亚太翻译学校路施工组织设计.docx

原亚太翻翻译学校校东侧(小小北一路路-北一一路)
道路排水水工程
施工组织织设计
沈阳市政政集团有有限公司司
第一章项目总总体概述述
第一节工程概概况
一、工程程概况
本工程程道路(原原亚太翻翻译学校校东侧道道路)位位于铁西西
原亚太翻翻译学校校东侧(小小北一路路-北一一路)
道路排水水工程
施工组织织设计
沈阳市政政集团有有限公司司
第一章项目总总体概述述
第一节工程概概况
一、工程程概况
本工程程道路(原原亚太翻翻译学校校东侧道道路)位位于铁西西区建大大以北地地区,该该路南北北走向。。本次施施工道路路范围,北北起北一一西路,南南至小北北一路,设设计全长长:,道道路东侧侧临北一一西路为为刚建成成的府兴兴雅园住住宅小区区,临小小北一路路为已入入住的北北一新村村,沿道道路方向向府兴雅雅园有网网点,北北一新村村在该路路上有人人行出入入口;西西侧为已已拆迁完完的空地地,道路路沿线堆堆积着建建筑残土土。设计计道路北北侧的北北一西路路和南侧侧的小北北一路均均是现状状道路。。该道路路红线宽宽度为118米,道道路断面面为3米米+122米(机机非混行行车道)++3米(人人行道)。。
根据该该地区排排水规划划,排水水体制为为分流制制,污水水出路为为北一西西路现状状D1..2m污污水管道道,再经经重工街街污水主主干管,最最终排入入仙女河河污水处处理厂;;但由于于现状北北一西路路污雨水水为合流流制,本本次雨水水经Y11-W22接入现现状污水水管道,远远期待北北一路雨雨污水分分流实施施后,此此段管道道废除,雨雨水直接接接入北北一西路路规划雨雨水主管管道,再再经重工工街雨水水暗渠,最最终经现现状滑翔翔泵站提提升排入入细河。。
二、设计计标准及及主要技技术指标标
道路部分分:
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。。

原原亚太翻翻译学校校东侧道道路工程程起点坐坐标:XX=、YY=;终终点坐标标:X==322260..5355、Y==262250..8322;。。
设计道路路与现状状相交道道路的施施工边界界以图中中所示为为准。
平面设计计中无障障碍的道道路坡道道分为AA型、BB型、CC型三种种,其中中A型适适用于相相交道路路有人行行道及非非机动车车道的交交叉路口口;B型型适用于于相交道道路只有有人行道道的交叉叉路口;;C型适适用于人人行道过过街的无无障碍设设计;对对于新建建的单位位或小区区的出入入口位置置及形式式均不明明确,所所以在施施工时,结结合实际际情况确确定坡道道位置及及选择形形式。
甲方提出出,该路路两年后后将在铺铺设一层层沥青面面层,考考虑将来来铺设面面层时不不再调整整边石,因因此本设设计的边边石外露露18ccm,下下卧边石石外露44cm。。
*,,边石石采用花花岗岩边边石。,
3、道路路横断设设计
道路红线线宽为118米,设计标准横断面布置如下:
3米(人人行道)++12米(车车行道)++3米(人人行道)=18米
本工程车车行道采采用1..5%的的抛物线线拱,人行道道采用22%的直直线坡。。
4、道路路纵断设设计
本工程为为新建工工程,道道路纵断断基本以以现状地地面高程程为基础础,综合合考虑城城市竖向向控制标标高,道道路纵断断坡度要要求,市市政排水水要求,相相交道路路高程,尽尽量减少少土方量量等因素素进行设设计。
全线纵坡坡为0..27%%,无竖竖曲线。。
5、结构构设计
1)新建建机动车车道结构构:
4cm细细粒式沥沥青混凝凝土(AAC-116C)
洒粘层沥沥青()
6cm中中粒式沥沥青混凝凝土(AAC-220F)
洒透层沥沥青()
20cmm水泥稳稳定碎石石(厂拌拌,水泥泥重量比比5%)
20cmm水泥稳稳定碎石石(厂拌拌,水泥泥重量比比5%)
20cmm级配砂砂砾()
碾压路床床(重型型击实压压实度≥≥95%%)
2)新建建非机动动车道结结构
4cm细细粒式沥沥青混凝凝土(AAC-113C)
6cm中中粒式沥沥青混凝凝土(AAC-220F)
洒透层沥沥青()
20cmm水泥稳稳定碎石石(厂拌拌,水泥泥重量比比5%)
20cmm级配砂砂砾()
碾压路床床(重型型击实压压实度≥≥93