参观实训车间心得体会参观实训车间观后感(5篇).docx

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参观实训车间心得体会参观实训车间观后感篇一
正式来到车间实习的时候,在教师傅的热心引导下,首先了解了公司的根本产品,企业文化以及规章制度等等,并留意把书本上的理论对比实际工作,用理论加深对实际的熟悉。我重点学习了工厂车间的安全治理制度,由于工厂最强调的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作态度和较强的工作力量来适应公厂的工作,努力吸取实践学问,以实习生的身份虚心求学,帮助同事完成各部门工作,完成任务。
在实习期间,下到车间后虽然没正式安排,但是我还是很严格的遵守车间生产的纪律,有不懂的地方就积极向教师傅请教,他们也会热心的为我解答。在车间,首先要了解生产工艺的流程,从混炼―预挤出―挤出成型―枯燥―烧成,我对每个部门职责都有了根本了解,这对我以后熟识企业,进展实践操作和后续技术支持奠定了根底。在短短的实习期间,我感受许多,主要有以下几个方面:
一、在工作中不断学习
要有一份很好的学习规划,通过不断学习来把握相应技术,可以自学,也可以向有阅历的教师傅学习,在没人帮忙的状况下要通过自己的努力来解决问题。
二、要有良好的人际交往力量
在工作中,更重要的是与人打交道,无论是和领导或同事接触,都要做到妥当处理,要多沟通,懂得换位思索,和谐的人际交往力量,能为以后工作制造良好的人脉圈。
三、要有积极的工作态度
工作的时候,要把企业的事当成是自己的事,积极主动,这种良好的态度对企业和自己都有帮忙。
四、要有团结互助的精神,懂得沟通。
在车间工作时,成员要团结互助,集体的力气是无穷的,沟通是特别重要的,它是人与人之间和谐相处的润滑剂。总之,要不断努力的学习,学习做人,学习做事。
如今,虽然我在车间生产实习完毕了,但它带给我的影响是深远的,我要连续学习,不断提升自己的素养。为以后真正的走向社会奠定坚实的根底,做一个有用的人。
参观实训车间心得体会参观实训车间观后感篇二
今年寒假,我尝试去查找我马上毕业的第一份工作,也就是实习。我徘徊在人才市场,看到了和自己专业相关的车间生产类公司心里就有想投简历的冲动,看着那么多人和桌上那么多的简历,莫名的有股压力涌上心头。我尝试性的坐下,和面试经理简洁的沟通了下,递上了学校的推举信,和经理了解了公司的背景后,我们相互接纳了对方,我想在这生产车间奉献自己的一份力气,学以致用,也盼望自己能在公司的实习中得到熬炼。
正式来到车间实习的时候,在教师傅的热心引导下,首先了解了公司的根本产品,企业文化以及规章制度等等,并留意把书本上的理论对比实际工作,用理论加深对实际的熟悉。我重点学习了工厂车间的安全治理制度,由于工厂最强调的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作态度和较强的工作力量来适应公厂的工作,努力吸取实践学问,以实习生的身份虚心求学,帮助同事完成各部门工作,完成任务。
在实习期间,下到车间后虽然没正式安排,但是我还是很严格的遵守车间生产的纪律,有不懂的地方就积极向教师傅请教,他们也会热心的为我解答。在车间,首先要了解生产工艺的流程,从混炼―预挤出―挤出成型―枯燥―烧成,我对每个部门职责都有了根本了解,这对我以后熟识企业,进展实践操作和后续技术支持奠定了根底。在短短的实习期间,我感受许多,主要有以下几个方面:
一、在工作中不断学习
要有一份很好的学习规划,通过不断学习来把握相应技术,可以自学,也可以向有阅历的教师傅学习,在没人帮忙的状况下要通过自己的努力来解决问题。
二、要有良好的人际交往力量
在工作中,更重要的是与人打交道,无论是和领导或同事接触,都要做到妥当处理,要多沟通,懂得换位思索,和谐的人际交往力量,能为以后工作制造良好的人脉圈。
三、要有积极的工作态度
工作的时候,要把企业的事当成是自己的事,积极主动,这种良好的态度对企业和自己都有帮忙。
四、要有团结互助的精神,懂得沟通。
在车间工作时,成员要团结互助,集体的力气是无穷的,沟通是特别重要的,它是人与人之间和谐相处的润滑剂。总之,要不断努力的学习,学习做人,学习做事。
如今,虽然我在车间生产实习完毕了,但它带给我的影响是深远的,我要连续学习,不断提升自己的素养。为以后真正的走向社会奠定坚实的根底,做一个有用的人。
参观实训车间心得体会参观实训车间观后感篇三
时间如梭!我已经实习完了一月的时间,这期间,经受了十多天的夜班,半个月的白班,体验着劳动的荣耀与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔学问,这些都是从书本上学不到的学问,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的季刊杂志上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进进展。
