框架涵施工方案.docx

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—2005


—2003
—2005
—2005

二、编制范围
新建铁路合福线合肥至福州段上饶车站改扩建工程,里程范围DK468+~DK469+内钢筋混凝土框架涵;DK468+为排洪涵,,;DK468+为排洪涵,,;L1DK5+,;L2DK5+,;L2DK5+925孔径为2m,净高2米;;
三、工序流程
就地浇筑施工钢筋混凝土框架涵;

场地准备
测量放样挖基范围,并进行场地平整;施工场地内设置地面排水坡度、四周设置排水沟进行地表水清除;施工前,应查明现场范围内的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等,并采取必要的措施,以免因施工而造成损坏;
技术准备
施工设计图纸及有关施工资料到位后,组织技术人员进行图纸复核,组织相关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件,做好涵洞施工的技术准备工作;并且对技术人员进行技术交底,交底内容包括:施工方法、施工工艺、施工安全、机械使用等;
测量放样
精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高,定出基坑开挖范围,将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护;

钢筋混凝土框架涵工序流程
场地清理
地基处理
测量放样
根据施工图纸进行现场核对
基坑地质情况核查
基坑排水
基坑开挖及清基
钢筋加工、运输
基础混凝土施工
底板布筋
检查、验收
底板立摸
检查、验收
底板浇注
底板养护
拼装框架涵内外支架
钢筋加工、运输
侧板、顶板布筋
检查、验收
侧板、顶板立摸
检查、验收
拆模强度报告
侧板、顶板浇注
拆模、养护
下一节施工
防水层、沉降缝处理
端翼墙施工及洞口处理
过渡段施工

基坑开挖
框架涵基坑采用挖掘机开挖,辅以人工清底,机械开挖至距设计标高30cm时采用人工清底避免扰动地基;,基坑范围以外四周设排水沟和集水井,采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外,防止基坑遭水浸泡,影响基底承载力达不到设计要求;根据现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖,一般坡度取1:;弃土堆距离基坑坡口线不得小于1米,堆土高度小于2米;框架涵基坑开挖后,立即以静力触探法对基底承载力进行检查,报监理工程师和设计单位现场确认;如地质情况与设计相符,进行下一步工作;
基坑开挖后,应检查以下内容:
a基底平面位置,尺寸及高程是否符合设计要求
b基底地质承载力是否与设计相等
c基底排水是否满足要求
、基底容许误差应符合下列规定
土质:±50mm
石质:+50mm,-200mm;
、基底高程
基底高程必须按设计严格控制,松散浮土必须清除,若有局部超挖,严禁用松土填补,要用级配碎石找平;
、地基承载力
当挖至设计标高,基底承载力达不到设计要求时,要报监理工程师与设计单位,经设计单位与监理工程师提出处理意见后,方可进行下道工序施工;
当开挖到设计高程且基底复合地基承载力满足设计要求时,报监理工程师检验基坑,检验合格后,方可进行基础施工,以免地下水或地表水浸泡地基,影响基底承载力;
浇筑基础砼
设计要求出入口节,基础厚度为100cm;中间涵节,基底均铺设10cm的混凝土垫层;
涵身混凝土施工

在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线,然后绑扎底板及侧墙钢筋,绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形;钢筋主筋保护层为≥5㎝墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块,钢筋搭接及弯钩符合规范及验标要求;
、内模及顶板施工
基础及框体模板采用竹胶板,为保证混凝土面美观,交通框架墙身采用无内拉杆模板施工内模利用满堂支架向两侧顶紧,外模采用双联槽钢竖向加固;
内支撑采用φ50钢管搭设,,,顶部用可调托撑顶纵梁,纵梁上布置横梁,横梁上为顶模;内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接,起到横向内支撑作用;
、绑扎
钢筋在加工棚内集中加工,平板车运到施工现场,现场绑扎;钢筋加工安装要达到检查精度要求,否则重新调整处理;
1钢筋的直径、规格及质量要求应符合设计和规范要求,钢筋的焊接工作应由持证上岗的专业人员操作,其焊接质量由指挥部中心试验室取样鉴定;
2钢筋的保护层采用细石子砼垫块支垫在模板与钢筋之间来保证,砼垫块强度同等于框架涵砼强度,保护层垫块数量不少于4个/m2;
3受力钢筋接头应设置在应力较小处,并分散、错开布置;配置在同一截面内的受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率应符合下列规定:闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50%,在轴心受拉构件中不得超过25%,在受压区可不受限制;绑扎接头在构件的受拉区不超过25%,在受压区不得超过50%;
4严格按规范及设计要求绑扎,支撑箍筋应适当予以点焊,保证上层钢筋网片不变形;

外模采用竹胶板组拼,外模的固定采用钢管支架支撑,并以圆木或钢管辅助支顶;

