04连续墙钢筋笼制作作业指导书.doc

04连续墙钢筋笼制作作业指导书
上海轨道交通9号线Ⅲ期4B标申江路站工程
编号:SJLZ-ZDS-04
地下连续墙钢筋笼制作作业指导书
编制:
审核:
批准:
2014年5月25日发布 2014年5月30日实施
上海轨道交通9号线申江路站工程
地下连续墙钢筋笼制作作业指导书

适用于上海轨道交通9号线申江路站工程地铁车站地下连续墙钢筋笼制作施工。


开工前对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,电焊工、对焊工等特殊工种必须持证上岗,其他工人参加安全教育培训考核合格后上岗。机械设备给监理单位进行报验合格后方可施工。

⑴各种机械设备及施工人员准备到位,并对机械设备和人员资质进行报验合格。
⑵钢筋笼加工胎模制作完成并经过监理工程师及项目部技术人员验收合格。⑶各种材料进场并检验合格。

⑴钢筋笼必须在监理工程师及项目部技术员验收通过后方可起吊。⑵履带吊等机械设备必须具有年检证书并经报检通过后方可投入使用。

钢筋笼制作平台
施工现场搭设一只钢筋笼平台,平台尺寸为7?35m,平台采用10号槽钢焊接成格栅,平台标高用水准仪校正。为便于钢筋放样布臵和绑扎,在平台上根据设计的钢筋间距、插筋、预埋件及钢筋钢筋的设计位臵画出控制标记,以保证钢筋笼和各种埋件的布设精度。

钢筋笼
(1)材料要求
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钢筋应具有出厂合格证和力学性能检验报告,进口钢筋还要有商检证明和化学分析报告,所有检验结果,均应符合现行规范的规定和技术要求。连接套筒应有出厂合格证,一般为低合金钢或优质碳素结构钢,,套筒表面要标注好被连接钢筋的直径和型号,在运输、储存的过程中,要防止锈蚀和沾污。
(2)施工放样
在场地上做好钢筋笼制作胎膜并由技术员每次施工前进行施工放样交底,下发钢筋笼配筋表。为保证场地稳定性和钢筋笼制作质量,胎膜制作需经过专业测量人员利用水准仪测量表面平整度,在此基础上使用统一规格型号的槽钢铺设钢筋笼制作胎膜。
电弧焊
(1)材料及主要机具:
钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明及复试报告单。进口钢筋还应有化学复试单,其化学成分应满足焊接要求,并应有可焊性试验。预埋件的锚爪应用Ⅰ、Ⅱ级钢筋。钢筋应无老锈和油污。
钢材:预埋件的钢材不得有裂缝、锈蚀、斑痕、变形,其断面尺寸和机械性能应符合设计要求。
焊条:焊条的牌号应符合设计规定。如无设计规定时,应符合表4-14的要求,焊条质量应符合以下要求:
药皮应无裂缝、气孔、凹凸不平等缺陷,并不得有肉眼看得出的偏心度。焊接过程中,电弧应燃烧稳定,药皮融化均匀,无成块脱落现象。
焊条必须根据焊条说明书的要求烘干后才能使用。
焊条必须有出厂合格证。
弧焊机、焊接电缆、电焊钳、面罩、垫子、钢丝刷、锉刀、榔头、钢字码等。作业条件:
a、焊工必须持有考试合格证,持证上岗。
b、帮条尺寸、坡口角度、钢筋端头间隙、接头位臵以及钢筋轴线应符合规 2
定。
c、电源应符合要求。
d、作业场地要有安全防护措施、防火和必要的通风措施,防止发生烧伤、触电、中毒及火灾等事故。
e、熟悉图纸,做好技术交底。
闪光对焊
(1)材料要求
钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明及复试报告单。进口钢筋还应有化学复试单,其化学成分应满足焊接要求,并应有可焊性试验。预埋件的锚爪应用Ⅰ、Ⅱ级钢筋。钢筋应无老锈和油污。
(1)机械及人员要求
a、机械必须严格按照相关规定检验合格后才能进场。
b、焊工应经过考试并取得合格证后,方可从事焊接工作。合格证应注明施焊条件、有效期限。焊工停焊时间超过6个月,应重新考核。焊工应按规定的焊接作业指导书及焊接技术措施进行施焊,当遇到工况条件与焊接作业指导书及焊接技术措施的要求不符合时,应拒绝施焊。
1、施工工艺;
施工流程:钢筋下料--主筋闪光对焊焊接---钢筋笼焊接制作----预埋件安装
(1)钢筋笼制作
本工程钢筋笼统一在钢筋笼底模上加工成型。钢筋笼制作时主筋通过定位板固定。钢筋笼主筋采用闪光对焊连接,其它采用电弧焊焊接。各种钢筋焊接接头按规定作拉弯试验,试件试验合格后,方可焊接钢筋,制作钢筋笼。按翻样图布臵各类钢筋,保证钢筋横平竖直,间距符合规范要求,钢筋接头焊接牢固,成型尺寸正确无误。钢筋笼在槽段内定位准确且减少可能出现的露筋现象,钢筋笼迎土面、开挖面合理设臵保护层钢板。
为了防止钢筋笼在吊