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(汽车行业)全国九大汽车产业集群未来发展规划.pdf


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(汽车行业)全国九大汽车产业集群未来发
展规划:.
全国九大汽车产业集群未来发展规划
汽车产业发展目标及主导方向主要汽车产业园区简介
东北区辽宁省:到201078年汽车产能实现万辆,吉林市汽车产业园:吉林汽车
汽车工业成辽宁省装备制造业的重要支撑产业园区总体规划30平方
吉林市:到201040年实现整车产能万辆,公里,其中,起步区规划面积
倔元,基中,汽车及零部件销售收入达到300平方公里,发展区为为1020
亿元,汽车零部件销售收整车销售收入襀20平方公里。起步区规划区域范
亿元。建成经济微型车、多功能用途车入80围是恒山东路、深东路以南,
系列等车型生产及配套体系。大力发展专用、兴隆街以东,东南环以西,得
改装车行业,培植壹定数量的专用车生产企业,山路、纬五咱以北。发展区由
培育壹批具有壹定规模和档次的汽车零部件大蓝棋村、小蓝棋村、松江村、
龙头企业,汽车物流和服务行业形成和汽车发鸡冠山村等区域构成。园区由
展相适应的规模和效益优势。整车制造区、零部件配套区构
长春市:未来5200年汽车产能超万辆,总成。:.
产值超5000亿元。长春正在进行百万辆整长春市汽车产业园:长春汽车
车、百万台变速器、百万台改动机的扩能工程。产业开发区是中共长春市委、
目前长春的百万国内整车扩能工程进展顺利,长春市人民政府和壹汽集团
万辆,包括壹汽轿股已经开工在建的达到80合作共建的省级开发区,
282010万辆、壹汽奥迪万辆、壹汽丰越月成立。开发区位20059年
万辆、中兴长铃20万辆等壹系列项目。这些于长春市区西南部,东起普阳
项目今年将进入建设高潮期,有的项目2009街、长沈铁路,南至公主岭市
年下半年就能够投产,2010年将是新增整车范家屯镇,西到新开河,北接
投产的高峰期。能够明确地预期,未来5年,规划长沈高速客运铁路。开发
长春将成为汽车产能超200万辆、汽车工业平方公里,
产值超5000亿元、站在世界前列的方公里,共管成区面积23
车城。个社区),辖1811个街道(
个行政村。
京津地区北京市:2010130万辆,总产年产销汽车北京汽车产业园区:北京市将:.
值达16002006亿元。在年北京市工业促大汽车区,分别是:(建51)
进局和北京市发改委联合公布《北京十壹五时高端零部件园区,(2)高端汽
期工业发展规划》中明确,十壹五期间,北京车电子园区,(3)汽车设计
市汽车产业将以年均12%的速度增长,到研发园区,(4)专用车制造
亿元,且形成以20101600年汽车总产值达园区,(5)零部件交易园区。
北京现代、北京奔驰、北汽福田等主导整车企高端零部件园区引进核心高
业为主的产业群。到2010年,北京市将实端零部件项目,完善北京汽车
现产销汽车1302012年,万辆的规模,到产业链的高端环节。汽车电子
北京要力争实现产销汽车1502008万辆比产业园区引将重点针对飞思
年翻壹番,汽车行业实现产值也将从去年的卡乐、瑞萨等国际电子企业,引
10242400亿元增加到亿元,增加值从入高端汽车电子上游项目,发
2008161370年的亿元增加到亿元。展具有高附回值的洗车电子
天津市:2101110万辆,总年总产量达到产业。汽车设计研发园区以刚
发产值将达到1400”亿元。把天津市“十壹五刚奠基的北汽研究总院为主:.
展规划,到2010年,天津市汽车总产量将体,提高北京汽车的整体研发
达到110100万辆,其中轿车万辆,工业总能力。专用车制造园区利用北
产值将达到1400亿元。天津将成为继上海、京专用车产品涵盖电视转播、
吉林之后中国第三大轿车及零部件生产基地。运钞、环卫等领域的优势,发
展和北京装备制造业结合紧
密、服务城市功能的高附加值
专用车项目。零部件交易园利
用通州物流园和大兴物流园
已形成的基础,打造立足华北,
辐射东北和西北的国内最大
的汽车零部件物流园区。5大
园区建设将使北京汽车产业
链进壹步完善。
北京新能源汽车科技产业园:.
