鲁南高铁模板安装拆卸方案.docx

鲁南高速铁路
桥梁工程模板安拆专项施工方案
一、编制依据与原则

《铁路桥梁钢结构设计规X》(TB10002—2005);
《钢结构设计规X》(GB50017-2003);
《建筑结构静力计算手册(第二版)》;
鲁南高速铁路
桥梁工程模板安拆专项施工方案
一、编制依据与原则

《铁路桥梁钢结构设计规X》(TB10002—2005);
《钢结构设计规X》(GB50017-2003);
《建筑结构静力计算手册(第二版)》;
《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002;
《钢路组合钢模板技术规则》(TBJ211-86);
《铁路桥梁钢结构设计规X》(-2005);
《预应力混凝土用螺纹钢筋》(GB/T20065-2006)
《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74—2003)
《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015);
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010;
《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303—2009)
《建筑施工高处作业安全技术规X》
《桥墩模板设计制作安装说明文件》;
《双线圆端形实体墩设计图》;
《起重吊车安全操作规程》;
《建设工程安全生产管理条例》;

1、 安全第一的原则
始终按照技术可靠、措施得力,施工顺序安排合理,确保安全的原则确定施工专项方案。重点是模板的安装与拆除、起重设备的使用、高空作业等重要环节的施工安全。
2、 坚持规X、规程原则
贯彻执行桥涵施工规X、安全起重作业规程、汽车吊安全操作规程、高空作业安全操作规程等。
二、 适用X围
鲁南高速铁路XX至曲阜段LQTJ-1标,DK124+900〜DK170+,,墩身模板安装与拆除。
三、 工程概况

鲁南高速铁路XX至曲阜段LQTJ-1标里程为DK124+900〜DK170+,;主要工程内容:;(、、);,中桥(2座);框架式桥(9座);涵洞(10座);新建车站2座:XX北()、费县北站()。

DK124+900〜DK170+,,有XX北特大桥、三和特大桥、福庄特大桥、努力庄中桥,墩身坡比1:0,墩高与数量表如下。

项目
墩身坡比
墩身高度(m)
墩身数量(个)
墩身
1:00
3
2
墩身
1:00

4
墩身
1:00
4
10
墩身
1:00

10
墩身
1:00
5
12
墩身
1:00

20
墩身
1:00
6
24
墩身
1:00

21
墩身
1:00
7
53
墩身
1:00

53
墩身
1:00
8
50
墩身
1:00

41
墩身
1:00
9
62
墩身
1:00

39
墩身
1:00
10
47
墩身
1:00

46
墩身
1:00
11
53
墩身
1:00

76
墩身
1:00
12
66
墩身
1:00

53
墩身
1:00
13
28
墩身
1:00

18
墩身
1:00
14
20
墩身
1:00
墩身
1:00
合计

1
15
1
810
四、模板配置数量
、14米、、15米进行配置。其他墩高可调配使用。其中:;14m墩高6套;;15m墩高1套。
组合如下:
=3m墩帽+2m*4+1m*2+(3套)
14m墩高=3m墩帽+2m*5+1m(6套)
=3m墩帽+2m*5+1m*1+(1套)
15m墩高=3m墩帽+2m*5+1m*1+*2(1套)
五、模板设计

本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,在选择方案时,充分考虑以下几点:
模板与其支架的结