交通港站与枢纽.pptx

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本章介介绍了了天然然河流流的形形态特特征、、河流流水力力特征征、河河流泥泥沙特特征。。航道道必须须具备备一定定的航航行条条件,,即航航道尺尺度,,根据据航道道内通通过设设计船船型载载重吨吨位的的大小小,航航道划划分为为七级级。航航道的的规划划应有有科学学的程程序,,航道道工程程措施施可分分为疏疏浚工工程、、航道道整治治工程程、渠渠化工工程、、径流流调节节和助助航措措施等等。本本章还还介绍绍了航航道内内航行行船舶舶的特特征及及其编编队方方式、、船舶舶航行行阻力力与过过滩能能力;;为船船舶航航行指指示安安全、、经济济的航航道,,常设设置航航标以以标示示内河河航道道的方方向、、界限限与障障碍物物。
第一节节天天然然河流流的主主要特特征
河流———陆陆域地地表宣宣泄洪洪水的的通道道,
是溪、、川、、江、、河的的总称称。
水流
河流泥泥沙沙
河床边边界
沿河长长按不不同自自然特特征,,河流流划分分为五五个部部分::
1、河源——河河流的的起点点,即即河流流最初初具有有地表表水流流形态态的地地方;;
2、上游——直直接连连接河河源,,位于于河流流的上上段;;
3、中游——位位于河河流的的中段段;
4、下游——位位于河河流最最下一一段;;
5、河口——河河流的的终点点。
长江上上游———宜宜昌以以上的的河段段;
中游———宜宜昌至至汉口口的河河段;;
下游———汉汉口以以下的的河段段;
一、河河流形形态特特征(主要指指河流流的几何特特征和地貌特特征))
1、河河流流平面面、横横断面面与纵纵剖面面:
(1))河流流的平平面形形状(与水水下地地形相相适应应)
迂回曲曲折,,左右右蛇行行
原因———水水流的的冲击击作用用、河河岸土土质不不均匀匀等
河流的的过度度弯曲曲对航航行及及其不不利::
大大增增加了了航行行路程程;
影响船船队形形式;;
增加驾驾驶操操作的的困难难,甚甚至由由于弯弯曲过过甚而而发生生碰岸岸事故故
山区河河流其平面面形态态决定定于流流经地地区的的地貌貌和地地质特特征,,
河中中常常见见巨巨石石突突起起,,岸岸线线极极不不规规则则,,
急弯弯卡卡口口众众多多,,开开阔阔段段与与峡峡谷谷段段相相间间出出现现。。
平原原河河流流其平平面面形形态态常常分分为为四四种种::
①顺顺直直型型或或边边滩滩平平移移型型;;
②弯弯曲曲型型或或蜿蜿蜒蜒型型;;
③分分汊汊型型或或交交替替消消长长型型;;
④散散乱乱型型或或游游荡荡型型。。
每种种类类型型的的前前一一个个命命名名指指平平面面形形态态,,后后一一个个指指演演变变特特征征而而言言,,它它们们彼彼此此对对应应。。但但习习惯惯上上这这四四种种河河型型,,常常依依次次称称为为顺顺直直型型、、弯弯曲曲型型、、分分汊汊型型和和游游荡荡型型。。
①顺顺直直型型河河段段的的主主流流仍仍然然是是弯弯曲曲的的,河河槽槽中中经经常常有有泥泥沙沙的的堆堆积积体体,
如边边滩滩、、江江心心滩滩、、江江心心洲洲和和沙沙埂埂等等。。很很长长的的顺顺直直河河段段不不多多。。
②弯曲型型河段由由正反相相间、曲曲率达到到一定程程度的弯弯道和介介于其间间长短不不等的过过渡段连连接而成成。河道道向下游游蜿蜒蛇蛇行
美国犹他他州格林林河段
③分汊型型河段通通常是宽宽浅水道道,中间间被沙洲洲、浅滩滩分隔
④游荡型型河段,,河身一一般宽窄窄相间呈呈藕节状状。
在窄段,,水流平平顺,对对下游河河势有一一定控制制作用。。
在宽段,,河身宽宽浅,河河滩密布布,汊道道交织,,河床冲冲淤变化化迅速,,主流摆摆动不定定。
(2)河河流横断断面——垂直于水水流动力力轴线的的河槽断断面。
山区河流:常常呈V形形或U形形断面。。
平原河流流:河河谷开阔阔,地势势平坦,,有深厚厚冲积层层,
不同河段段形成不不同的横横断面形形状。
平原河流不不同河段横横断面a)顺直过过渡段———抛物线断断面;b)分汊河段段——马鞍鞍形断面;;
c)游荡河河段——不不规则断面面;d)弯曲曲河段———不对称的的三角形断断面