基坑人行马道施工方案.docx

武警边防队伍机关经济适用住宅工程基坑人行马道方案
目录
一、编制依据2
二、工程大要2
三、施工部署2
3。1整体思路2

四、施工准备3
五、主要技术施工方法4
脚手架间距、垂直度控制
倒链
1把
调整架管水平波折度
3
武警边防队伍机关经济适用住宅工程基坑人行马道方案
五、主要技术施工方法

在基坑南侧5＃楼窗井西侧搭设1#“之”字形下人马道，用Φ48×3。5扣件式脚手管搭设。长10m，宽2。2m，高20。5m，马道立杆均采纳双立杆，，立杆间距1。
5m。
在基坑西侧2＃楼西北角搭设2＃“之”字形下人马道，用Φ48×3。5扣件式脚手管搭
。5m，，，马道立杆均采纳双立杆，大横杆步距1。8m，。两处马道均在相应护坡桩内设置M10胀栓，架体利用?12钢筋与胀栓焊接，拉结点随护
坡桩与立杆详尽地址设置，拉结点距架体节点距离不大于300，水平距离不大于4。5m，竖
，保证马道架体整体牢固性。
5。2马道坡度要求及防滑举措
马道的坡道采纳50mm厚的木跳板铺设，坡度不大于30°，防滑条厚度为20mm-30mm，每300mm一道,，与地面成45－60°角。
5。3平面部署及细部构造详图
马道平面部署及细部详图见后附图;
六、技术质量要求
6。1资料要求
1、钢管
脚手架钢管采纳外径48mm，壁厚3。5mm的焊接钢管，采使劲学性能适中的Q235A(3
＃）钢，材质相应的规定。钢管的检查应吻合以下规定：
：应有产质量量合格证和质量查验报告;钢管表面应平直圆滑，不该有裂缝、结
疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁厚、端面等的误差，应吻合
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的规定：外径误差—、壁厚误差-0。5mm、
钢管两端面切斜误差1。7mm；钢管一定涂有防锈漆。
b。旧钢管：钢管表面锈蚀深度应≤；钢管波折变形应吻合《建筑施工扣件式钢管
脚手架安全技术规范》：各种杆件钢管的端部波折L≤，△≤5mm.
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，当3m＜L≤4m,△≤12mm;当4m＜L≤6。5m，△≤20mm
b。旧钢管：钢管表面锈蚀深度应≤；钢管波折变形应吻合《建筑施工扣件式钢管
脚手架安全技术规范》。5的规定：各种杆件钢管的端部波折L≤，△≤5mm。
，当3m＜L≤4m，△≤12mm；当4m＜L≤，△≤20mm
d。平杆、斜杆的钢管波折L≤6。5m，△≤30mm。
2、扣件
十字扣、一字扣、展转扣吻合规范要求,与钢管管径相般配。使用机械性能不低于KT-33
—8的可锻铸铁，钢管及扣件进场后按辽宁省沈阳市建委要求做目击取样合格后，；螺纹吻合《一般螺纹》的规定。
3、脚手板
木脚手板应使用厚度50mm和材质不低于国家二等材标准的杉木或松木板，板宽200~300mm，两端使用10～、破裂和横透疖的木板.
4、安全网
:水平网为大眼锦纶网。
立网为密目网.
6。2构造要求
1、立杆
、横向扫地杆。纵向扫地杆应采纳直角

纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度时，一定将高处的纵向扫地杆向低处延
长两跨与立杆固定,高低差不该大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不该小于
500mm.
立杆接长面层顶步可采纳搭接外，其余各层各步接头一定采纳对接扣件连接。对接、搭
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策应吻合以下规定:
立杆上的对接扣件应交叉部署：两根相