伸缩缝更换.docx

该【伸缩缝更换 】是由【guoxiachuanyue006】上传分享，文档一共【5】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【伸缩缝更换 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。江苏省交通科学研究院股份有限公司第2页
一、现状介绍
现场巴大桥伸缩缝破损严重,混凝土破损,钢筋露出,需要重新更换伸缩缝。首先清除伸缩缝周围混凝土,预埋钢筋及填塞构造缝,最后安装伸缩缝,混凝土浇筑。现场伸缩缝照片如下图所示:
现场照片
二、伸缩缝设计
根据现场实际情况,更换伸缩缝为D60型伸缩缝,具体参见伸缩缝图纸。
三、伸缩缝更换工艺
桥梁伸缩缝装置产品在安装施工中为确保其特有的先进性、可靠性、平顺性,必须严格按照设计要求进行安装。
施工工艺流程:
(1)划线、切割及混凝土破除
在交通管制进行完毕后,在作业区内依据实际桥台(墩)中心处伸缩缝中线,然后按设计要求从伸缩缝中心线向两侧弹出施工所需宽度(宽度根据不同型号伸缩缝预留),要注意桥台侧宽度变化;弹线要顺直,宽度一致。然后使用混凝土切缝机按所画边线对水泥混凝土铺装层进行切缝;要保证切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。
使用空压机对伸缩缝处水泥砼铺装层破除进行剔除干净,并对槽口表面混凝土进行凿毛,使用空压机管吹净粉渣;然后将梁体缝间所夹的其它杂物进行清理保证梁体间空隙。注意对缝外铺装层要采取保护措施,严禁剔除及破坏,保证边角整齐与顺直。
江苏省交通科学研究院股份有限公司第3页
(2)预埋钢筋检查、修整及植筋
清好槽及梁间杂物后,首先检查预埋筋的完好情况,如出现弯曲变形的要调直,使其位置与形式准确。如果有缺失、压坏或桥梁抬升后原预埋筋高度不够时,则采取植筋处理,植筋按照伸缩缝锚固筋方向进行,确保植筋与伸缩缝锚固筋具有很好的受力和焊接。进行植筋施工时,选择可靠的植筋技术,确保植筋质量。植筋胶应满足焊接要求,焊接后承载力无下降,并具有相应的检测报告。满足设计要求后方可安装伸缩装置。最后对筋腐蚀部分使用铁刷子除锈干净。
检查各梁间隙是否符合要求,如果不符合,则需进行处理以达到要求。检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应,如存在错位、相扭等问题应调整伸缩锚固环。为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接,应根据实际缝大小,备置一定数量规格不同的钢板作为衬垫。
(3)填塞构造缝
用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内,注意要有足够的深度和严密性,上面应和槽底相平。不能有松动和较大的缝隙,以防止漏浆。
(4)伸缩缝的运输存放及安装
伸缩缝在厂家装车及现场卸车时,注意吊点位置合理,做到不扭曲变形、碰撞弯曲、划磨等。运输过程中要设置防护垫并捆绑牢固,不因道路的颠簸松动而造成伸缩装置的损伤。伸缩装置运至工地存放时,应垫离地面至少30mm,不得露天存放,并盖好薄膜,防雨防水。
伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查,型钢的平整度控制在3mm以内。现场测定实际梁体温度,根据设计给定的施工温度留设的缝宽值,调整伸缩装置安装定位缝宽值。伸缩装置安装前要检查各梁之间间隙是否清理干净,伸缩宽度是否符合要求,伸缩装置是否与缝好一致、完好。然后安上夹具以备安装。伸缩装值吊运就位后,选用长度不小于3m,型号不小于20#的槽钢,以双肢的形式,按间距lm的距离,垂直于伸缩装置,设于桥面上。然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起,固定在槽钢上。槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严。安装后要保证伸缩装置在横缝方向和纵缝
江苏省交通科学研究院股份有限公司第3页
方向都垂直。伸缩装置安装标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
伸缩缝与锚固钢筋焊接
焊接时间要根据设定的伸缩间隙宽度,在一天中与设计要求温度合适的时段内进行。沿伸缩装置的一端依次将伸缩装置两侧的配套锚环与锚筋每隔2〜3个锚固筋先点焊,点焊完成后全面检验一下伸缩装置的平整度、顺直度、高程等项目,合格后再进行焊接。伸缩缝固定后对其标高再复测一遍,确定在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异形钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,最好一次焊牢。如有困难,可先将一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时,随时用3米直尺、塞尺检测异形钢梁的平整度。平整度控制在0〜1mm之间,以避免出现跳车现象。焊接人员数量配置要合理,焊接时间要尽量缩短,在全部焊接工序完成后要及时拆除夹具、解除伸缩缝与吊缝装置,放松后再进行一次全面质量检验,如不符合要求则需重新调整。焊接完成后绑扎钢筋。
混凝土浇筑及养生
安装合格后,采用聚苯乙烯泡沫板将伸缩装置的间隙封堵严密,以保证浇筑混凝土时无漏浆现象。可采用塑料胶带粘于伸缩装置的上口和两侧路面的边口处,作为浇筑混凝土时对其的保护装置。
混凝土强度C50,加入低碱型混凝土膨胀剂,混凝土内掺铳削型钢纤维,每立方米钢纤维含量50kg。混凝土采用两侧同步浇筑严密振捣的方法施工,混凝土采用商品混凝土罐车将混凝土运至现场后,必须检查混凝土的和易性和塌落度,混凝土塌落度控制在70—90之间。采用插入式振捣棒进行振捣,,振捣要密实,以混凝土不再下沉至无气泡止,做到不漏振也不过振。然后用刮杠刮平,用铁抹子收浆抹面,要求3次收浆,确保混凝土面无开裂现象。并注意按要求留设混凝土试件。
采用土工布或麻袋浸水双层加盖进行养护,养护期间,水车供水设专人负责。混凝土的养生不得少于
江苏省交通科学研究院股份有限公司第4页
14天,养生后安装止水橡胶条伸缩体,并在养生28天后再放行通车,伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间,禁止一切车辆碾
江苏省交通科学研究院股份有限公司第5页
压及人员踩踏,前后50m范围内设置警示标志,提醒车辆及行人绕行。使用彩旗设置禁行线,并设专人看护,防止混凝土表面被破坏。
伸缩缝安装
(7)施工质量要求
基本要求
伸缩缝必须满足设计和有关技术规范的要求,须有合格证,并经验收合格后方可安装。
伸缩缝必须锚固牢靠,伸缩性能必须有效。
伸缩缝两侧混凝土的类型和强度,必须满足设计要求。
大型伸缩缝和钢梁连接处的焊接应做超声检测,检测结果须合格。
伸缩缝处不得积水。
。
表8伸缩缝安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏
差
1长度(mm)
缝宽(mm)
3与桥面高差(mm)
4纵坡%
满足设计要求满足设计要求
±2
一般±
大型±
检查方法和频率
尺量:每道
尺量:每道2处
尺量:每侧3〜7处
水准仪:测量纵向锚固混凝土端部3处
水准仪:沿纵向测伸缩缝,每侧3处
5横向平整度(mm)3
3m直尺:每道
外观鉴定
伸缩缝无阻塞、变形、渗漏、开裂等现象。