注塑课是我实习的第一个部门,当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近,大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透亮或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最终脱出产品。在这个过程中,好的模具起着特别重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既铺张原材料,又铺张人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必需的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量掌握也是出好素材的前提,尤其是透亮料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。
我们公司产品的最高的不良在喷涂,实习的时候听说有的产品喷涂不良高达百分之五六十,所以我重点看了一下喷涂,我个人愚见总结了一下。
现在就对我目前了解的我厂主要喷涂工艺做一个简洁介绍与回忆,许多按键的效果都是通过喷涂来表现出来,喷涂的原理是用压缩空气从喷枪的空气喷嘴中心喷出,在油墨喷嘴前端形成负压区,使油墨容器中的涂料从油墨嘴喷出,并迅即进入高速压缩空气流,使液——气相急骤集中,油墨被微粒化,油墨呈漆雾状飞向并附着在产品外表,油墨雾粒快速集聚成连续的漆膜。
在我们平常看到的产品中,大局部都是通过这种简洁的工艺实现的,它具有颜色多样化的特点,在不同系列的产品上,这种效果更加简单实现,通过调配喷涂的油墨,就能到达各种视觉效果,另外她还有其他的优点,如喷涂效率高、受油墨品种和产品状况的限制很小。
在我们的工厂,有两种操作方式的喷涂机,分别用于大批量生产和小批量打样用,一个是自动喷涂通过机械传动来掌握喷头的方向,移动速度匀称,喷出产品的油墨厚度相比照较全都,大批量产品的生产主要是靠它来完成喷涂;另一种就是人工喷涂,这个对操作员的要求就高了一点,只有掌握好了速度与距离,才能出一个好的效果,不会使产品外表积油或者薄厚不均,产生不良。固然,喷涂也有他自身的缺点,比方喷涂油墨损耗大,油墨利用率低。在如今,油墨价格上涨的状况下,这个缺点是不能不提的,我们也要看到我们的已经附着在产品外表上的胜利率,有一些因素如布毛,颗粒等缘由造成最终产品的报废,总体上油墨的利用率更低了一层,如何能够提高喷涂的良率我认为有以下几个方面需要留意到:
一、喷涂的环境,一个无尘的环境将是高良品的肯定保障,在我们的车间建立中,存在着不好的观念,就是有时候车间是用来给客户参观的,而不是给我们产品制造的,我实习的时候在喷涂车间,机喷操作员的工作服上油墨一块一块的,看起来就感觉不专业;
二、产品外表的清洁度,产品外表光滑会影响到喷涂的质量,因此,在进展喷涂之前对产品进展外表清洁是必要的,我们公司我实习的时候看到硅胶喷涂采纳的方法是人工清洁,就是用胶带的粘性来粘走外表灰尘,我认为我们应当在查找另一种清洁的方式。
三,机器本身的因素和油墨的质量,喷枪使用的空气压力有一个规定范围。空气压力高漆雾粒子细,但漆雾飞散多,油墨损失大;反之,空气压力低,漆粒子粗,产品外表粗糙,会产生皮文、针孔、凸点等缺陷。喷涂时应依据喷枪的特性和产品的外表状况,调整好喷枪的空气压力。喷涂时应确保空气压力稳定,避开因压缩空气供给缺乏而影响产品外表效果。
上述通过改良环境,机器,作用物隐蔽的造成不良的因素,或许能够转变一点现有喷涂不良的现状。
我还有感我们的供给商的现状,就拿电镀来说吧,有一个工程的小侧键,制作样品的时候,电镀商做了三次才符合我们要求的标准,其实这个工艺不难,就是一般的电镀三价铬,但他的前两次百格测试就是没有到达客户的要求,为什么会在这样一个小小的侧键上消失这么个问题呢?是我们之间的沟通不够,还是供给商的马虎,我认为目前我们的供给商存在一些问题,需要我们去统计这些问题都出在什么地方,如何能够很好的解决消退它,比方,电镀枪色的色差问题,这个应当是能够掌握的,只要有了一样的条件参数,就不怕做出来有偏差的产品,但往往是一批一个样子,很令人头痛。所以建议对我们公司的供给商进展一次技术方面的评估,或者开拓新的供给渠道。
实习完毕了,感觉脑袋里又注入了新的学问,对公司也有了更深的了解,在以后的工作中,盼望能用自己了解的东西去处理相关的问题,再探究新的问题,使自己和公司不断进步。
