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土木工程概概论论文
课程名名称土木木工程概论论
考试方方式论文
姓名名魏满超
学号号1**********
班级级11土土本(1))班
任课教教师刘鹏飞
土木工程程走可持续续发展之路路
摘要:土木木工程是人人类历史上上年代最久久远的“技技术科学”,作作为一种系系统的产业业活动,土土木工程的的实质是生生产的过程程,是一种种技术过程程。
土木工程程也是建造造各类工程程设施的科科学技术的的统称,它它既指工程程建设的对对象,即建建在地上、地地下、水中中的各种工工程设施,也也指所应用用的材料、设设备和所进进行的勘测测设计、施施工、保养养、维修等等技术。
作为为一个重要要的基础学学科,土木木工程有其其重要的属属性:综合合性,社会会性,实践践性,技术术经济与艺艺术统一性性。随着人人类社会的的进步而发发展,土木木工程至今今已经演变变成为大型型综合性的的学科,并并已经出许许多分支,如如:建筑工工程,铁路路工程,道道路工程,桥桥梁工程,特特种工程结结构,给水水排水工程程,港口工工程,水利利工程,环环境工程等等学科。土土木工程共共有六个专专业:建筑筑学,城市市规划,土土木工程,建建筑环境与与设备工程程,给水排排水工程和和道路桥梁梁工程。
通过过一个学期期土木工程程概论课的的学习,我我已经深深深地感受到到土木工程程涵盖的广广泛,体味味了前人取取得的成就就,也领悟悟了作为一一名土木工工程师的重重大责任。当当然,我们们不能沉浸浸于现已取取得的辉煌煌成就,止止步不前。我我们还应当当与时俱进进,去挖掘掘,去发现现,去思考考,去想象象,去创新新。在此,作作为一名中中国未来的的土木工程程师,我想想结合土木木工程的历历史,结合合我国的国国情和世界界形势,谈谈一谈土木木工程的可可持续发展展之路。
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、现状状和未来发发展的认识识
..1古代土土木工程
古古代土木工工程具有很很长的时间间跨度,它它大致从公公元前50000年的的新石器时时代到177世纪中叶叶,前后约约70000年。在房房屋建筑、桥桥梁工程、水水利工程、高高塔工程等等方面都取取得了辉煌煌的成就。一一些文明古古国的不少少传世杰作作,至今巍巍然屹立。譬譬如我国的的长城,埃埃及的金字字塔等。公公元6世纪纪建成的赵赵州桥,是是世界上最最早的敞肩肩式拱桥,于于19911年被美国国土木工程程学会选为为世界上地地12个土土木工程里里程碑。
..2近代土土木工程
近近代土木工工程的时间间跨度从117世纪中中叶到200世纪中叶叶,前后约约300年年时间。在在此期间,建建筑材料从从以天然材材料为主转转向以人造造材料为主主,建造理理论也从主主要以总结结长期建造造经验向重重视科学兼兼顾经验转转变。建造造技术方面面,一些性性能优异的的大型机械械伴随着各各种极为有有效的施工工方法的出出现,使得得人们开始始能建造结结构复杂或或所处环境境恶劣的土土木工程。期期间建成的的埃菲尔铁铁塔、帝国国大厦和金金门悬索桥桥,至今仍仍不失为伟伟大的土木木工程。
..3现代土土木工程
现现代土木工工程起始于于20世纪纪中叶。发发展至今,土土木工程在在建筑材料料、结构理理论和建造造技术方面面都取得了了极其巨大大的进步。
建筑材料方面,高强度混凝土、高强低合金钢、高分子材料、钢化玻璃越来越多地出现在建筑上。结构理论方面,利用电子计算机强大的运算和绘图能力,力学分析和计算的结果更加符合结果的实际情况,使得在结构设计上更为可靠。对于建筑技术,已经发展到机—电—计算机的一体化,施工过程中,不论是上天、入地还是翻山、下海,都已不是施工的障碍了;而焊接技术的普遍使用,也使得钢结构的发展进入了一个新的阶段。
