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重汽车身部焊装车间节能改善探讨
车身焊装车间节能降耗探讨
摘要:结合车身焊装车间自身特点,围绕技术改造节能及能源管理节能两个主题,对今后节能降耗工作思路展开探讨。通过开展节能降耗工作,提高企业的经济效益和市场竞争力。引言
中稳快速发展,连续多年保持高速增长,已成为中国的支柱产业。同时,汽车制造业是消耗大量、水、电、气等能源的产业,实现绿色可持续发展是建设现代汽车制造业的需要。
只有坚持在节能环保道路上持续创新和变革,加速推进以节能降耗为重点的设备更新和技术改造,加快淘汰高耗能、高污染的工艺、设备和产品,才能使汽车制造企业实现持续性发展,不断提高经济效益,在激烈的市场竞争中立于不败之地。
焊装车间的节能措施
一、技术改造节能措施
针对车身焊装车间,可有以下几个方面的节能降耗手段
1 车间照明系统节能:
对于照明系统选用选择,应根据视觉要求、作业性质及环境条件,选取合适的照度,采取适当的亮度分布及照明的均匀性,减少不必要的阴影,使视觉空间清晰;正确的选用光源和灯具,限制眩光,提高灯光下作业、活动安全性;要求无频闪,用以减少烦躁和不安;合理选用光源,以减少光热和紫外线照射对人和物体产生不利的影响;处理好光色与显色性指数
的选择,使其协调和谐,为工作、生活创造有利的辨色环境,以创造使人工作、活动感到轻松、舒适、美丽的光环境。
涉及到焊装车间照明系统,在保证操作者焊接作业面视觉要求,不降低照明质量的前提下,宜采用节能型光源,力求减少照明系统中光能的损失,从而最大限度地利用光能。目前焊装车间普遍采用400W金属卤化物灯,由于车间厂房面积大,每个车间照明动辄数百台,双班生产时每天开启时间长达20小时,而且白天生产时,如果充分利用自然光,根本不需要采用如此高照度的灯具就可满足操作者视觉要求。粗略计算,每年光车间照明一项就耗电约40万度,造成能源的较大浪费。该类灯具亮度高,显色性好,但除了功耗过大外,还有启动时间长,寿命较短,维修费用高等缺点。如采用节能型灯具,据可统计数据分析,在同样满足光线照度要求的情况下,耗电量能节约达40%以上。高频率节能灯具价格经济,使用寿命可长达8000小时。
对于生产操作人员,严格执行对车间照明系统管理制度,做到下班后、上班前时间段、生产间隙时间段关闭照明;
走廊及楼梯间照明采用供电、声控、红外等职能化的自动控制系统,以达到节约照明用电和延长照明产品寿命的目的。
由于车间白班生产期间,尤其阳光照射充足时,可以充分利用自然光的照度,各个班组生产区域照明灯可分组循环开启或部分开启。可对现有照明线路进行改造,减少单个开关控制照明灯的数量,实施分片、分区域控制,达到充分节能降耗目的
2减小焊机空载消耗节能
焊装车间拥有焊机数量数百台,且焊机本身容量较大,焊机是焊接车间的主要耗电设备。
电焊机的原理构造及焊接过程造成空载消耗电能的必然存在。由于焊接工种的特点,电焊机经常处于空载状态。空载状态时,电焊机的功率因数非常低(;---),大大降低了有功电能的利用率,造成大量的无功损耗;空载时即使再好再新的电焊机仍然有电流流过(5-15A),这部分电能没有做任何有效功白白浪费掉(一台电焊机空载平均1小时耗电3-5度)。同时,电焊机空