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弃土场管理规划.docx


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苏州市轨道交通3号线1标
土方运输工程






中亿丰建设集团股份有限公司市政交通分公司轨道3号线1标土方工程项目部
2015年4月
目录
1、工程概况明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1
2、工
苏州市轨道交通3号线1标
土方运输工程






中亿丰建设集团股份有限公司市政交通分公司轨道3号线1标土方工程项目部
2015年4月
目录
1、工程概况明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1
2、工程平面布置及土方运路⋯⋯⋯⋯⋯⋯..2
3、目管理人机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..6
4、弃土施工管理措施及运要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7
5、
路面保措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
10
6、
施工管理各方关系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
11
7、
土方、泥运的施工方法及工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
13
8、
安全、文明施工保措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
14
9、
境保措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
16
土方运输及弃土场管理实施规划
一、工程概况说明
工程名称:苏州市轨道交通3号线1标土方运输工程
建设单位:苏州市轨道交通集团有限公司
监理单位:上海建科工程咨询有限公司
施工单位:中亿丰建设集团股份有限公司
1、工程概况:轨道3号线1标土方运输起点于苏州高新区发展
路站→文昌路站→新亭路站→鹿山站→马运路站→华山路站→何山
路站→苏州乐园站→狮山路站→玉山路站→竹园路站→横山站→横
塘镇站→教育园站,止于苏州宝带西路,工程全部在苏州高新区境内,
共计14个站点,该工程为市政工程,施工工期为:1796日历天,计
划开工日期为:2015年03月,计划竣工日期为:2019年
2、工程设施目标
根据本次土方运输工程的特点及实际情况,该工程在施工中我们
充分利用集团公司的整体优势,科学地组织施工,土方运输、泥浆运
输、弃土场堆土等分项工程的综合、交叉作业,精心施工,确保实现
本工程的工期、质量、安全生产目、文明施工、经济效益等目标。
二、工程临设平面布置图及土方运输线路图。
1、详细资料附后:
三、项目管理人员组织机构
本工程主要内容是土方运输工作,为了及时有效地开展工程施工工作,
我们依据项目特点和要求,组建本工程项目管理部,项目部设项目经理、
项目总工各一名和项目副经理2名,下设各职能部门,项目经理负责整个
工程施工的各项事务,全面履行合同,对本工程施工进行组织指挥管理,
项目副经理全面协调项目经理做好项目经理的各项工作,以确保工程各项
目标的顺利实现。
项目经理
人员分工配备表
序号


姓名


联系方式
项目总工
项目副经理
1
项目经理
董维国
全面负责本工程施工
2
项目总工
张烨
全面负责施工技术
施工技术部
施工管理部
施工综合部
马文祥
施工现场负责
3
项目副经理






杨爱学

施工现划场负责备











4







技术负责
张海波
施工技术负责





5
安全质量
周刘军
负责施工安全质量
6
协调联络人

李君成

沟通城管、交警等部门




7






自卸车队长

黄冲

运土、卸土




8






弃土场负责人

夏松

机械卸土、装车、平整




9






修理班长

朱旭飞

修理现场机械、车辆



10



保洁负责人
孙进
沿涂道路清洁
四、弃土场施工管理措施及运输车辆要求
㈠、本工程实行项目经理负责制,采用机械化施工,配置先进的施工设备,采用先进的施工工艺确保施工质量和工程进度,保证快速、优质、安全的完成施工任务。根据本标工程量及我单位的施工管理经验,本着分工负责包干,集中管理的原则。
㈡、弃土场接收以后,根据现场实际情况,制定安全目标管理制度、安全生产责任制度、安全生产检查制度、安全操作、安全培训、安全实施等制度。以保障弃土场的正常建设。
⑴、在弃土场出入口,加装监控探头,保证本弃土场不接纳轨道工程土方以外的任何弃土。实行门岗管理,非作业期间关闭大门,防止闲杂人员进入。
⑵、在弃土场区域计划首先准备3台挖掘机,1台推土机保证土方运输

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  • 上传人花双韵芝
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  • 时间2022-09-15