伸缩缝维修方案.doc

伸缩缝维修方案
伸缩缝维修方案
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精品文档
一、伸缩缝破坏现状
从图中照片可以看出，伸缩缝型钢已经弯曲变形，中间伸缩缝已经没有伸缩间距，下部伸缩箱也受到了不同程度的破坏，虽然暂时没有对桥梁主体结构；要保证切缝地址、尺寸正确、垂直、顺直、无缺损。
使用空压机对伸缩缝处水泥砼铺装层破除进行剔除干净，并对槽口表面混凝土进行凿毛，使用空压机管吹净粉渣；然后将梁体缝间所夹的其余杂物进行清理保证梁体间缝隙。注意对缝外铺装层要采取保护举措，严禁剔除及破坏，保证边角整齐与顺直。
（2）预埋钢筋检查、修整及植筋
清好槽及梁间杂物后，首先检查预埋筋的完好情况，如出现弯曲变形的要调直，使其地址与形式正确。如果有缺失、压坏或桥梁抬升后原预埋筋高度不够时，则采取植筋办理，植筋按照伸缩缝锚固筋方向进行，保证植筋与伸缩缝锚固筋拥有很好的受力和焊接。进行植筋施工时，选择可靠的植筋技术，保证植筋质量。
植筋胶应知足焊接要求，焊接后承载力无下降，并拥有相应的检测报告。知足设计要求后方可安装伸缩装置。最后对筋腐化部分使用铁刷子除锈干净。
检查各梁缝隙是否吻合要求，如果不吻合，则需进行办理以达到要求。检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应，如存在错位、相扭等问题应调整伸缩锚固环。为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接，应根据实际缝大小，备置一定数量规格不同的钢板作为衬垫。
（3）填塞结构缝
用相应厚度的泡沫板塞入结构缝内，注意要有足够的深度和严实性，上面应和槽底相平。不能有松动和较大的缝隙，以防备漏浆。
（4）伸缩缝的运输存放及安装
伸缩缝在厂家装车及现场卸车时，注意吊点地址合理，做到不扭曲变形、碰撞弯曲、划磨等。运输过程中要设置防备垫并捆绑牢固，不因道路的颠簸松动而
造成伸缩装置的损害。伸缩装置运至工地存放时，应垫离地面最少30mm，不得露天存放，并盖好薄膜，防雨防水。
伸缩装置安装前应付其进行平整度的检查，型钢的平整度控制在3mm以内。现场测定实际梁体温度，根据设计给定的施工温度留设的缝宽值，调整伸缩装置安装定位缝宽值。伸缩装置安装前要检查各梁之间缝隙是否清理干净，伸缩宽度
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是否吻合要求，伸缩装置是否与缝好一致、完好。然后安上夹具以备安装。伸缩装值吊运就位后，采用长度不小于3m，型号不小于20#的槽钢，以双肢的形式，按间距lm的距离，垂直于伸缩装置，设于桥面上。然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起，固定在槽钢上。槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严。安装后要保证伸缩装置在横缝方向和纵缝方向都垂直。伸缩装置安装标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
（5）伸缩缝与锚固钢筋焊接
焊接时间要根据设定的伸缩缝隙宽度，在一天中与设计要求温度合适的时段内进行。沿伸缩装置的一端依次将伸缩装置两侧的配套锚环与锚筋每隔2～3个锚固筋先点焊，点焊达成后全面查验一下伸缩装置的平整度、顺直度、高程等项目，合格后再进行焊接。伸缩缝固定后对其标高再复测一遍，确定在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异形钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