既有铁路改造信号施工过渡方案的探讨.doc

既有铁路改造信号施工过渡方案的探讨
摘要:介绍了既有铁路改造信号过渡施工的特点、类型和施工流程,论述了信号过渡施工方案及信联闭施工停用前注意事项和检查措施。
关键词:铁路信号;过渡方案;探讨
随着铁路现代化建设的既有铁路改造信号施工过渡方案的探讨
摘要:介绍了既有铁路改造信号过渡施工的特点、类型和施工流程,论述了信号过渡施工方案及信联闭施工停用前注意事项和检查措施。
关键词:铁路信号;过渡方案;探讨
随着铁路现代化建设的飞速发展,既有铁路落后的技术设备已成为制约其运输能力的瓶倾。既有铁路的扩能改造,是全面实现铁路现代化的关键。
既有铁路改造,由于受到既有营业线的影响,线路施工不能一步到位,需要分步进行,从而引起相应的信号过渡。根据不同的线路施工方案,信号过渡的方案也不尽相同,但总体原则是确保行车设备安全,满足运输要求,降低整体投资。
一、信号过渡工程特点
由于信号设备直接影响行车安全及行车组织效率,所以信号过渡方案的制订与实施必须以确保行车安全、技术上可行为前提,兼顾信号设备停用施工期间无联锁时行车组织的效率;以尽可能缩短信联闭设备停用施工时间,以突出施工时效性为特点。
二、信号过渡工程类型
(一)按联锁制式分为:
电锁器联锁信号过渡工程;电气集中信号过渡工程;计算机联锁信号过渡工程。
(二)按信号过渡工程复杂程度分为:
改变信号联锁关系的信号过渡;不改变信号联锁关系的信号过渡。
(三)按工程性质分为:
基建工程引起的信号过渡工程;大修工程引起的信号过渡工程;技术改造引起的信号过渡工程。
三、信号过渡工程实施的流程
信号过渡工程的实施必须严格按照相关程序执行,具体实施过程见附图。


(一)信号过渡施工方案的制定
过渡施工方案的制定涉及运输组织、工程投资以及信号专业是否可行等,针对既有站场布置与新改造后的站场布置,站前线路施工部门在制定站改施工方案时,必须与信号专业施工部门共同讨论,拟定出最优方案,并报建设单位审核。
(二)信号过渡施工方案的审批
经建设单位审核的方案,须报铁路局相关业务处室审批同意,再由设计院进行相应的施工图设计后方可实施。未经设计院出图的,一律不准施工。施工单位必须严格按照批准的施工方案及设计图施工,不得随意改变方案。在施工过程中,遇到施工单位无法解决的问题时,要及时上报建设单位,并由建设单位组织各方召开施工协调会,以确保施工计划顺利实施。
(三)图纸审核
过渡施工前,必须认真审核施工图,主要是审核联锁图表是否正确;审核电路原理图是否正确;审核原理图与配线图是否一致。
(四)既有设备现场核对
主要核对与既有设备接口部分是否图物一致,并对须拆、配线进行标识。
(五)信联闭设备停用施工
信联闭设备停用期间的信号过渡施工事关行车安全和运输组织变更,是整个过渡工程中最重要的环节,一般安排在无客运列车的最大间隔时间内实施,时间为120~180分钟,在此期间,货运列车以人工方式接发,所以必须严格按照路局下达的施工计划组织施工,严禁超范围、超计划施工,严格执行施工前、施工中、施工后的检查和监控,为确保