参观实训车间心得体会参观实训车间观后感篇四
转瞬间,一个月的实习时间马上过去,这一个月是不同寻常的一个月,它是我们离开学校后正式走向社会的一个月,也是我们人生新起点的一个月。这一个月它不仅布满着对大学生活的美妙回忆更布满着我们对将来独立生活的憧憬向往。
首先特别感谢公司能够赐予我们这样一个进入公司工作的时机,在螺母车间实习的这一个月,使我体会到了许多许多,也学到了许多很载了太多太多的内容,它承载着我们对过去的美妙回忆,也承载着我们对将来生活的憧憬与多的学问,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅给我们传授相关的生产技术学问而且也教会了我们做人处事的方法,真的很感谢每一位师傅,由于他们是我们踏入社会的第一位教师。
从__月__号我们进入车间的第一天开头,或许就注定了我们与这些师傅们有肯定的相识之缘,在车间的每一天他们不仅有肯定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的留意着我们的安全,他们原本可以为了自己的任务不理睬我们,但是他们却时时刻刻的关怀我们,当我们向他们询问一些生产技术上的学问时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们急躁的讲解,借这样一个实习总结的时机我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢:感谢师傅们,你们辛苦了!
在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了许多,或许在许多人的心目中认为能够待在办公室多好啊,但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的,尤其是设计方面,由于只有你了解了下面详细的状况才能做出优秀的设计,才能够符合实际的生产需要,虽然在车间的这一个月里天气很热,噪声很大,出了许多的汗,帮师傅卸载模具时划伤流了许多血,但是我适应下来了,由于别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。只有经受了磨练只有经受了苦痛的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的,由于只有你亲自尝试了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能为以后的设计打下基矗。
记得在帮师傅们修理机床时,一位老工程师曾经对我说了这样一句话:像你们大学生刚开头只具有理论学问,在下面实习时肯定要在安全的状况下多动手多实践才能熟识机床才能了解冷镦过程的各个环节,同时在动手的过程中就能渐渐学会如何去调好每一个零件。听了教师傅对我说的话使我收获颇多,通过在螺母车间这一个月的熬炼,使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关学问有了一个更深层次的理解,尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。
像螺母车间的螺母冷镦工艺加工在大局部机台上都是采纳六道挤压成形工序,因此为了完成这六道成形工序必需要采纳六套模具来加工,而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成,并且而每一套阳模和阴模又有不同的构造组成,因此在设计过程中需要考虑不同构造设计和所需成形外形,更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进展相关工序的成形,因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。
虽然这短暂的一个月过去了,但我发觉自己所了解的学问只是微乎其微,在接下来的一个月的实习工作过程中还需连续学习,尤其是在生产过程中的实际生产学问,不仅要了解更重要的是学会操作,只有会操作了,对机床了解了,才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容,在酸、苦、辣中感受甜的欢乐,信任我会在接下来的一个月中连续不断地努力,尽力去帮师傅们做力所能及的事,连续与同事和谐相处,连续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论严密的结合,通过已学的理论学问来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃,使自己能够更早更快的适应!
参观实训车间心得体会参观实训车间观后感篇五