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垂直运输机械汽车起重机吊装施工方案.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约26页 举报非法文档有奖
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一、制备目的、适用范围1二、编译依据1
三、工程概况1四、本工程起重吊装概述1
五、随车吊进场及吊装过程4六、起吊准备4
七提升步骤5八、汽车吊装考前须知5
九、特殊天气吊装7十、钢丝绳使用考前须知7
十一、钢丝绳检查更换8.“十不挂”原那么10
.
(2)严格进行日常保养,起动前应别离主离合器,各杆应置于空档位置。作业前应检查发动机传动局部、作业制动局部、仪表、钢丝绳、液压传动局部是否正常。确认没有问题后,就可以开始正式操作了。严禁酒后工作。
(3)伸长所有支腿(放置支腿时,先放后支腿,再放前支腿;收支腿时,先收前支腿,再放后支腿)。在脚撑下放一块方木,调整机体使回转支承面在空载时与地面的倾角不大于1/1000,必须插入带定位销的支腿。
(四)驾驶员必须与指挥员(举升员)密切配合,严格按照指挥员发出的信号(旗帜或手势)操作;操作前必须鸣响喇叭(铃或喇叭)。发现指挥信号不明确或错误的,有权拒绝执行,并采取措施防止事故发生。在操作过程中,驾驶员还应采取措施防止其他人员发出危险信号,以免发生事故。
(5)起重机吊装过程中,必须由现场平安员负责现场平安管理。
(6)不要在未放下支腿的情况下带载或举升。在不平整场地作业前,应先将场地平整,支腿伸长应在臂架起吊前完成,支腿收进应在臂架稳定后进行。硬木块应放置在支腿下方。如果支点不平,那么应降低加厚的木头以保持机身水平。操作前,检查机尾转弯范围5m范围内没有障碍物。
(7)臂式起重机吊装时,臂架最大仰角不得超过原厂规定,无资料时最大不得超过78度。
(8)对不同型号、规格的起重机械设备,按工厂具体规定安装的限高器、变幅指示器、限幅器、转向限位器等平安保护装置应齐全、可靠。
(9)严禁起重机械设备超载。
(10)严禁使用各种起重机械进行斜吊、牵引吊装。严禁吊运埋地物和其他重量不详的物体,以免机械负荷过大,造成事故。
(11)严禁用各种起重机吊起人员或用手抓钩,以防起重系统突然故障造成事故。
(12)在起吊过程中,严禁人员在吊件下方停留或通过,以防物体坠落造成事故。
(13)起重部件应系牢,严禁在部件上堆放或悬挂散落的物品。如果散落的物体被吊起,必须用吊笼或钢丝绳牢牢系牢。构件吊装和转弯时,。
(14)起重机的变幅应平稳,严禁突然升降臂架。
(15)作业中发现吊车倾斜、支腿变形等异常现象时,应立即放下重物,待空载调整正常后才能继续作业。
(16)起吊组件时,吊钩中心应笔直穿过组件重心。当组件被抬离地面20-50cm时,必须停下来检查。检查工程包括起重机的稳定性、制动器的可靠性、部件的稳定性、捆绑的牢固性。性别。
(17)放置吊装构件时,注意地面平整,防止倾斜。
(18)起升构件必须拉好绳索,构件升降和回转速度要均匀,动作要平稳,不得紧急制动;转弯时,在稳定停止之前不要做反向动作,并注
意吊钩的起升高度,以防因止动器失灵而上升到顶部造成事故。
(19)起重机在运行时,如遇紧急危险情况,应立即拉离紧急开关停止。重物下降过程中,卷扬机刹车突然失灵,应采取应急措施(即重物先微升再下降,再微升再下降,如此反复屡次终于平安降落重物)。
(20)起重机在中途停止工作、休息或断电时,应卸下重物,不得悬空。严禁起吊两台起重机。
(21)起重工作完成后,行驶前必须松开稳定器,四支腿恢复原位。当动臂靠在支架上时,需要一个50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时,不要将钢丝绳拉得太紧。
(22)工作中如遇故障,应按规定顺序查明原因并排除。如果不能排除,我应该及时报告。
(23)除正确使用吊钩外,还应有防止脱钩的平安装置。吊索必须使用合格的产品。使用卡环时,销轴和卡环底部应受力。
(24)起重机吊起重物时,任何人员不得在其下方停留或通过,更不得在吊起的重物下方操作,严禁起重机吊运人员;
(25)各类起重机械必须按原厂规定的起重性能运行,不得超载运行和吊起重量不明的物体。
(26)起吊长重物时,应附上拉绳。升降速度应均匀。严禁突然加速、突然减速和突然刹车。左右转动,动作要平稳。.
