向三车道
单向四车道

鹏慈）
i-l 〔-1 〕
1不同轴-轮型和轴载的作用次数换算为标准轴载的当量轴次应按以下公式计算:
% =
一[-2
〔324-3 〕
[-4 〕
式中：N — lOOkN的单轴-双轮组标准轴载的当量作用次数;
———单轴-单轮、单轴-双轮组或三轴-双轮组轴型i级轴载的总重〔kN〕；
n——轴型和轴载级位数；
Ni―各类轴型i级轴栽的作用次数，
——一轴-轮型系数,单轴-双轮组口寸，4 =1；单轴-单轮口寸，按式［-2〕计
算；双轴-双轮组时，按式［-3〕计算；三轴-双轮组口寸，按式［-4〕计算。
2设计基准期内水泥混凝土面层临界荷位所承受的累计标准轴载当量作 用次数应按下式进行计算:
式中：'一一水泥混凝土路面设计基准期内临界荷位所承受的累计当量轴次
〔次〕：
——一水泥混凝土路面设计车道使用初期的当量轴载日作用次数〔次 /d> ；
为一一水泥混凝土路面临界荷位处的车辆轮迹横向分布系数，按表 *
〔
［l路等级
纵缝边缘处
快速路、主干路
"干路及以下道路
行车道宽>7m
行车道宽0 7m
注：行车道较宽或者交通量较大时，取高值；反之，取低值。
交通等级可根据累计轴次 〔万次/车道〕，
规定划分为4个等级。
表3交通等级
交通等级
沥青路面
水泥混凝土路面
累计当量轴次M
标准轴截累计作用次数或〔万次〕
轻
<400
<3
中
400-1200
3-100
重
1200-2500
100-2000
特重 >2500
>2000
路面设计环境要素
1沥青路面面层的使用性能气候分区应按本标准附录 A确定。
2水泥混凝土面层的最大温度梯度标准值〔 Tg〕，根据道路所在地的道路 自然区划，-1 选用。
3在冰冻地区，沥青路面总厚度不应小于表 -2规定的最小防冻厚度;
水泥混凝土路面总厚度不应小于表 -3规定的最小防冻厚度。
路面可靠度设计标准

道路等级
快速路
主干路
次干路、支路
尿可靠度
95%
90%
85%
回水平等级 _|
低
低〜中
中〜高
路面抗滑性能
1快速路、主干路沥青路面在质量验收时抗滑性能指标应符合表 -1的规定,
次干路、支路、非机动车道、人行道及步行街可按表 -1执行。
-1 沥青路面抗滑性能指标
年平均降雨重〔mm
质量验收值
横向力系数SFG
构造深度TD〔 mm
>1000
>54
500〜1000
>50
250〜500
>45
2水泥混凝土路面抗滑性能在质量验收时，应符合表 -2的规定。
-2 水泥混凝土面层的外表构造深度要求〔mm
|l路等级 _
快速路、主干路
次干路、支路
一般路段
特殊路段
2水泥混凝土路面抗滑性能在质量验收时，应符合表 -2的规定。
-2 水泥混凝土面层的外表构造深度要求〔mm
道路等级
快速路、主干路
次干路、支路
一般路段
特殊路特
4路基、垫层与基层
4. 1 路基
、密实、均质，具有足够的强度 、稳定性、抗变形能力和耐久性。
路基设计应符合以下规定：
30MPa对次干路和支路不小
1在不利季节，路基顶面设计回弹模量值，对快速路和主干路应不小于
于20MPa当不能满足上述要求时，应采取措施 ，提高路基的回弹模量。
2路床应处于干燥或中湿状态。
岩石或填石路基顶面应铺设整平层，整平