施工总结(西江桥加宽).doc

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施
工
总
结
报
告
江西省赣基集团工程有限公司
四月
信丰县西江桥加宽工程项目
施工总结报告
江西省赣基集团工程有限公司中标承建的信丰县西江桥加宽工程项目,自6月进场动工至3月完毕西江桥加宽工程的施工任务。现就对该工程的施工状况总结如下:

为了便于施工组织,加强现场实行与协调,便于对重点项目和难点工程的督促和指挥,本项目经理部驻地设在西江桥的旁边,水电设施,交通条件和通讯都较为便利,为生活用房所有考虑租用民房。
特设立项目经理1人、技术总工1人、施工组3人、质检组2人、设备组4人、材料组4人、后勤组1人、安全组2人。
①承包商驻地建设,涉及项目经理部、施工班组的设立位置和平面位置。
②施工班组设立
根据本标段的工程特点,分设3个班组,即钢筋组、模板组、混凝土组。
、起止地点、核心工程概况
信丰县西江桥位于信丰县县城,是横跨西江河的一座都市桥梁,同步该桥还是105国道上的一座重要桥梁。既有桥梁为11m宽,桥两端现已扩建成迎宾大道,为了适应都市建设和发展的需要,以及满足日益增长的交通出行需要,对其进行加宽改造。
西江桥修建于1987年,现状为3-20m钢筋混凝土简支T梁桥,,桥面宽为净9+2×(人行道)。上部构造为钢筋混凝土简支T梁,,横向共6片梁,。下部构造桥墩为实体重力式桥墩、肋式桥台,基本为明挖扩大基本。
、构造状况
1、工程级别:一般公路桥梁;
2、设计荷载级别:加宽部分桥梁汽车荷载:公路-Ⅰ级,。老桥维持原设计荷载原则:汽-20,挂-100;
3、设计速度:40km/h;
4、原桥面宽度:净-9+2×(人行道);
加宽后的桥面宽度:(人行道)+净-8m+(分隔带)+净-+(分隔带)+净-8m+(人行道)=;
5、设计洪水频率:1/100
6、通航原则:不通航
、动工、竣工日期、执行合同等状况
该项目动工时间6月,工程竣工时间3月。
施工承包合同签定后,我公司立即组织人员进驻工地进行前期准备工作,对照合同和投标文献,向监理工程师提供详尽的施工组织筹划:

①项目经理部、工区驻地建设,涉及办公场合和生活设施的到位。
②办理临时用地和临时用电的申请报告。
③对原材料进行实验。
④进行地方材料和其她原材料的采购等合同的签订。
⑤安排料场,做好急用材料的进场准备。
⑥进行路线的恢复定线、测量放样。
⑦编制实行性的施工组织设计并报请监理工程师审批。

施工方案:涉及承包合同所有的总体施工方案和重点工作施工措施和流程图;
②施工现场平面布置图,施工设计方案;
③施工筹划进度表:涉及施工进度图、劳动力需要量筹划表、需要材料筹划表、重要施工机械设备工作筹划表、临时工程表、技术组织措施筹划表及其他工程用图表。
④保证整个工程施工安全的具体措施。
⑤施工机械,工程质量检测设备的配备清单。
施工过程中及时按监理工程师指令一方面进行原材料、砂浆、砼配合比及原则实验的送检工作,为后续施工提供精确的施工技术参数。
、机、料使用状况
我公司特组建项目经理部,按工程实行性施工组织设计进行精心组织,狠抓到位。
、设备到位
领导力量、技术人员、施工现场人员、管理人员准时所有到位,特别是项目经理、总工程师、质检、道路、机械等工程师首批到位。

明确项目经理部的组织层次和多支施工队伍交叉作业的组织体系,界定其职责范畴和协作关系,本着“职权一致、职能贯彻、人员精干”原则,做到事事有人管。

支持以“工期、质量、安全、效益和文明施工”为重要内容目的责任制,职责明确,责任到人。

公司自备足够的自有资金,保证工程正常运转。

重要原材料和重要设备,特别是紧缺材料和大型专用设备,必须超前筹划,认真贯彻,保证按需要时间及时到位。设备到位的措施是从赣州通过汽车运送直达施工现场。工程所需的三大材料和地方材料,基本都在工程所在地采购,以汽车运送为主。
、水、电等条件
⑴本标段片、块石、碎石料场为龙回镇半岭石场,石质较好,为砂岩和页岩,可作涵洞,防护及路面用料,储量丰富,运送以便。
⑵本标段砂、砾石材料分布在桃江沿线,储量丰富,质量较好、运送以便,可作桥梁及防护工程使用。
⑶、水泥厂家:江西省红基水泥集团有限公司提供(信丰)#水泥、#水泥、#水泥。
⑷、本标段范畴内水资源丰富,地下水质纯质,对砼无腐蚀作用,路线沿线场地有高压线路,可通过与有关部门的协调,保证外接的电力供应。

