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轮胎结构基本知识
第1页，共43页，2022年，5月20日，18点3分，星期三
橡胶工业发展简史
轮胎的用途
轮胎的分类
摩托车轮胎基本知识
无内胎轮胎基本知识
轮辋基本知识
轮胎的结构与组成部件功能
轮胎术语
轮胎结构变化和使 行驶速度慢。
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- 12
轮辋名义直径代号
结构标记（斜交结构）
名义断面宽度代号
: (速度≤50km/h,发动机≤50CC）
2 ¼-17
*
：
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- 18
轮辋名义直径代号
结构标记（斜交结构）
名义断面宽度代号
断宽≤，一般最高速度120km/h（L级）；
断宽≥，一般最高速度150km/h（P级）,可作
为越野特殊用轮胎。
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110 / 90 - 16 65 P
速度级标志
负荷指数
轮辋名义直径代号
斜交结构（子午线用R)
名义高宽比（扁平率）
名义断面宽度
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序号
标示内容
举 例
备 注
1
商标
CHALLENGER
2
产地
MADE IN CHINA
3
规格
110/90-12
4
材质
NYLON
5
风压/负荷
MAX. LOAD 224 kg(494LBS) AT 250kPa(36PSI) COLD
LOAD RANGE C
6PR
6
速度符号
56 J
56为负荷指数
7
胎体构造
TREAD 3 PLIES
SIDEWALL 2 PLIES
8
认证标示
DOT 、E4、3C
9
TT or TL
Tubeless 、Tube type
10
装胎方向
Rotation
11
磨耗指示
▲ .
12
用途
M+S
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无内胎俗称：低压胎或真空胎；分子午线轮胎
和斜交胎两种。
一般无内胎轮胎具有较好弹性和耐磨性，并有
良好的附着性和散热性。
无内胎轮胎比有内胎的轮胎厚，且内表面有一
层优质的气密层，对轮胎破口有较强的自封能力。
无内胎的轮胎和轮辋要密封为一体，对制造要求精度高，多数轮辋皆为压铸一体式的铝毂。
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无内胎于轮辋定位性高，轮胎跳动量小，车辆
骑行比有内胎要比较舒服和稳定。
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，避免与酸、碱、油等物
接触，以免加速橡胶分解、老化。
，特别是胎唇部
位不能随意打磨处理。
，以免成
品张口太小难于充气。
4. 生胎内里包风针刺处理时，不能刺穿气密层
（内面胶）。
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