现代土木工程造就的举世瞩目的建筑有:我国台北的国际金融中心,上海金茂大厦,马来西亚吉隆坡的石油大厦双塔楼,法国的诺曼底斜拉桥等。
现今的土木工程,正日益同它的使用功能或生产工艺紧密结合。
公共和住宅建筑物要求的建筑、结构、给水排水、采暖、通风、供燃气、供电等现代技术设备日益结合成为整体。
工业建筑物则要求恒温、恒湿、防微振、防腐蚀、防辐射、防火、防爆、防磁、防尘、防高(低)温、耐高(低)湿,并向大跨度、超重型、灵活空间方向发展。
另外,高层建筑大量兴起,地下工程高速发展,城市高架公路、立交桥大量出现,并逐步实现交通运输高速化、水利工程大型化。
值得一提的是我国实行改革开放以后,综合国力有了很大提高,已具备更大规模开发和利用水资源的条件,如三峡水利枢纽,南水北调工程等都是世界一流的大型水利工程。
随着我国改革开放的不断深入和经济的迅速发展,中国将面临一个更大规模的建设高潮。可以说,我们正面临着一个伴随着国民经济飞跃的土木工程大发展的大好时期。而且这样一个优良的发展环境已经受到并将继续受到西方国家的急切关注。
作为跨世纪的一代,这一大好形势为我们提供了空前难得的施展才干、向冲击的良好机遇。同时,我们也深深感到,这是一个“机遇”与“挑战”并存、“合作”与“竞争”交织、“创新”与“循旧”相争的时代,如何把握世纪之交时土木工程学科的发展趋势,开创具有中的土木工程学科的新纪元,是对我们跨世纪一代人的严峻挑战。
:中国的土木工程要走可持续发展之路
我国的土木工程有自己的特殊性。
“中国是世界上人口最多的国家,一项大资源被13亿一除即变得微不足道,而一个小问题乘以13亿就成了大问题。”刘西拉教授此语切实道出了我国的困难之所在。我国的煤、石油、天然气、水、森林总量均居于世界前列,而人均占有量却全部低于世界平均水平。人口、能源、教育、污染问题已经成为我国所面临的四大严酷问题。走可持续发展迫在眉睫。而土木工程,也必当立足长远,走出一条可持续发展之路。
放眼世界,美国的现代化进程可谓先进,而现今资料表明:未来美国要投入16000亿美元来解决已建工程的不安全状态,譬如,氯离子所引发的建筑锈蚀等等。作为当代土木工程师,在传承前人辉煌成就的同时,也必须多多吸取已出事故的教训,在今后的工作中进行创新改良,实现可持续发展。
,应用结构健康监测,实现可持续发展
土木工程在实际使用过程中,会出现不同程度的损伤或性能退化,这将影响起承载能力和耐久性,甚至引发严重的工程事故,带来重大的人员伤亡和经济损失,产生严重的社会影响。因此,从建筑建成的一刻起,就要做好健康监测、修复和加固的准备。
随着现代传感技术、计算机与通讯技术、信号分析与处理技术及结构动力分析理论的迅速发展,人们提出了结构健康监测的概念,给土木工程的发展带来革命性的变化。
结构健康监测系统通过在结构上安装各种传感器,自动、实时地测量结构的环境、荷载、响应等,对结构的健康状况进行评估,科学有效地提供结构养护管理的决策依据,确保结构安全运营,延长结构使用寿命。
近年来,大型土木工程特别是大跨度桥梁结构的健康监测技术成为国内外工程界和学术界关注的热点,通过科研和工程技术人员的努力取得了卓有成效的研究成果。国内外近年新建的许多大型桥梁都安装了结构健康监测系统,如我国的上海徐浦大桥、江阴长江公路大桥、东海大桥、香港地区的青马大桥,韩国Seohae桥和Youngjong桥、美国CommodoreBarry桥和加拿大Confedration桥等。
