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自动传动桥概述
全液压控制自动传动桥
(1/1)
加速器踏板
节气门拉索
行星齿轮装置
速控调压阀
节流阀
变速杆
油泵
发动机
液力变距器
液压控制装置
概述
概述
(1/1)
变矩器外壳
单向离合器
涡轮
定子
从发动机
液力变距器
泵叶轮
定子轴
至传动桥
传动桥输入轴
油泵
液力变距器
发动机
泵叶轮
定子
传动桥 输入轴
涡轮
结构
泵叶轮
(1/1)
驱动盘
从 发动机
导向环
泵叶轮(叶片)
变矩器 壳体
叶片
导向环
结构
涡轮
(1/1)
涡轮(叶片)
从 发动机
传动桥输入轴
叶片
导向环
导向环
结构
定子
(1/1)
涡轮
曲线叶轮
从涡轮
驱动桥箱
至泵叶轮背面
没有定子时的液体流径
定子
定子轴
从发动机
单向离合器
叶轮
/
液力变矩器的原理
扭矩的传递
(1/1)
涡轮
叶轮
液力变矩器的原理
扭矩的倍增
(1/1)
涡轮
泵叶轮
定子
液力变矩器性能
扭矩比和传递效率
(1/1)
偶合区
变速器效能
变距区
变速器效能
扭矩比
扭矩比
1
2
3
0
20
40
60
80
100
速度比
扭矩比
涡轮输出力矩
泵叶轮输入力矩
变速器效能
涡轮输出
泵叶轮输入
100(%)
涡轮输出力矩
泵叶轮输入力矩
速度比
100(%)
速度比
涡轮速度
泵转子速度
(%)
液力变矩器性能
失速点和偶合点
(1/1)
/
扭矩比
3
2
1
0
20
失速点
偶合器工作点
偶合区
变距区
速度比
40
60
80
100
(%)
变速器效能
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