自己动手修车技巧大全.docx

YUKI was compiled on the morning of December 16, 2020
自己动手修车技巧大全
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很多时候，我们修车会选择去汽修店或者其他地方，但是对于汽车 YUKI was compiled on the morning of December 16, 2020
自己动手修车技巧大全
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很多时候，我们修车会选择去汽修店或者其他地方，但是对于汽车的一些小毛病，我们就可以自己解决，切记勿用这几种方法，否则好车也会修坏。诸葛修车网说的这几种方法是平时大家比较常犯的错误，我们应该按照诸葛修车网提出的正确方法来做，避免错误方法，才会帮助大家自动手把汽车修好。　　
盲目拆掉发动机节温器
错误：拆节温器是很多老司机对旧车爱做的事，因为旧车散热系统结垢，使散热量下降，内部管路由于水垢变细，所以水流量变小，发动机温度过高。如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液走大循环，散热速度确实比原来快，并且风扇工作的次数也有所减少。对老车应该是有利的，新车由于水箱设计的比较复杂，拆掉节温器后会破坏原有的循环路线，所以千万不要轻易拆节温器。
正确的做法：如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
发动机水温低时不检修
错误：如果出现水温高就千方百计查找原因，而水温低时则认为是正常的。其实现代汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。　　
正确的做法：有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。发动机水温过低的原因不象水温高那样复杂，一般是节温器损坏或者散热风扇常转。
水泵风扇皮带越紧越好
错误：有些人认为皮带越紧越好。其实，皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。　
正确的做法：一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。设有张紧轮结构的可松开固定螺母，拧转调节螺钉，上下移动张紧轮，达到所需要的松紧度；风扇和发电机共用一根皮带驱动的，可移动发电机支架，改变其皮带轮位置，达到所需松紧度；皮带轮由两半组成的，先松开固定螺栓，然后旋转可调的半边皮带轮，以此改变所合成的皮带轮糟宽，从而升降三角皮带，达到所需要的松紧度。
发动机用怠速升温
错误：用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。　
正确的做法：发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。　
给轮胎螺栓螺母涂油
错误：在车轮维修中，少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈，安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油，殊不知这种做法不仅错误，而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后，相互间具有自锁的特性。涂上润滑油后，二者之间的自锁系数变小