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公司车辆使用管理规定
公司车辆使用管理规定
1、目的
为规范公司车辆管理,合理调度和有效使用车辆,节约交通费用开支,特制定本方法。
2、适用范围
本制度适用于由公司管理的全部车辆。
3、主要职责
、协调和管理工作。
。
,所管辖车辆的日常保养和清洁工作。
4、车辆的使用管理
3
,包括:洽谈业务、开会/学习、修理设备、选购物品等。
。
,例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。
。但在不影响公务的状况下,经总经理批准,亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。
。凡有需要使用公车的部门(人),须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请),经所属部门经理/主管批准后交由PMC部车辆管理员(池江)统一派车。
,则以“先急后缓、先货后人”的原则派车,各部门和司机应顾全大局,听从PMC部的派车调度。
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;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车,以削减公司派车的次数和成本。
《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后,须认真填写《车辆行驶记录表》。
5、车辆管理
,对自己所管辖车辆全面负责,司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。
:
车辆名称
车牌号
负责司机
小车
07271
林生
面包车
4
04873
李生
货车
02038
张生
,由生产部总经理生产助理负责统一管理。
,()禁止非专职司机驾驶公司车辆。遇特殊状况必需更换或替代司机的,应先征得PMC部车辆管理员的批准,若司机擅自将车辆交于他人使用,无论造成事故与否,皆赐予当事人处以100元罚款;造成事故者,由司机自负其责。
,司机必需定期(每日下班前)检查各自的车辆状况,发觉问题准时报告和检修,否则,追究司机的责任。
(一般不允许在外过夜),若因司机保管不善造成车辆被盗或损坏,司机须担当部分赔偿责任。
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,须照实填写用车的里程和耗油量,按公司报销流程执行,司机需实事求是报销费用,杜绝弄虚作假,一旦查出将追究经济责任并开除处理。
。
6、车辆保养、维护
、年检、厂内修理等工作,原则上由司机负责,具体车辆之责任司机由车辆管理员指定支配。
、勤保养,保持车辆内外洁净(车辆每周至少要清洗一次);行政部会随时进行检查,发觉有碍车容的现象,经指出后仍不作改善的,对责任司机赐予10元/次罚款。
,责任司机应准时跟进修理;车辆修理之前,司机应将车辆损坏状况详实报告车辆管理员;修理费用在500元以上时,应先征得副总同意方可进行修理,并将更换下之零配件带至公司核备。
7、司机管理
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,谨慎驾驶,以保证行车平安;司机在行车前要检查随车证件(行驶证、驾驶证、保险证和养路费证)是否齐全,以及检查车辆性能(车辆刹车、灯光、油、水、电瓶、轮胎气压等)是否良好,发觉故障准时汇报和排解,避开病车上路。
,应仔细核对货物与单据是否相符,严格依据送货、接货时的交接手续办事,保证货物的平安运输。
,应热忱主动,尽量满足用车人员的公务用车要求;严禁中途甩人。
,属个人过失的,其罚款由当值司机自行担当20%;属车辆本身不行抗力缘由造成的,其罚款由公司担当。司机如被扣证不能驾车时,在扣证期间应接受上司支配的其他工作。
8、事故处理
,要立刻报警、报险,并爱惜现场,同时将事故状况向公司领导汇报。由车辆管理员负责派人前往现场了解事故经过,处理善后工作,并办理保险理赔手续。
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,经财务部审核后,按以下规定处理:
①司机负次要责任的,保险公司理赔后,剩余部分的费用,由公司担当95%,个人担当5%;
②司机负一半责任的,保险公司理赔后,其它部分的费用,由公司担当90%,个人担当10%
③司机负主要责任的,保险公司理赔后,其它部分的费用,由公司担当80%,个人担当20%。
,其事故责任概与公司无关,保险公司理赔后,其它部分的费用(包括须赔偿给他人和给公司造成的一切损失)由司机全额担当。
、受损的,公司将视状况对当事人赐予行政处分和经济惩处。
、受损的,由当事人负责经济赔偿,并赐予行政处分或解除劳动合同,同时追究车辆管理员的领导责任。
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9、本管理方法由公司总经办负责解释。
10、本方法自2007年10月1日起生效执行。
佛山市顺德区XX电器有限公司
总经办
审批:.
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