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[辅警个人试用期工作总结]辅警个人试用期工作总结.docx


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[辅警个人试用期工作总结]辅警个人试用
期工作总结
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随着经济的飞速进展,道路建立更是突飞猛进。然而,居民的交通意识没有跟上进展的步伐。好多居民交通意识淡薄,走路闯红灯、逆向行驶、过公路不走斑马线,甚至翻越隔离栏等等,对交通的安全产生了肯定的隐患。我们化学与药学院在暑假期间,组织我们开展社会实践活动,向交-警学习,了解体验交-警工作的辛苦,进展义务值勤,帮助维护交通治理。我们和交-警共同执勤了几天,通过几天的相处,我了解到了交-警的辛苦与悄悄奉献,他们仔细站好每一天的岗,我们同学帮助他们治理好交通秩序。站岗的时,虽然很累,但能和交-
社会实践这几天,通过和交-警的相处,我学习到了许多东西,首先我知道什么是交通协警。首先明确,交通协警不是执法人员,不具备执法权。其职责从其名称就能看出来了,顾名思义,交通协警就是帮助交通警-察治理交通秩序的意思。
协警本身也有岗位之分,其每天的工作内容,依岗位而定。其次,交通协
警是交通治理的一支帮助力气,不属于国家工作人员,其管辖权的归属问题由各地自行打算。是否属于交-警队管辖,视地区不同而不同。
交通协警每天虽然只工作4,5个小时,但他们很辛苦,有好多协警都是年轻的同志,他们站在车流量最多的地方,指挥着来往的车辆,其仔细负责的工作态度让人鄙视。另外其服装样式与交-警制服有明显的区分,交通协警是否统一着装?着装样式如何?我们国家没有统一规定,由各地政府自行制定。但有一条要求是明确的:必需与真正的警-察制服有明显区分。
我还知道了交通协警的职责:公安部最新公布的《交通警-察道路执勤执法工作标准》明确交通协管员可以担当的详细工作事项。在总结分析交通协管员直接参加执法引发的一系列问题的根底上,《工作标准》特地规定了交通协管员的工作要求、工作任务和禁令规定。
一是明确了交通协管员要在交通警-察指导下担当局部执勤工作。
二是明确规定交通协管员可以维护道路交通秩序,劝阻违法行为、维护交通事故现场秩序,爱护事故现场,抢救受伤人员、交通安全宣传、准时报告道路上的交通、治安状况和其他重要状况、承受群众求助等5项工作。
惩罚或者实行行政强制措施打算。在我实践期间,我了解到了城阳的交通现状:城阳各主要道路都存在交通秩序乱的现象,机动车辆还很好,严格根据交通规章行驶,但电动车、自行车、行人在机动车道行走、闯红灯却屡见不鲜。因此我们的主要任务就是帮助交-警,治理这方面的问题。
另外,对电动车辆的治理,除交-警严格治理外,利用媒体对全社会进展宣
传也是一个好方法,只有提高人们安全行驶的自觉遵章意识,才能进一步改善道路交通环近期,我局交管部门在市区范围内开展了非机动车、行人违法专项整治月活动,将每周二、四定为非机动车、行人专项治理日。市区各大队分别在主干道设立违法宣传处理点,并实行发放宣传材料与办班学习等手段,对行人和骑车人交通违法行为做到治理、教育、惩罚相结合,全面提高广阔交通参加者的文明意识。交通三队为了爱护我们学生的安全,提高我们交通的学问,交通队特地培训了我们,通过培训使我意识到其重要性:
1、加强协警队伍的标准化治理是当前交-警队伍自身建立的需要。协警是道路交通治理的重要补充力气,协警在正式交通民-警的直接带着下,帮助交-警进展道路交通安全治理工作,其工作形象好坏直接关系到交-警队伍的形象。从某种角度讲,协警队伍状况直接反映了交-警的队伍状况。因此,加强交通协警队伍的标准化治理应提到重要议事日程上来。
2、加强协警的标准化治理是协警自身进展的需要。一个事物的进展必定经受循序渐进的过程,协警队伍从无到有、从素养低到高素养本身也是一个逐步学习、提高、完善、进展的过程,目前这支队伍中也还存在不少问题,而标准
到非常积极的作用。只有加强协警队伍的标准治理,不断进展完善,这支队伍在交通安全治理中,才能发挥更大的作用。
3、协警队伍有其自身的优势。大局部协警年龄在25岁左右,是一支年轻化的队伍,在学习方面、体能方面都存在着肯定优势。如:现场抢救、帮助追逃抓扑犯罪嫌疑人等都存在肯定的优势。通过交-警和协警的共同努力,邯郸的
交通有了很大的提高,根本上没有违规现象,车辆都根据指定的路线行走。同时我们实践大学生还加大宣传力度,使居民更加了解交通规章,使他们熟悉到遵守交通规章的重要性,同时我们大学生也学到了许多东西,我们受益匪浅,使得这次暑假社会实践特别有意我盼望下次假期的社会实践还能够与交-警合作,为了城阳交通的有条不紊奉献自己微薄之力。

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  • 时间2023-02-25