比亚迪营销分析.docx

一、 背景介绍
2014年,中国汽车工业协会最新数据显示,,%;%,。
自主品牌乘用车市场份额延续上年9月以来的下降趋势,连一、 背景介绍
2014年,中国汽车工业协会最新数据显示,,%;%,。
自主品牌乘用车市场份额延续上年9月以来的下降趋势,连续7个月“失守”,其中又以吉利、比亚迪和奇瑞等传统强势自主企业跌幅较大。
%,比亚迪企业旗下车型中,除新车及SUV以外,主力车型销量均现骤降。
二、 主要产品
(挑一个主打传统车型,再挑一个2014年新出的SUV,广告插入)
三、比亚迪市场份额下降原因及其营销弱点
1、比亚迪市场份额下降原因:
主要是由于国内经济放缓、消费升级、自主品牌力不足导致。
而且今年来合资品牌近年格外看重A级车市场,并投放诸多重磅车型,且价格已经下探至7万元以下,如日系品牌有威驰、雅力士;德系品牌有捷达、桑塔纳;法系则有标致301、爱的等。
合资企业以与自主品牌相当的价格加上自主品牌难以企及的品牌号召力,大众等合资品牌抢了不少低端车市场份额
并且随着国家对于合资股比的进一步开放,国内自主品牌与合资品牌的市场拉锯战将进一步加深。
2、比亚迪营销弱点
营销系统不完善,广告乏力。
经销商和生产厂商的矛盾。以成本取得优势,给大众造成低档车的印象,影响了后续推出的高级车型。品牌知名度不高,形象混乱。
四比亚迪营销策略分析
(一)环境分析
据中国汽车工业协会最新数据统计,2009年,,%,;
日系、德系、美系、%、%、%、%%。
至此在车型品牌选择上,自主品牌、合资品牌与进口品牌在中国已经形成三分天下的局面。
二、 竞争者分析
对于国内自主品牌来说,吉利、奇瑞等是其有力的竞争对于。
对于国内汽车市场而言,产品有形部分的价值在消费品价值中的比重正在逐渐下降,而无形产品价值及产品无形部分的价值正变得越来越重要。
基于这样一种认识,吉利人明智地选择了服务营销。他们的明智在于就服务的质量、服务的价值、服务的手段和服务的体系而言,无论是汽车的百年老店还是初出茅庐的小字辈,在服务这道坎面前,大家是平等的,是在同一起跑线上的。
笨鸟先飞的启迪,龟兔赛跑的哲理,这些都可以在吉利汽车售后服务中找到注解。
三、 顾客分析
上世纪80年代后期到本世纪初,汽车消费市场主要消费者的年龄是40岁以上,他们一般拥有比较好的经济基础、事业有成。
对于的汽车的外观追求传统和中庸。
随着经济的发展,汽车消费群体年龄结构逐渐年轻化,目前,80后的群体处在20-29岁,大多数人已经工作5年左右,消费能力和实力已经凸显,他们将成为中国的主力消费群,支撑着中国的消费,汽车消费也不例外。
80后这个消费群体在市场中的分量越来越重,他们的消费观念以及需求与上一辈有很大的不同,未来的中国汽车市场肯定是由80后的消