区:20091114年月日北
京新能源汽车北京新能源汽
车科技产业园区、北京汽车新
能源汽车有限X公司揭牌仪
式在北京采育经济技术开发
区隆重举行。北京市科委和大
兴区政府共建的北京新能源
汽车科技产业园,将以北京汽
车新能源汽车有限X公司为
核心,内外纯电动轿车关键零
部件企业落户园区,形成纯电
动轿车整车及电机、电控和电
池产业链。争取用3年左右
的时间将园区打造成全国技:.
术领先、规模最大、实力最强
的纯电动汽车科技产业园,树
立全国纯电动汽车发展的旗
帜,且带动相关产业发展,为
首都现代化建设提供强有力
的支撑。
天津市滨海新区:随着滨海新
区的建设和振兴环渤海基地
战略的实施,天津将进壹步改
善投资环境,鼓励跨国汽车
公司、国内汽车集团、汽车X
零部件企业、以及汽车相关机
构投资,设立生产、研发、采
购中心,形成新壹软件国际资:.
本和国内资本投资热潮,使天
津生产能力得到逐年发展
浙江省:到2010100年汽车产量达到万量,
销售收入达到8002010亿元。到年,浙江
省汽车产量达到100万辆左右,其中经济型
万辆左右、中高档客车达到轿车达到901万
辆左右,分别占全国同类产品的15%;汽车
销售收入达到800倔元,和汽车零部件产业
合且占到全省工业销售收入的10%。
上海市:首先要实现自主品牌和新能源汽车的
产业化。“十壹五”期间上汽集团计划投资100
亿元,20075万辆,年新增自主品牌汽车
20082010年形成车身处方开发能力,年自
主品牌占问题的30%,且具备整车和发动机:.
开发集成能力;华普汽车计划到2010年新
增5万辆自主品牌汽车。在新能源汽车发展
方面,上海将力争率先在全国实现新能源汽车
的产业化,率先实现汽车能源的转型。同时上
海将加快似重型卡车和专用车为主的商用车
发展,实现从以乘用车为主,向乘用车和商用
车且重的产品结构转变。通过和依维柯合资和
收购重庆红岩、整合上汽集团重型车资源,
;年形成
进壹步发展上汽通用五菱巩固微型客货车优
势,到“十壹五”末,实现微型车国内市场第壹
的目标。最后,推动关键零部件和汽车服务贸
易发展。提升汽车电子、发动机等关键零部件
的核心能力,提高零部件应用、开发能力,重:.
点发展汽车、物流、金融保险、销售及售后服
务等业务,形成汽车产业链高附加值环节的竞
争,到2010年使汽车服务贸易收入贡献度
过到7%。
江苏省:加速节能和新能源汽车产业发展。目
前,南汽集团正在加快研发具有自主知识产权
的名爵混合动力汽车,到2011年完成适应
性开发和产业化技术改造,产各类混合动力汽
;南京依维柯加快开发采
用动力锂电池驱动的纯电动轻型客车,争取今
年推向市场;南汽专用车以4-11座电动车入
选2010年世博会场馆用车训契机,加快技
术改造步伐,形成2000辆产能;南京嘉远
利用现有研发基础实施技术改造,形成年产2:.
万套锂电池驱动系统能力,为城市公交和小型
乘用电动汽车配套;苏州金龙实施国家“十壹
五”氢燃料电池客车项目,开发混合动力客车、
天然气客车;沉降组织实施城市公交电动客车
小批量生产,形成800辆产能;中大和国内
科研合作,开发纯电动客车、氢动力客车,形
成5000辆产能;亚星和有关院校合作开发
混合动力客车产品,春兰进壹步加大镍氢环保
动力电源系统的研发和技术改造投入,形成年
产4000套混合动力车用电源系统的配套能
力。到2010150年江苏省汽车整车年产量达
万辆,工业销售收入达到2800亿元,增加
值达到70018%亿元,年平均增长速度达到
之上。汽车工业占全省工业比重达5%之上,:.
占全国汽车工业比重15%,规模进入国内前
五;汽车整车年产量达150万量。其中,乘
用车10050万辆。乘用车中;万辆、商用车
万辆。商用车中:客车基本型(轿车)8010
万辆
西南
中原地区

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