(27)起重机在满载或接近满载时,不得同时进行两次作业;(28)起重机在作业或行走时,不得靠近架空输电线路,必须保持安
全距离;
(29)工作完成后,收起支腿,将臂架转至顺风方向,下降至40-60度之间。所有制动器应固定固定,机库和操作室应关闭并锁定。

1)施工过程中,如遇大雨、大雪、大雾、6级以上大风影响施工安全,应停止吊装作业,将臂架降低至平安位置。
2)下雪天气,为防止制动器受潮损坏,应先进行试验,证明制动器可靠,方可进行工作。
.钢丝绳使用考前须知
(1)必须经常检查钢丝绳接头的松紧度以及钢丝绳与滚压头的连接处。带螺母和压板的卷头侧应在钢丝绳末端较长,以免松动脱落;确定卷头的尺寸、数量和间距,按标准按钢丝绳直径排列。机器运转过程中严禁用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生意外。穿过滑轮的钢丝绳不允许有接头,以防穿过时被卡住。
(2)钢丝绳进场前,工程物资人员和机电管理员应共同检查钢丝绳。验收标准参照《起重机钢丝绳维修保养安装检验报废》GB/T5972-2009和JGJ196-2010《建筑塔式起重机》钢丝绳编织长度要求安装、使用和拆卸平安技术规范。
(3)工程工长负责对起重指挥员、吊索员进行平安教育、技术交底和培训考核,确保其熟练掌握钢丝绳的维护、使用、报废标准以及平安操作规程。吊装作业,并具备相应的专业技能。
(4)工程物资组负责建立钢丝绳档案,对被检钢丝绳进行色环标识。
(5)吊装指挥员应根据吊装对象正确选择吊装工具和吊装方式,选择绑扎点,绑扎要牢固,尖角应垫软物。
(6)工程各级生产管理人员、大型设备班组长、塔吊船长每周都要对吊具、索具进行专项检查。塔机司机和塔机指挥员应在班前对钢丝绳进行检查,及时发现损坏和变形。如果符合钢丝绳报废标准,应立即报废。
(7)钢丝绳用作吊索时,其平安系数不得低于6倍。
(8)新钢丝绳严禁在高速重载下直接使用,但在低速、中载条件下运行一段时间,使新钢丝绳适应使用状态,然后逐渐增加运行提高钢丝绳速度并增加起重载荷,即新钢丝绳必须经过初步磨合阶段。
(9)严禁跳钢丝绳,否那么钢丝绳会出现挤压变形、扭结、断丝、断股等现象,严重缩短钢丝绳的使用寿命。
(10)严禁钢丝绳在高速运行时与其他物体发生摩擦。
(11)严禁随意缠绕钢丝绳。钢丝绳缠绕在卷筒上时,应尽量排列整齐。如果散乱缠绕,钢丝绳在运行过程中也会因相互挤压而损坏,造成过早断丝,直接影响钢丝绳的使用寿命。
(12)严禁钢丝绳超载。
(13)严禁钢丝绳受到剧烈冲击和振动。钢丝绳在使用过程中,如果运行速度变化迅速且频繁,会造成冲击载荷。每次冲击虽然只是瞬间加载,却蕴含着极大的伤害。当冲击载荷超过钢丝绳的允许工作应力时,
就会发生断绳。
(14)钢丝绳在使用过程中应尽量保持无水,不得穿过积水和湿沙。钢丝绳应尽可能干燥。对于易生锈的情况,建议使用镀锌钢丝绳。
(15)钢丝绳使用后,用钢丝刷刷掉上面的锈迹和污垢。使用中的钢丝绳至少每月涂一次防锈油,对钢丝绳全长进行一次,并按规格存放在干净的地方。
.钢丝绳检查和更换(1)日常检查
每个工作日,检查吊车自身钢丝绳和吊装钢丝绳的任何可见局部,以便及时发现损坏和变形。应特别注意钢丝绳在机器上的固定局部。发现有明显变化的,应及时报告,并及时查明原因并进行处理。这里主要进行吊装用钢丝绳的检查。
(2)检查内容钢丝绳运动和固定起止部位;
通过滑轮组和滑轮周围的绳索段;
在机构反复运行的情况下,应特别注意在机构提升过程中绕过滑轮组的局部;位于平衡滑轮上的绳段,可能因外部因素而磨损;
腐蚀和疲劳的内部检查。
(3)检查方法①游标卡尺
用游标卡尺测量钢丝绳的直径,必须以测点的最小直径为准。如果钢丝绳直径磨损小于10%,允许减少推车数量,继续使用。如果钢丝绳外表磨损超过钢丝绳直径的10%(=;①15mm=;.5mm=;①=),应立即更换.
