科目二坡道定点停车和起步技巧要领.docx

导读：我根据大家的需要整理了一份关于《科目二坡道定点停车和起步技 巧要领》的内容，具体内容：科目二5项考试被誉为是驾考中最难的科目， 下面是网站为大家整理的，希望对大家有帮助!科目二坡道定点停车和起 步技巧坡道定点停车和起步考试技巧要点：准后视镜的时候保 证所看的那一边车身据库边线的距离在25-30cm之间，具体要怎么操作呢? 大家从后视镜看车后轮上的轮盖与库边线大约一指距离就是30cm 了，这 个距离是刚好入库的，如果小于一指距离就要回正调整，看不到库角再打 死。
坡道定点停车和起步
难点讲解
坡道定点停车与起步，要求车身与边线要小于30厘米，停车时机难把 握，容易熄火。
难点突破1、斜坡上行驶（头靠着椅子）与平地行驶（头部悬空），车身与 右边黄线距离30厘米，这两种情况下，确定车头上具体的点（压着黄线走） 会有一点差异，要在斜坡上停车，下车后测量，找到具体的点位。2、先
要把直线走好，边距控制好，才可以精确确定停车的点位。以驾驶员视角， 观察到右雨刷器的某点与标杆重合时（每个人都不同，自己去找），踩下刹 车，刚好停准。3、松离合起步，为什么很容易熄火，因为离合器抬高时 放得太快。其实搞懂离合器原理，就不会那么容易熄火了。离合器要一点 一点地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车 还没动，可以再抬一点点离合，自然就可以起步了。
s弯道
难点讲解
实际上是灵活地在打方向盘，用文字不好描述。并不是一次飞快打一圈 方向就不动了，而是逐渐打方向，每时每刻都在微量调整方向。
难点突破
第一个点：车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向，先打半圈， 用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰 不到黄线，则回一点方向，不停微调。
第二个点：当车头处在弯道交接处正中间时，要快速回正方向，通常回 一圈左右即可。
第三个点：车头中间碰到左边黄线，往右边先打半圈，后面的就一点点 打，追着弯道打。每时每刻方向盘都在调整。在转弯的同时，用眼睛的余 光扫视左右后视镜，能看到后车轮与边线的距离，如果感觉一侧后车轮离 边线距离小于15厘米，也就是小于黄线的宽度，要注意调整方向盘，以 免后轮压线。
其他注意之处：
为保证车尾处在车道中间，最好时不时看一下左右后视镜，看两边黄 线与车身的距离是否偏差太大，或者某一侧后车轮快要压线可以及时调 整。看后视镜的好处就在这里，虽然很多人在这个项目从不看后视镜，有 时候一侧后车轮压线了都完全不知道。
在左转弯时候，左车头压住右边黄线行驶，每个人视角不同，这里要 注意点位要微调一下，如果座椅调得太靠前，就要在左车头车前盖的黑色 缝隙压着右边黄线行驶。追着弯道打方向，时刻来回调整方向，同时快速 看两侧后视镜，看车尾是否再路中间行驶。
当左车头离开右边线，右车头回到车道内时，也就是整个车头都回到 车道，立刻回正方向，直线行驶。这个位置有很多人，回正方向后，立刻 往右边打方向，也就是往右打早了，造成车偏右行驶易压右边线。那么这 里要先保持直线行驶，当车头中间压到左边黄线时，才可以开始往右打方 向。
往右转弯时，用右车头四分之一处压着左边黄线行驶。每个人视角不 同，这里要注意点位要微调一下。同时扫视后视镜，两边车尾是否压线。
车头走完曲线，要注意回正方向，这时容易回早方向，造成