在认真阅读招标文献和对现场考察的基本上,根据西江桥工程特点,环境条件和工期质量规定,结合我公司施工技术管理能力和经验,编制了西江桥工程施工组织设计,对于施工中各工序安排与衔接,重点工程核心工序的施工组织与方案措施及施工全过程管理等方面进行了技术管理措施可进性论证和优化选择,觉得是科学合理的,行车安全可以满足并达到招标文献和业主的规定。
1、施工组织设计以桥梁施工为重点。结合我公司技术管理水平,施工能力和经验,坚持科学组织,合理安排,优化方案,措施到位,安全优质的原则,做到均衡生产、节点控制,保证质量,安全第一,达到各生产要素的合理配备。
2、坚持专业化作业综合施工管理相结合的原则,以专业化施工队伍为主体,采用综合管理手段,统一协调指挥,充足发挥专业人员和专业设备优势,合理调配、安全第一,达到整体优化目的。
3、按施工设计图纸、文献、公路工程施工技术规范规定,编制单项工程施工方案和施工措施,以优质工程为目的,对的组织施工,保证工程质量,安全和工期。
4、坚持施工全过程严格管理的原则,在工序施工中,严格执行监理工程师的指令,以工序施工质量保证总体工程质量。
5、临时工程建设以满足施工需要为主,控制工程成本,节省用地。
6、以环保为重点,建设文明工地,环绕环保工作,实行一票否决制,保护生态环境。

“生产必须安全,安全为了生产”,明确各级一把手对工程施工的安全和质量负第一责任,在研究生产方案、贯彻、检查安全工作的同步,建立健全安全科等专职部门的目的责任制度,并严格督查贯彻。
在施工过程中,一旦发生工程安全、质量、进度事故时,除采用必要的急救措施以外,必须立即暂停此项目和有关项目,并以最快的方式报告监理工程师。当监理工程师初步拟定安全、质量事故的类别和性质后,再按规定上呈书面报告。
调查解决安全、质量事故,要做到“三不放过”,即事故因素分析不清不放过,事故责任者和群众未受到教育不放过,事故隐患未消除不放过。并将事故因素、解决意见、整治措施和恢复动工规定书面上报监理理工程师审批。
定期安全检查每月一次,以查思想、查纪律、查领导、查隐患为重要内容。对查出的事故隐患,要做到“三定”,即定解决负责人,定解决时间,定解决措施。
大江大桥在建设过程尚未发生过工程质量、安全事故。

本工程项目合同及招标文献规定工程质量目的应达到合格工程以上,经项目经理部初步评估各分部、分项、单位工程和建设项目评分均在75分以上,已达到中华人民共和国交通运送部JTGF/8—《公路工程质量检查评估原则》验收规定。
、变更状况
无变更。

无。
十一、施工体会
本项目的施工已经所有结束,从进场至所有施工完毕,施工过程中有成功的经验,也有失败的教训,总之,有如下体会:
1、根据信丰项目的特点,提前备足料源,能保证后续施工持续正常进行,保证施工进度。
2、根据季节特点,把握好施工节奏。
3、做好内业资料的及时整顿。
4、做好各方面的协调,保证工作的正常开展。
九、结束语
通过一年多的努力,在赣州市交通局、赣州市交通工程质量监督站的指引监督下,在信丰县都市建设投资有限公司的对的领导下及江西省建设监理总公司的严格监理和热情服务下,我西江桥加宽的施工任务圆满完毕,在这里,我们有付出,也有收获,我们将总结经验教训,继续发扬
江西省赣基集团工程有限公司敢打敢拼的工作作风,继续为信丰交通做奉献。
江西省赣基集团工程有限公司
四月
下面的是典型励志语录,需要的朋友可以欣赏,不需要的朋友下载后可以编辑删除!!谢谢!!
1、有来路,没退路;留退路,是绝路。
2、为目的,晚卧夜半,梦别星辰,脚踏实地,凌云舍我其谁!