像这样,通过发展结构健康监测与安全预警,在第一时间发现建筑可能出现的问题,及时进行修复与加固,既避免了可能出现的建筑事故,也基本解决了建筑过快老化损坏,不得不拆去重修的尴尬局面,及由此造成的大量经济、资源、时间上的浪费,实现建筑使用的可持续发展。
,注重既有土木工程设施的再利用,实现可持续发展
“可持续发展是在不牺牲后代并满足其需要能力的条件下,满足当前的需要”。
合理利用自然资源,则要在土木工程的建设、使用和维护过程中,土木工程师主动做到节能节地,并最大限度地发挥既有土木工程设施的作用。
比如,我们可以充分利用建筑绿化,在夏季有效降低灰砖墙表面温度,从而减少空调的使用量;可以使用节能保温型的多孔砖或复合墙体作为墙体材料,达到冬季保温隔热的作用;还可以太阳能、地下热能等新能源,减少不可再生资源用量的减少。
另外,对既有建筑的再利用也是可持续发展的重要手段之一。这方面,上海已经取得不少成功的经验:大量不用的厂房,很多已经转变为展览厅、办公楼、艺术家工作室等。这样的改造再利用,既符合现代使用的要求,又节约了能源,避免了浪费,不失为一种有效的办法。
,实现可可持续发展展
世世界上每年年拆除的废废旧混凝土土,工程建建设产生的的废旧混凝凝土等均会会产生巨量量的建筑
垃垃圾。我国国每年的施施工建设产产生的建筑筑垃圾达44000万万吨,产生生的废混凝凝土就有11360万万吨,清运运处理工作作量大,环环境污染严严重。此外外,我国是是20年来来世界水泥泥生产的第第一大国,而而这本身是是一项高耗耗资源、高高耗能、污污染环境的的行业。
与与其他材料料相比,钢钢材和再生生混凝土较较为符合绿绿色建材的的标准,应应当大力发发展这样的的绿色建材材。
对此,日日本的爱知知世博会,给给我们上了了生动的一一课:材料料方面,世世博会的各各种建筑材材料表面上上看很高档档,但是很很多都是废废物利用。许许多木版都都是由建筑筑用木材废废料加工而而成,到处处摆放的坐坐椅,是电电视机壳粉粉碎后制成成。丰田展展馆内壁由由回收的废废纸加工而而成,长久久会场日本本馆,既追追求了人与与自然和谐谐,也节约约了经济开开支,所使使用的大部部分钢材和和木料,都都可以回收收利用。同同时,竹壁壁的优越性性在3到99月爱知的的酷暑也显显现无遗。竹竹子本身的的性能大大大降低了室室内温度,空空调的使用用也明显减减少。这一一点给了我我众多的思思考:在建建筑选材方方面,在合合适之处应应用自然的的可再生资资源,节约约开支的同同时,也实实现了生态态与建筑的的和谐可持持续发展,何何乐而不为为呢?
另外,在在日本爱知知世博会长长久手会场场,茧状日日本馆为减减少热负荷荷,利用墙墙面绿化、生生物降解塑塑料材料和和间伐木材材(森林中中被砍掉的的细木材))实现了环环保功能。以以“自然的的智慧”为为主题的爱爱知世博会会,展馆建建设大量应应用现代科科技成果,突突出环保性性和功能性性,反映出出人类对自自然美的孜孜孜追求。而而这,也应应当是未来来土木工程程师要学习习和发展的的方向。
我国建筑中中,李国豪豪教授设计计的扬浦大大桥也堪称称经典。引引桥部分的的螺旋式上上升结构,节节约人民币币数亿元,是是土木工程程实现经济济性可持续续发展的典典范。
当然,可可持续发展展,绝不是是一味地追追求节省,而而是要寻求求一种最合合理的中间间状态,既既要保证建建筑有足够够的创意,也也要追求完完美的技术术经济指标标,以最少少的投入获获得最大的的效益。我我们依旧还还是要创造造经典,但但是绝不能能建立在挥挥霍金钱,建建立在耗费费更多的资资源、能源源的基础之之上。现今今,建筑世世界已经进进入到生态态美学的时时代,注重重文化、生生态、工程程与环境之之间的关系系,注重人人性化、节节能与可持持续发展,才才是当代工工程师的着着眼方向。
我已经在上文中提及了许多土木工程实例,也述说了我对它们的一些认识。下面,我想注重谈一下对苏通大桥的了解。
