石料场开采施工方案.doc

石料场开采施工方案

目录
1、工程概况 1
2、工程特点、难点及措施 1
3、施工布置 1
4、开采分层规划 2
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5 、施工准备及场地清理 4
6、开采施工 4
7、开采质量控制 8
8、爆破安全控制 9
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飞石控制 10
安全防护 10
石料场开采施工方案
1、工程概况
国道318线林芝至拉萨公路改造工程拉萨段第一合同起于墨竹工卡县城以东(k4554+800)经过墨竹工卡县城、甲玛乡、达孜县章多乡、终于达孜县塔杰乡(k4590+000),。我部因施工料源不足,需在k4581+000(章多乡章多村)增设石料场一处,该料场储存量约30万方,,原设计中无,。根据有关部门要求,该石料场开采有用料只能为13万方。
k4581+000石料场位于章多乡章多村,往拉萨方向318国道左侧约2500m,料场北面有少量残留砂岩盖顶,东南面有大片基岩裸露,山坡基本无生长植被。上石料场施工临时道路从料场东面经过,开采运输条件好。岩性分析:颗粒密度ρP=,饱和块体密度ρS=,天然块体密度ρ0=,烘干块体密度ρd=,自然吸水率Wa=%,孔隙率n=%,饱和单轴抗压强度RS=155MPa,烘干单轴抗压强度Rd=176MPa,,SO3含量QS=%。
2、工程特点、难点及措施
该料场在318国道旁边,露天进行开采,开采时存在以下几个难点:
(1)料场位于318国道旁边,为避免山体大面积破坏,保护当地环境,开采施工较困难。前期开采临时道路均已修通,拟定从采石场背面即从318国道进入采石场,绕道山体背面,从背面进行采石,避免了从318国道正面开采施工,影响当地环境。
(2)爆破作业较困难:因西藏地区炸药管理严格,使用困难;且山体爆破区域距山脚碎石加工厂、山下居民区较近,存在安全隐患。为保证碎石加工厂、营地及邻近建筑物的安全,采用多打孔、孔外分段、孔内微差、孔口保护等措施进行爆破。
3、施工布置
石料场内梯段爆破采用900mm潜孔钻机、270mm潜孔钻机钻孔,采用13m³
/7空压机二台供风。孤石解炮拟采用YT-26手风钻钻孔破解。
4、开采分层规划

根据现场所定,石场开采范围主要为该山体背面,避免破坏正对318国道一侧山体,影响当地环境。具体布置见附图。

石料场开采边坡分层放坡,最高一层开采层基本为覆盖层,坡比为1:,下面采层边坡坡比为1:,分层开采设计高度为10~15m。先修通通上山顶的道路,从山顶打开开采面,从上往下分层爆破开采。

石料场开采按“分区、分块,自上而下”的原则开采,每个台阶规划前、后2个作业面,×~(长×宽)。采场分区同步下降。台阶高度按10m-15m控制(局部岩层较薄部位视岩层厚度适当调整)。工作面爆破梯段台阶与场内临时道路相结合。
石料钻爆开采施工程序为:施工准备→修筑施工便道→基础设施安装→覆盖层剥离(挖运、弃渣)→工作面清理→台阶钻爆→石料挖运。
因道路高差过大,为保障石料能顺利外运,拟采用石料爆破与道路修筑结合进行,及按预订的马道高程控制爆破后,石料先不外运,用于道路填筑,从西向东推进,待道路填筑至各级马道高程后,料场自上而下进行梯段爆破,随台阶高程降低,相应石料运输及道路挖除、外运随之同步进行。道路随石场边采边降,直至降到
设计开采高程。

为了保证开采石料粒经的均匀性,和爆破施工的安全、当地环境的保护考虑,同时满足长时间高强度开采,主爆孔以较大孔径的高风压潜孔钻机为主,靠近边坡部位的爆破孔辅以中大孔径造孔,采取大孔距,小排距的钻孔方式,采用人工装药,微差爆破,既降低作业人员的劳动强度和生产成本,又可提高工作效率和机械化作业程度,且可大幅度地减少二次解炮率和加快开采施工进度。
石料场分层开采程序及方法见下图:
5 、施工准备及场地清理
石料场北面有少量残留砂岩盖顶,东南面有大片基岩裸露,仅顶部剥离层较厚。在料场相应采层开采施工前,需进行剥离施工。
(1)测量放样
安排具有丰富经验的测量人员,负责本标段的测量放样任务。现场放样采用放样单进行放样交底,计算机校核测量网点,对现场测控网加密。
边坡钻爆前,均需进行边线检查,合格后方进行下一台阶施工。
(2)场地清理
开挖区边线放样后,采用人工对开挖范围内的无用料、杂草、弃料、有