消防车维修人员培训教程.pptx

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祝各位学员员学习愉快快
身体健康
消防车维修修人员培训训教程
主办:湖南南消防总队队
主讲:张葵葵葵
第一讲汽汽车总体构构造
汽车由各种种工作装置置及机构组组成。这些些工作装置置及机构通通常分为::
发动动机机;;
底盘盘;;
车身身;;
电气气设设备备。。
发动动机机
车身身
电气气
底盘盘
第二二讲讲发发动动机机整整体体构构造造
分两两大大机机构构、、四四((五五))大大系系统统::
即::曲曲柄柄连连杆杆机机构构;;
配气气机机构构;;
供油油系系;;
冷却却系系;;
润滑滑系系;;
起动动系系;;
点火火系系((仅仅汽汽油油机机有有))。。
第三三讲讲四四冲冲程程发发动动机机工工作作原原理理
进气气行行程程压压缩缩行行程程作作功功行行程程排排气气行行程程
第四四讲讲配配气气相相位位
概念念::
发动动机机进进排排气气门门实实际际的的开开启启与与关关闭闭时时刻刻与与开开持持
续的时间,称称为配气相位。
通常用气门开开启与关闭时时相对于上下下止点曲拐
位置的曲轴转转角来表示配配气相位。
将进排气门的的实际启闭时时刻和开启过过程用相对
于上下止点曲曲拐位置的曲曲轴转角的环环形图来表示示,
更为为直直观观。。这这种种图图形形称称为为配气气相相位位图图
进气气门门开开启启持持续续角角::
α+180°+β
排气气门门开开启启持持续续角角::
γ+180°°+δδ
气门门叠叠开开角角::
α+γ
气门脚间间隙的调调整
两次调整整法:
1、已知条条件:⑴、缸序及及点火次次序;
⑵、能识识别进排排气门;;
2、口诀诀:“双排不进进”
3、步骤:(以EQ6100发动机为为例)
⑴、使第第一缸处处于压缩缩上止点点位置
1-5-3-6-2-4
双 排不不进进
⑵、使第第一缸的的对应缸缸(第六六缸)处处于压缩缩上止点点位置
1-5-3-6-2-4
不进进双双排排
缸序
气门
第一次
第二次
1
排
√
×
进
√
×
2
排
×
√
进
√
×
3
排
√
×
进
×
√
4
排
×
√
进
√
×
5
排
√
×
进
×
√
6
排
×
√
进
×
√