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XX大桥景观照明工程试灯方案
佛山市佛陈快速化改造佛陈大桥景观照明工程
试灯方案
批准:
审核:
编制:
广东众强建设工程有限公司
佛山市佛陈快速化改造佛陈大桥景观照明工程
(第FCS-20合同段)项目部经理部
日期:2015年8月25日
试灯方案
一、工程概况
佛陈大桥(包含新桥与旧桥)位于广东省佛山市,跨越北江支流东平河,是佛山市连接禅城、南海、顺德三区的交通要道。佛陈大桥全长847m,包括主桥、过渡孔、南北引桥,于1994年建成通车,主桥为下承式钢管混凝土刚构系杆拱桥,新桥是在旧桥两侧各新建一座桥梁,主梁采用双幅变截面直腹板钢箱连续梁。本工程为佛陈大桥的环境照明工程。
施工单位:广东众强建设工程有限公司
监理单位:广州市富华工程建设监理有限公司
设计单位:广东省公路勘察规划设计院股份有限公司
建设单位:佛山市路桥建设有限公司
二、方案目的
为了更好的开展佛陈大桥的景观照明安装工程,推动工程进展,根据设计要求,结合现场特点,特编制本试灯方案。试灯目的:满足和优化设计方案,体现景观照明效果。
三、试灯方案
根据现场实际情况进行试灯,试灯方案:
1、旧桥西面(靠禅城方向)桥拱,,安装6套LED、RGB、60W面板灯,面板朝外立面,方向垂直于桥拱中轴线,采用移动脚手架进行安装;
2、新桥西面外侧壁(靠禅城方向、19#位墩柱顶部),沿桥外侧安装2套LED、RGB、40W面板灯,面板朝外,方向垂直于桥身,采用吊篮安装;
3、新桥钢箱梁西面外侧壁(靠禅城方向、19#位墩柱顶部),沿桥外侧底部- 1 -
安装2套LED、白光、30W条形投光灯,面板朝内,角度30度,采用吊篮安装;
4、19#位墩柱,安装2套LED、54W投光灯,面板朝下,采用移动脚手架安装。
四、交通安全措施
本工程在施工期间,需要占用一定宽度的行车道,使车辆的通行能力降低。密切联系交管部门,配合做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针,采取自然分流与管制分流相结合。我们将针对本工程边通车边施工的特点,
提出相应方案,并认真组织实施。

1、为了保证在工程施工过程中公路畅通,我们将采取一切措施,确保车辆- 2 -
的正常通行,做到施工、通车两不误。
2、根据道路实际合理安排,并控制好施工占用道路宽度;维持足够宽度,确保车辆顺利交会;保持良好平整度,使车辆能平稳通过。
3、施工安排上,贯彻集中力量,打歼灭战的精神,精心组织,精心施工,选择最佳时机,配备最佳的施工力量,以最快的速度、最好的质量完成那些影响施工顺畅的施工任务。

1、加强与交警的联系沟通协商,确定合理的交通安全方案,确保施工安全顺利进行及行人、行车的安全。以维持正常的交通秩序。
2、交叉口根据人流、车流通行进行交通疏导,并排专人进行管理。
3、在施工过程中,会影响现有车道的通行。严格做好安全维护措施,在施工段摆设各类施工标志及橡胶路锥。
4、同时成立道路交通安全管理小组,由三人组成,专职负责对沿线交通安全设施的检查及维护,同时,在施工时,由专人负责两端的交通指挥。加强对