苏通大桥连接苏州与南通两座古城,如今正在显露雄姿。,是在建中的世界第一大桥。
据苏通大桥建设副总指挥何平介绍,苏通大桥由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。全线采用双向六车道高速公路标准。,预计2008年底建成。苏通大桥的建设过程将攻克一系列世界性难题,并创造四个世界之最。
最大主跨。苏通大桥为斜拉桥。斜拉桥自上世纪50年代开始修建,世界上已建成的各类斜拉桥有200余座。目前世界上已建成的最大跨径斜拉桥为主跨890米的日本多多罗大桥,在建的香港昂船洲大桥主跨1018米,苏通大桥跨径1088米,建成后将成为世界最大的跨径斜拉桥。
最深基础。苏通大桥主墩基础由131根长约120米、,承台长114米、宽48米,面积有一个足球场大,是世界规模最大、入土最深的桥梁桩基础。
最高塔桥。目前已建最高桥塔为多多罗大桥224米钢塔,,比在建的香港昂船洲大桥桥塔高6米,为世界最高的桥塔。
最长拉索。苏通大桥最长拉索为577米,最大重量为59吨,比多多罗大桥斜拉索长100米,为世界上最长的斜拉索。
交通部总工程师凤懋润说,苏通大桥是世界第一跨度斜拉桥,将成为中国由桥梁大国向桥梁强国转变的第一个标志性建筑。
成为优秀的土木工程师,必须具备“四要素”,即知识结构、实践技能、能力结构以及综合素质与创新意识。
知识结构包括:公共基础知识,专业基础知识和专业知识。
首先,优秀的土木工程师必定有扎实的公共基础知识,并且,在熟悉了解自然科学的基础之上,良好的思想道德心理素质和人文、社会科学基础知识也必不可少。
其次,优秀工程师还必须有过硬的专业基础知识。对工程数学、流体力学、岩土工程、结构工程等都要有扎实的理解和较强的应用能力。
第三,还要有深入的专业知识。不论是从事铁道工程、隧道工程、地下工程还是建筑工程,每一个工程师都要对所偏重行业有着先进的专业知识。只有这样,才能使我国的土木工程事业,走在世界的前列。
土木工程离不开实践。因此,工程师要具备高超的实践技能。譬如:制图技能、计算机应用技能、工程测量技能和结构检测技能等。
作为土木工程学院的本科学生,我会在大学四年的学习过程中,努力掌握好计算机语言与程序设计技能,珍惜每一个上机实习的机会,并在大学物理实验、材料实验和结构实验中掌握一般结构实验的基本方法,初步具备结构检验的技能,做好技术实习、课程设计,争取在结构设计大赛中获奖。
此外,工程师与科学家的不同在于不仅受到自然规律的制约,还会受到社会规律的约束。工程技术人员的的每个工程方案的完成都是某种“社会活动”,绝不可能靠一个人在房间里单独完成。因此要有足够的能力与社会打交道,遵循好社会规律。
在学习生活中,我将不断提高自己的自学能力,从学习中提升工程能力,在学生工作中提升管理能力,逐步完善自己的知识结构,从中培养出科技开发能力并在表达能力和公关能力上多下工夫。
不过,这些技能还构不成一个真正有助于我国可持续发展的土木工程师。因为工程师最重要的是具备高尚的道德文化修养和思想品质。为了国家和民族的利益,献身祖国的事业。为了国家的荣誉,能有强烈的竞争意识。具备唯物辨证的思想方法,有蹋实、严谨、苦干的工作作风。只有这样,才能做一名合格的中国土木工程师。
我们还应看到,我还有一定的差距。譬如国内的不少高层建筑(包括上海的环球金融中心),其工程设计几乎全部由国外承担,钢材几乎全部从国外进口,工程总承包也大多由国外承担,只有钢结构制作与安装等工作由国内单位承担。获得完全自主的知识产权,实现工程建筑的,需要我们青年一代去完成!
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