通霍线通辽北至毛告吐段扩能改造工程
轨道工程
施工组织设计
项目名称:通霍线通辽北至毛告吐段扩能改造工程
建设单位:沈阳铁路局通霍铁路有限责任公司筹备组
设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司
监理单位:沈阳铁路建设监理有限公司
施工单位:中铁九局集团有限公司通霍铁路通辽北至毛告吐段扩能改造工程项目经理部
编制单位:中铁九局集团有限公司通霍铁路通辽北至毛告吐段扩能改造工程项目经理部
主编人: 年月日
审核人: 年月日
审定人: 年月日
批准人: 年月日
一、工程概述 1
、主要工程项目及数量 1
1
二、施工组织安排 2
2
施工组织机构 2
三、施工要点 3
轨道工程 3
4
四、施工组织措施 11
11
11
确保工期措施 11
11
12
五、施工质量保证措施 13
13
质量保证体系 14
质量管理制度 14
14
15
六、施工安全保证措施 17
17
17
17
18
质量安全健康管理的有关要求 20
七、工期保证措施 22
运用网络计划技术和动态前锋线控制原理控制工期 22
通过外部关系协调保证工期 22
严格执行施工组织设计中的工期目标及各项措施 22
22
,提高工效,保证工期 22
、安全保工期 22
,合理安排施工,避免因气候影响工期 22
23
八、降低成本措施 24
九、环境保护及文明施工措施 25
环境保护的技术组织措施 25
环境管理体系的有关要求 27
保证文明施工的技术组织措施 28
十、冬、雨季施工安排及技术保证措施 31
31
32
十一、附表及附图 33
通霍线双泡子站场轨道工程
施工组织设计
一、工程概述
、主要工程项目及数量
通霍线双泡子站场(K23+500-K26+900)轨道工程为通霍铁路通辽北至毛告吐段扩能改造工程,。本站新插19组道岔和一组交叉渡线。
本站既有1号站台拆除,既有4、6、8、10交叉渡线拆除,既有2号、12号、14号、16号、20号、22号、26号、33号和35号道岔拆除,既有10道拨移,既有11道车挡拆除。
《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10413-2003)
《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》( TZ 201-2008)
《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB 10423-2003)
二、施工组织安排
双泡子站场轨道工程(K19+500-K21+750)
工期安排:2009年11月12日—2010年6月30日完成区间、站场轨道铺设及道岔安装。
施工组织机构
本路基工程由第二作业队负责;安全防护工区负责全线安全防护工作,保证既有线安全施工生产。
第二架子队人员组织机构:
队长:李井柱
领工员:马民
技术负责人:徐博
质量员:李岩
安全员:刘恩明
技术员:栾洋、朱百霖、吴刚
材料员:刘生
实验员:史俊
工班长:刘冬
安全防护工区人员组织机构:
负责人:刘恩明
工长:刘金铸
安全员:王宝山、李殿武、林绪中、樊迎春
工区班组成员:胡德山、吕福生、王忠先、张振宇等45个防护员。
三、施工要点
轨道工程
1、施工要求
轨道工程包括预铺道碴、新铺轨道和道岔、重铺轨道和道岔、拆铺轨道、补碴整道等轨道项目施工。
(1)预铺道碴采用装载机装车,自卸汽车运输布碴,推土机摊铺整平,压路机压实。
(2)混凝土枕锚固、人工铺轨、铺岔、重铺轨道和道岔都要采用平行流水的方法施工。
(3)混凝土枕锚固采用人工反锚法在站场集中锚固的方法进行。
(4)新铺轨道和道岔采用人工铺轨、铺岔方式进行。
(5)拆除轨道采用连续封锁股道,人工配合轨道吊的方法施工。
(6)重铺轨道:采用封锁股道即按批准的施工计划人工大接盖重铺轨道、卸碴整道的方法进行。
轨道施工顺序图
竣工验收
验道
新铺道岔
铺底碴
锚固
拆除道岔
轨道
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