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桥梁工程认知实习报告
桥梁工程认知实习报告1
一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉。斜拉桥塔身采纳等截面薄壁空心钢筋混凝土结构，通过塔基与基础固结，主梁也是钢箱梁……听着老师略带骄傲的言语，我们也不得不感叹xx人的志气与创建力。而第一天的参观也在同学们的一阵阵感叹中结束。










7月16号，上午8：00，同样的队伍，同样的我们再次动身，这次是去领会xx大桥的风采。汽车先停在一座巨型悬索桥边，这就是xx上的xx大桥。不愧是亚洲第一，世界其次的自锚式悬索桥——xx大桥东西由引桥混凝土浇注长845米,主跨长328米,主桥长732米，桥面宽为29米，其中机动车道宽23米，两侧非机动车道各宽3米,全桥总长为1577米，，堪称xx上最高的桥梁。根据惯例的从下到上的参观方式，我们在老师的指引下充分领会了这座桥的恢宏，也暗叹了工程的难度之大，耗资之巨。走在雕花的桥面上，来在xx的微风拂面而来，看着一根根系杆笔直的连接上唯美曲线的主缆，听着老师讲解着自锚式妙用，有一种感觉那就是我也要为设计出这样的桥梁而努力!再次上车后，我们来到了最终参观的一座桥——xx北大桥。它全长3616米，宽25米，分为4车道，11011年1月30日，正式通车。有相当的历史。但在当时由于是连接我国东西南北两条国道线的枢纽，所以采纳的技术是相当先进的。大桥共有桥墩159个，千吨级船只在桥下可顺畅通航。跨越xx的主桥由双塔单索面预应力混凝土斜拉桥和两侧分别为连续梁所组成，。。主桥桥宽为净25m，斜拉桥的主梁为三室闭合箱梁。采纳全断面一次总体式悬浇施工。桥塔采纳倒y型独柱结构，塔柱上部锚固段为h型截面，，下部塔腿为矩形截面，，两腿与双壁塔墩通过横梁刚性连接。塔墩基础采纳14根φ2m的钻孔灌注桩，用双壁钢围堰施工……由此可见当时设计者对细微环节的把握是很到位的(尽管还不知所以然)。目睹略显沧桑的桥身，老师说它的寿命是一百零一零一年，让我们暗叹的同时，很难想象那时的物是人非。带着一丝不舍，我们踏上了归路，挥一挥手告辞，天涯还是朵朵白云。










实习小结：
高校生活是惊慌而又充溢期望的日子，学习的闲暇时总是向往着背起行囊，远离亲人挚友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们最终可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发觉人生的道路原来是如此的崎岖不平，任何人的胜利都是经验一番狂风暴雨的。
短短2天的实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态，以放松的心情，充足的精力重新回到惊慌的学习工作当中时，我突然有种这样的感受：短短2天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深 刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。










此次实习使我跳出了象牙塔，来到了工地实习，在社会这个高校校中学习实践学问。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。
最终感谢这次实习的带队老师，感谢你们陪我们一起风吹日晒。真诚地道一声，你们辛苦了，感谢你
桥梁工程认知实习报