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第四章广告媒体效果测评
调查概述
调查
方法
内容
原则
程序
实践
第三节户外广告效果测评
一、概述
1、定义、分类及特点
2、如何创新
二、测评指标及方法
户外广告指在城市道路、公路、铁路两侧、城市轨道交通线路的地面部分、河湖管理范围和广场、建筑物、构筑物上,以灯箱、霓虹灯、电子显示装置、展示牌等为载体形式和在交通工具上设置的商业广告。
户外广告—OutDoorAdvertising,是指设置在露天里没有遮盖的各种广告形式,主要包括路牌、灯箱、气球、霓虹灯等。
户外广告包括:(一)利用公共或自有场地的建筑物、空间设置的路牌、霓虹灯、电子显示屏、灯箱、橱窗等作广告;(二)利用交通工具(包括各种水上漂浮物和空中飞行物)设置、绘制、张贴的广告;(三)以其它形式在户外设置、悬挂、张贴的广告。
绘制类有招贴海报、彩旗条幅、路牌;
光源类有霓虹灯、灯箱、彩灯等;
电子类有多色翻动显示屏,发光二极显示屏,超大屏幕电视;
交通类有车体广告、车内、站牌、车站、电视屏幕车、船舶、飞行器等;
空中类有飞艇广告、热汽球、降落伞等;
其它有赛场广告、雕塑广告、广告塔、桥梁广告、遮阳伞广告、园林花坛广告、灯柱广告、冰灯彩灯、立体模型等。国外还有航天飞机、宇宙飞船、人造卫星为媒体的太空广告。
FIR
影响FIR的因素
广告位前是不是有障碍物?广告位的背景如何?照明和朝向如何?等等。确定一个基准,然后进行打分,可以把不同广告位置的价值做一个比较客观的呈现。
DEC
DEC指的是每日的人流量和车流量的数据和。车流的数据是经过加权处理,因为在不同的国家或地方,车流所代表的人口数量是不一样的。加权系数是与每辆车平均有多少乘客有关。如在美均每一架车有1个多一点的乘客,减去部分没留意广告的司机)。在中国这个人口密集的城市环境,-。
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