高处作业施工方案.doc

高处作业施工方案
第一章工程概况
工程名称:杭州电子科技大学下沙校区研究生公寓38#楼
业主单位:杭州电子科技大学
设计单位:浙江城建建筑设计院
监理单位:南京华宁工程监理公司
施工单位:长业建设集团有限公司
工程地点:杭州市下沙高教园区西工后勤设施公建顶目G区块
本工程位于杭州市下沙高教园区学林街和文津路交叉处,总建筑面积18418平方米。工程为十九层研究生公寓,地下一层,框架剪力墙结构。
第二章塔吊的高处作业
一、塔吊的安装及顶升
1、将起重臂旋转到引入塔身标准节的方向,即起重臂位于引时横梁的正上方,使回转机构制动,吊臂不能回转。如要加几个标准节,就把要加的几个标准节一个个依次排列在起重臂下。
2、调整好爬升架导轮和塔身之间的间隙,以3~5㎜为宜,放松电缆的长度,使之略大于总的爬升高度,用吊钩吊起一个标准件,放到安装上支座部的引擎小车上,吊钩再吊起一个标准件上升到最高处,移动小车的位置(小车约在距回转中心10米处),使得塔机套架以上部分重心在顶升油缸上铰点的位置上,观察套架四角的导向轮基本上与塔身标准件主弦杆脱开时,即为理想位置,然后卸下支座与标准件相连的八个高强度联结螺
栓,并检查是否影响爬升。
3、将顶升横梁挂在塔身的踏步上,开支动液压系统,使活塞杆全部伸出后,收缩活塞杆,使爬升搁在塔身踏步上,接着油缸全部缩回,重新使顶升横梁在塔身的踏步上,再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好出现一个能装一节标准件的空间。
4、拉动引进小车,把标准件引到塔身正上方,对标准件的栓联结成孔,缩向油缸至上、下标准件接触时,用高强螺栓把标准件连结起来。
5、调整油缸的伸缩长度,用高强螺栓将下支座与标准节连接起来。
6、以上为一次顶升中节过程,连续加节时,重复以上过程,在安装完2个标准节后,安装下部4根斜撑,并调整使之均匀受力,这样塔机才能吊装作业。
二、顶升加节过程中的注意事项
1、自顶升横梁挂在塔身的踏步上至油缸活塞杆全部伸出,套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中,必须认真观察架相对顶升横梁和塔身的运动情况,有异常情况立即停止顶升。
2、自准备加节,拆除下支座与标准节相连的高强螺栓,至加节完毕,连结好下支与标准节之间的高强螺栓,在这一过程中严禁起重臂回转。
3、连续加节,每加一个标准节后,用塔吊自身起吊下一个标准节之前,塔机下支座与标准节之间用高强螺栓联接上,但不能拧紧。
4、所加标准节有踏步的一面必须对准。
5、塔机加节完毕,应使套架上所有导轮压紧塔身主弦外表面,并检查塔身标准节各接头间高强螺栓的拧紧情况。
6、在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人看管电源,专人操作爬升机构,专人紧固螺栓。非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不能擅自启动开关和其他电气设备。
7、顶升作业原则上在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须备有充足的照明设
备。
8、,如果顶升过程中突然遇到大风,必须停止顶升作业,紧固各连接螺栓,使上下塔身联成一体。
9、顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的紧固工作。
10、在顶升作业过程中,把回转部分紧紧刹住,严禁回转及进行其他作业。
11、在顶升作业过程中,如发生故障,必须立即停车检查,未查明原因,未将故障排除,不得进行爬升操作。
三、塔吊的操作使用
1、起重机的操作人员必须经过训练,了解机械的构造和使用,必须熟知机械的保养和操作规程,非安装人员未经许可不得登机。
2、起重机的正常工作气温为-20℃~40℃,, 风速大于六级及雷雨天气禁止操作。
3、在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场备有充足的照明设备。
4、在司机室内禁止存放润滑油,油棉纱及其他易燃易爆物品,冬季用电炉取暖时更要注意防火,原则上不许使用。
5、起重机可不装避雷针,但须有良好的触地装置。
6、塔机定机定人,专机专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自操作。在处理电器故障时,须有2人以上专职维修人员。
7、安装完毕后必须经过运转试验合格,并可靠接地。
8、按额定重量起吊,不准超载、斜拉重物或地下埋物。
9、吊物上升,吊钩距臂端不得小于1m。
10、司机操作严格按“十不吊”规则执行。
11、塔吊安装完毕后,必须由当地检测部门及公司验收合格后方可使用。
四、起重机的维护和保养
1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,以保证制动的灵活可靠,~1㎜之间,在摩擦面上不应有污物存在,遇有污物即用汽油洗净。
2、减速箱、变速箱、外啮轮等部分的润滑按照润滑指标进行