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公路规范
采用分期修建和公路,必须进行总体设计,使前其工程在后期仍能充分利用。
环境保护
公路建设必须重视环境保护。修建高速公路和一级公路以及其它有特殊要求的公路时,应做出环境影响评价及环境保护设计。
2 一般规定
设计车辆
公路设计所采用的各种设计车辆外廓尺寸,。
设计车辆外廓尺寸(单位:m)
车辆类型总长总宽总高前悬轴距后悬
小客车 6 2
载重汽车 12 4 4
鞍式列车 16 4 4+ 2
注:,。
计算行车速度
各级公路的计算行车速度,。
各级公路计算行车速度
公路等级高速公路一二三四
计算行车速度
(km/h) 120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20
高速公路一般选用120km/h的计算行车速度,当受条件限制时,可选用100km/h或80km/h的计算行车速度。对个别特殊困难路段,允许采用60km/h的计算行车速度,但应经过技术经济论证。
在平原微丘地区的一级、二级、三级、、80km/h、60km/h、40km/h;山岭重丘地区的一级、二级、三级、四级公路的计算行车速度分别采用表列60km/h、40km/h、30km/h、20km/h。
按不同计算行车速度设计的各路段长度不宜过短,高速公路不宜小于15km;一级、二级公路不宜小于10km。
注:①当桥梁、隧道设置的人行道宽度大于侧向宽度时,建筑限界应包括所增加的宽度;
②人行道、自行车道与行车道分开设置时,其净高一般为
。
抗震设防
地震基本烈度为7度、8度、9度地区的公路工程,应进行抗震设计;基本烈度大于9度地区的公路工程,抗震设计应进行专门研究;基本烈度为6度地区的公路工程,除特别规定者外,可采简易设防。
3 路线
路线设计的基本要求
路线设计应根据公路的等级及其使用任务和功能,合理地利用地形,正确运用技术标准,保证线形的均衡性。不同的路线方案,应对工程造价、自然环境、社会环境等重大影响因素进行多方面的技术经济论证,在条件
许可时,应尽量选用较高的技术指标。
路线设计中对公路的平、纵、横三个面应进行综合设计,保证路线的整体协调,做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理;应考虑车辆行驶的安全舒适性以及驾驶人员的视觉和心理反应,引导驾驶人员的视线,保持线形的连续性,避免采用长直线,并注意与当地环境和景观相协调。对高速公路和一级公路以及风景区公路公路的必要路段,应采用透视图法进行检验。
路线应尽量避免穿过地质不良地区。
干线公路应避免穿过城镇。
路线设计,应贯彻保护耕地、节约用地的原则,少拆房屋,方便群众,依法保护环境、保护古迹。
行车道宽度
各级公路的行车道宽度,。
各级公路行车道宽度
公路等级高速公路一二三四
计算行车
速度
(km/h) 120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20 车道数 8 6 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 1或2 行车道
宽度(m) 2×
2×
注:当受条件限制时,可采用低限值;如中央分隔带埋设管线等设施时,其宽度不得小于
。
路肩
各级公路的路肩宽度,。
各级公路路肩宽度
公路等级高速公路一二三四
计算行车速度
(km/h) 120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20 硬路肩
宽度(m) 一般值
或

低限值 土路肩
宽度(m) 一般
值
低限值
注:当受条件限制时,可采用低限值;计算行车速度为120km/h的四车道高速公路,;六车道、。
高速公路采用分离式断面时,行车道左侧应设硬路肩,其宽度一般为:计算行车速度120km/;计算行车速度100km