目录
设置操作环境..
定义材料和截面
建立结构模型
PSC截面钢筋输入
输入荷载
定义施工阶段.
输入移动荷载数据
运行结构分析
查看分析结果
PSC设计
桥梁结构电算任务书
考查内容:建立一三跨连续梁计算模型,按目录
设置操作环境..
定义材料和截面
建立结构模型
PSC截面钢筋输入
输入荷载
定义施工阶段.
输入移动荷载数据
运行结构分析
查看分析结果
PSC设计
桥梁结构电算任务书
考查内容:建立一三跨连续梁计算模型,按要求输出各项计算结果
计算数据:
(1)材料:C40砼,Strandl860钢铰线(),金属波纹管,孔道直径:130mm;
2)截面尺寸如下图
3)结构及预应力钢束布置如下图
结构及钢束布置图
移动荷载:公路I级,车道荷载
5)施工阶段(分两个阶段施工)
阶段1:激活结构组1,自重,预应力钢束
阶段2:激活结构组2,预应力钢束阶段3:按规定考虑收缩徐变(考虑十年)
施工阶段1
施工阶段2
成桥(十年收缩徐变)
建立计算模型,并提交以下计算结果:
(1) 给出成桥状态的弯矩图和剪力图;
(2) 给出跨中和中支点的弯矩影响线和剪力影响线;
(3) 给出车道荷载作用下弯矩包络图和剪力包络图;
(4) 给出两种极限状态的荷载组合;
(5) 进行跨中和中支点正截面抗弯承载能力验算;
(6) 进行边支点和中支点斜截面抗剪承载能力验算;
(7) 给出成桥状态结构变形图及车道荷载下的最大位移;
(8) 列表给出跨中及支点截面施工过程中的弯矩和剪力及车道荷载下中跨跨中截面最大内力值及其对应值。
CS3,C合计/My
0 5 101520253035404550556065707580859095100105110115120
口cs最后
Summary
Max:+
Min:-+003
Dist・FromNode1(m)
成桥状态的弯矩图
成桥状态的剪力图
跨中和中支点的弯矩影响线和剪力影响线
MIDAS/Civil
POST-PROCESSOR
-----001
--K)oo—--002 *001H--001
B--001--001--001
单无号=28
PostCS
Lane
MAX:None
MIN:None
文件:PSCBeam*
单位:kN
日期:12/22/2014
表示♦方向
X:
Z:
跨中弯矩影响线
跨中跨中
MIDAS/Civil
POST-PROCESSOR
-001
--001
-001
-001
-+OOO—--002—,--001■--001
B--001H--001■・£01
单无号=28
PostCS
Lane
MAX:NoneMIN:None
文件:PSCBeam*
单位:kN
日期:12/22/2014
表示-方向
X:
Z:
跨中剪力影响线
MIDAS/Civil
POST-PROCESSOR
弯矩~y
.-H)00
-001”-WOOM--001
■-+000l-*+000
-K)00
——--H)00
™--H)00
B・-+000
--H)00
--H)00
中支点弯矩影响线
中支点剪力影响线
单元号二16
位置*节点
PostCS
Lane
MAX:NoneMIN:None
文件:PSCBeam*单位:kN*m
日期:12/22/2014表示-方向
X:
Z:
MIDAS/Qvil
POST-PROCESSOR
■-002
-H)00■--
桥梁结构电算 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.