②使用目视检查
常用的钢丝绳型号为6X19+1钢丝绳(一根钢丝绳由6股组成,每股19根钢丝,麻芯)。检查的方法是用手和眼睛检查。如果在使用中的钢丝绳整股断裂或钢丝绳芯被挤压,那么不能再使用钢丝绳;但有时也不一定是整根股线断裂,而是断线,如钢丝绳的根部断裂成一个节距。超过11根时,钢丝绳不再使用,应立即更换。
(4)代替①外表腐蚀
检查的方法是肉眼观察。如果钢丝绳长期不使用,会受到自然条件、地下水和化学物质的腐蚀,钢丝绳外表会出现腐蚀造成的麻点。当整根钢丝绳外外表腐蚀,肉眼容易看到麻点外表时,钢丝绳不能连续使用,应立即更换。
②超载
已超载的钢丝绳不应再使用。现场判断是否超载的方法是通过外观观察来判断。如发现钢丝绳外观严重变形、结构损坏、绳芯被挤压、有明显卷曲、堆垛等现象,应立即更换。
③使用一年的钢丝绳到期必须更换。
④断丝的局部聚集如果断丝靠得很近,形成局部簇状,那么钢丝绳应报废。
⑤断链当整股断裂时,应立即报废。
⑥弹性降低
钢丝绳弹性的降低很难发觉。总那么随着钢丝绳直径的减小、钢丝绳捻距的延长、钢丝之间和股线之间的间隙减小、弯曲难度明显、钢丝绳的直径。减少等现象,钢丝绳应立即报废。
⑦外部和内部磨损
钢丝绳外层钢丝磨损量到达其直径的40%时应报废,钢丝绳直径从公称直径减少7%以上时,未发现断丝。
⑧外部和内部腐蚀由于腐蚀,钢丝绳外表出现深坑,钢丝之间有松弛,应报废。
⑨形变钢丝绳的变形从外观上分,主要有以下几类:
波浪形变形;笼形变形——笼形变形的钢丝绳应立即报废;
股线挤压——挤压股线的钢丝绳应立即报废;挤丝——挤丝严重的钢丝绳应报废;
绳径局部增大——绳径增大严重的钢丝绳应报废;扭结——严重扭结的钢丝绳应立即丢弃;
绳径局部缩径——绳径局部缩径严重的钢丝绳应报废。
局部压扁——钢丝绳因机械事故造成局部压扁,严重时应报废钢丝绳。
弯曲-应丢弃弯曲的钢丝绳。
.“十不挂”原那么(1)如果信号指令不明确,那么不允许挂机;
(2)不允许斜挂;(3)吊物重量不明或超载不准吊起;
(4)松散物料捆扎不严或物料太满不准吊装;(5)悬挂物上不得有人悬挂;
(6)不准悬挂埋藏物;(7)平安装置发生故障或因病不得停用的;
(8)场景昏暗,吊物吊点看不清;(9)如果有棱边的物体与钢丝绳直接接触,无防护措施不得吊运;
6级以上强风不准挂。
.劳动力本工程汽车起重机配员表
序列

工作种类
人数
准备笔记
1
起重机
3
证书

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