科目二坡道定点停车和起步技巧.docx

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担忧起步溜车或熄火:刚好踩刹篇一
当左脚松离合车身抖动后,右脚渐渐松开刹车,切忌松刹车太快,离合仍要稳住。当完成此步骤后发觉车身有后溜迹象,快速踩刹车踩离合将车停稳,重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时,左脚踩离合不稳造成的,须要多次练习,加强对离合的限制。
技巧篇二
1、对好路中间行驶,一般有箭头,用方向盘中点对箭头行驶,可以略微抬离合上坡,
2、听到“上坡定点停车”指令后,马上开启右转向灯,方向向场地右侧靠。
3、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再快速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内(最好压白色虚线走,或用左筋对准标准线走)。
4、起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡,上坡过程中,假如车辆出现明显抖动,可稍殊离合器踏板,以防熄火。
5、快要到达停车点时,珠离合器踏板,放漫车速,当向右看到停车标记时,珠制动踏板,珠离合器踏板停车,或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车,拉紧驻车制动器手柄,关转向灯,变速杆置于空档位置,抬离合器踏板。
6、停10秒,等报完成果,进行半坡起步打算,珠离合器踏板,珠制动踏板,挂1档,打左转向灯并按一下喇叭,松驻车制动器手柄。
7、轻抬离合器踏板,当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板,轻珠加速踏板,车即向前行驶,假如当车抖动时放开制动踏板,车不走,怠速快速下降,要刚好珠下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新起步,留意:起步时间不要超过30秒。
8、过完坡顶,要用刹车限制车速,轻点就可,保持左棱筋与边线10cm,车就差不多不会压线了。
9、下坡时,可用半联动限制车速,也可完全放开离合器踏板,用制动踏板限制车速。
操作技巧篇三
定点:
视察右后视镜,保持车身与边线30cm;
视察左倒车镜下方,当限制线与左倒车镜下方端线重合时,踩离合和刹车停车。
爬坡要尽可能的缓且不后溜。起先开进场地的时间肯定要知道离合的半联动状态的大致位置。在上坡过程中,假如感觉车头明显抖动,要下压一点点,防止熄火
起步:
轻抬离合,待感觉车子抖动是,松开刹车,方向盘向左打45度,起步、
(1)不要手刹和油门:定点的时候刹车离合踩究竟。假如语音没有提示不合格,就立刻起步。刹车肯定要踩究竟,防止后溜,松离合谨遵“快-慢-慢”原则,等感觉车头抖动或发动机声音变沉闷时,左脚下压一点点,右脚渐渐的松刹车,起步。(大部分地区适用)
(2)有油门不要手刹:上坡的时候离合保持半联动状态下压一点的状态,通过油门来限制速度。起步时打左转向灯,慢抬离合,当感觉车身抖动时,左脚不动,右脚离开刹车轻踩油门,当转速接近2000时,右脚保持不动,左脚轻抬一点点,车子就可以前进了(简单后溜,不建议运用)
(3)油门和手刹协作:定点时把离合刹车踩死,再拉手刹,可以放松一下脚。起步时将离合抬自半联动状态,加油门至2000转,渐渐的松手刹,就可以走了(许多地区不适用,优点是不后溜脚可以休息会,缺点是时间较长)
担忧起步超过30秒:不要急躁篇四
30秒的时间对起步来说是特别充裕,不要急躁。停车之后,不要等待语音播报定点的结果,要依据平常起步的节奏争取一次胜利是最好的方法,就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了。