基于CAN总线的汽车检测技术研究.doc基于CAN总线的汽车检测技术研究
摘要:随着我国交通运输行业的不断发展,使得汽车在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用,并逐渐成为生活中不可缺少的交通工具。而在汽车检测的过程中运用到CAN技术,不仅能够对汽车的性能进行有效的检测,还可以在一定程度上提升该汽车制造企业的经济效益。文章就基于CAN总线的汽车检测技术进行了深入的分析研究。
关键词:CAN总线;汽车检测;技术应用研究
在进行汽车检测的过程中,其数值传递过程中的实时性与可靠性都直接影响着检测的效果,这也就需要对检测技术进行进一步的提升。而建构在总线技术根基上的汽车检测,采纳了独立布设的控制器以及嵌入式架构的配套控制,并且能够借助于CAN总线进行汽车质量的有效检测。经检测结果表明,借助于CAN总线而进行的汽车检测技术,有着更好的实时性与可靠性,较之于传统的汽车测定流程,其数值搜集的能力也可以得到大幅度的提升,并能够进一步的提升该汽车的检测速率。
1 CAN总线的特点
(1)通信方式灵活。利用CAN总线技术能够实现的工作方式有着许多种,并且可以在CAN总线上面的任意一个节点里朝着总线进行信息的传递。而且借助于CAN技术,在进行总线节点变更的过程中也不会对该检测系统的正常运行造成不良影响。而且在进行信息传输的过程中CAN总线技术一般会用光纤以及双绞线等传输介质,这样也就很大的提升了信息传输过程中的可靠性。(2)具有很强的抗干扰能力。CAN总线有着非常强的抗干扰能力,这也就使得该技术可以在强磁的干扰环境下对远距离的汽车进行检测,并可以进行数据的实时传输。一半借助于CAN总线技术进行数据的传输工作时。50m之内的传输其传输速率能够达到1mps。这样也就有效的提升了汽车的检测效率。(3)安全性高。在利用CAN总线进行汽车的检测时,一般会采用CRC校验中的相关措施。而且CAN总线技术中还有着能够进行错误识别以及自动重发的系统,这样就能够在进行检测工作的过程中在一定程度上保证该检测数据的安全性与完整性。从而进一步的加强了该检测数据的正确性。(4)操作简单,实时性强。现阶段中大多数的CAN控制芯片都采用数据链路层与物理层的分工,这也就使得使用者只需要执行CAN控制器中的初始化就能够对该总线上的所有检测数据进行有效的接受与发送。而且在CAN总线上面采用的多是一些非破坏性的仲裁机制,并能够在发现了优先级更高的设备情况下进行数据的实时发送,并能够在自己通信受到限制的情况下,及时的停止数据的传输。因此在CAN总线的运行过程中,能够使得一些高优先级的数据在最短的时间内得到有效的传输,从而增加了整个CAN总线技术的实时性。
2 基于CAN总线的汽车检测技术分析
概要体系的设计
在进行汽车综合性能的测定过程中,一般有着数据处理、总体控制配件以及四重工位体系等架构。并且将主控体系以及所搭配的工位体系统称为现场框架内的网络体系。在进行数值处理的过程中需要依托着这些总控体系来进行,并串联着NT等系统检测过程中的必备服务器。这种数值处理的模式将CAN特有的总线作为中心,并在此基础上设置了总线的拓扑。在进行网络处理的过程中,车体的实际运行信息也能够得到及时的共享。而在工位机上面还设定了特有的打印报表,并进行汽车运行数值的统计。在进行总线测定的过程中,各类零配件还需要衔接这CAN总线系统中的接口
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