混凝土由搅拌站集中搅拌,混凝土运输车运至工地后,采用泵送入模,浇注箱身混凝土一般可分为二阶段施工,先浇注基础至箱身与底板倒角以上30cm处,第二次浇注边墙及顶板砼;施工中要求当底板混凝土强度达到70%后,再绑扎上部钢筋,浇注边墙及顶板混凝土,边墙与底板混凝土相接处必须凿毛,清洗干净,再浇注上部混凝土;接长钢筋时接头采用闪光对焊,并进行纵向打磨加工,且钢筋接头应错开;顶板和底板的混凝土必须一次浇注完成,各边墙的施工缝不得在同一平面上,混凝土采用斜向分段分层浇注,分层厚度不得大于40㎝,要求上层混凝土浇注时下层混凝土尚未初凝,边墙浇注时两边对称均衡进行,用插入式振捣器进行振实,底板、顶板混凝土采用插入式振捣器与平板式振捣器振实;砼浇筑完成后立即抹平进入养护程序;

涵身长度顺涵轴向按设计布置沉降缝,缝宽3㎝;箱涵在沉落缝设置处,内侧镶嵌聚苯乙烯硬质泡沫板,在砼浇注工程中按设计要求埋设橡胶止水条;为了保证整个沉降缝竖直且在一个截面上,立模堵头处须立分离式两块模板夹紧止水带,并与内外模板以螺丝杆联连;

拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖,使用自动喷水系统,不间断养护,避免形成干湿循环,养护时间不少于7d后,拆除养生毯,再用塑料薄膜紧密覆盖,保湿养护14d以上;
养护期间混凝土强度未达到规定强度之前,不得承受外荷载;当混凝土强度满足拆模要求,且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯20℃时,方可拆模;
翼墙混凝土施工

按照已布设的涵洞轴线控制桩,把翼墙的墙身位置在基础顶面钉出并弹出黑线;显示出翼墙的轮廓线,轴线误差控制在15mm以内;

a模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求;
b模板位置的控制
为了使模板不跑模和胀模,采取如下控制措施:
为了控制模板不往墙内、外移位,事先在基础上预埋φ16以上的钢筋头,外露10cm,埋深大于10d,按计算位置设置;模板安装后,在钢筋头与模板立柱之间加入对向木楔,将模板撑住;
模板校正:模板安装完毕后,必须校正平整度,校正工具采用手扳胡芦拉和支顶相配合的方法;通过校正使平整度和轴线偏位满足要求;
①、用2m靠尺检查,平整度不大于5mm
②、轴线位置偏差:不大于5mm
③、顶面高程在±5mm以内;
防水层、保护层、沉落缝施工
防水层施工
①为保证防水层的铺设质量和节省防水材料,涵顶面基层应平整;涵顶M20水泥砂浆与涵身同时浇筑形成2%的坡度;
②平整度要求,用1m长的靠尺,空隙不大于3mm,孔隙只允许平缓变化,每米不应超过一处;如不符合要求可用凿除的方法进行处理,或用砂浆进行整平,用水泥砂浆找平时,基底应清洁、湿润;水泥砂浆做局部找平时,应在砂浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂也可以用其他性能相同的胶粘剂,以增强水泥砂浆与基底的连接;
③涵顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰、油污等;
④蜂窝、麻面应用水泥砂浆填补平整;填补前,应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等,并使之湿润;对蜂窝、麻面的填补,均应在水泥砂浆、水泥浆中添加适量类似107胶的水溶性胶以增强水泥砂浆、水泥净浆与基底的连接;
⑤涂刷防水涂料时基层应干燥;基层干燥的鉴别方法,一般可凭经验、肉眼观察,也可用1m见方的塑料布覆盖其上,利用阳光照射1~3小时后或用吹风机加热的办法,观察是否出现水汽,若无水汽出现可视为干燥;
⑥防水涂料应搅拌均匀,搅拌时间约为3~5分钟,或根据产品说明确定;
⑦防水涂料的涂刷应从涵顶向另一端涂刷,涂刷宽度应与防水卷材宽度相对应;涂刷应均匀,;不得涂刷,一边涂刷一边铺贴防水卷材;
⑧防水卷材纵向宜整幅铺设,当防水卷材进行搭接时,若需要纵向搭接,允许进行一次纵向搭接,且先行纵向搭接,再进行横向搭接,纵向搭接接头应错开;纵向搭接宽度不得小于120mm,横向搭接宽度不得小于80mm;
⑨较低的一幅防水卷材粘贴完毕后,方可铺贴另一幅,涂刷防水涂料时应与次前涂层衔接好;铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整,并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起,其他部分无空鼓;
⑩防水层铺设完毕后,方可进行保护层的施工;
保护层施工
①纤维混凝土应采用强制搅拌,将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中,搅拌时间应不小于3分钟,应拌合均匀;
②将混合均匀的纤维网混凝土均匀铺在涵洞的防水层上,用平板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,使纤维网混凝土的振捣时间达到20秒左右,并无可见空洞为止;
③混凝土接近初凝时方可进行抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面时不得过量加水,抹面次数不宜过多;
④混凝土面浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快;冬季施工应加入防冻剂;自然养护时,涵身应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,涵身混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿;当环境相对湿度小于60%时,自然养护应不小于28d;相对湿度在60%以上时,自然养护应不小于14d;