排水工程专项施工专项施工方案.docx

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一、工程表面
地理位置及施工内容
莲湖产业园位于清远市南部,园区周围为广清高速、107国道、武广高速客运专线、京广铁路等临近漫衍。迎龙大道领悟园区,,为都会主干道,尺度路段宽60m。周边大部份地块为山地、农田、鱼塘及零散村户。
+336〜K2+450的西北侧以及广清大道〜K0+942的东南侧敷设污水管道,设计管径d400〜800,主要收集转输清晖南路、迎龙大道以及迎龙二路等沿线地块的污水,污水收集后往西排至方清大道西侧筹划拟建d800污水管;在门路西北及K4+850〜K5+180的东南敷设污水管,设计管径d400〜800,主要收集、转输门路北、产业区以南商业用地的污水,污水收集后排至K3+555段污水泵站。在门路K2+432〜K3+555段敷设污水压力管,设计管径D426X8,用于转输迎龙大道污水泵站的污水,污水提升后接入K2+432的d800污水管。污水重力流管管径小于600时,均接纳埋地聚乙烯结构壁管材,管径大于即是d600接纳机制II级钢筋混凝土管,污水压力管接纳Q235B直缝焊接钢管。
,设计尺寸d500〜3000X2000,主要收集门路沿线地块的雨水,雨水收集后分别排至K0+300的大份田门口坑、K2+840南侧武广高铁底部的明渠以及K3+730东南的3000X2000渠箱,最后排往京广铁路东南的河涌。雨水管道接纳机制
II级钢筋混凝土管,dW1200接纳承插式讨论,d±1350接纳企口式讨论。
工程具体范围
、II级钢筋混凝土管和直缝焊接钢管三种管材,其中HDPE埋地聚乙烯结构壁管用于汇水面较小的区域,一般为污水管的起始段,管径有DN400及DN500两种型号。在污水汇水面较大区域,污水管径增大,压力也增大,管材接纳II级钢筋混凝土管,管径分别为d600、d800及d1000。后段污水在K3+595段接入污水提升泵站,经提升后,接入D480X10污水压力管,污水压力管为直缝焊接钢管。污水管道长度见下表:
序号
管材
管径
长度
单位
1
HDPE埋地聚乙烯结构壁管
DN400
1811
m
2
HDPE埋地聚乙烯结构壁管
DN500
1850
m
3
II级钢筋混凝土管
d600
224
m
4
II级钢筋混凝土管
d800
2092
m
5
II级钢筋混凝土管
d1000
347
m
6
Q235B焊接钢管
D1020X12
30
m
7
Q335B焊接钢管
D480X10
932
m
污水管道数量表
本工程沿线为园地平整区及山地,且迎龙大道这莲湖产业园主干道,所以迎龙大道四周山地及园地平整区雨水均搜集于迎龙大道雨水管涵。本工程雨水管涵分别布设于门路两侧,设计尺寸为d500〜3000X2000。凭据门路地面高程情况,全线雨水共有三个流向偏向,可分三段。第一段是
K0+000〜K2+458段,此段雨水搜集后,经雨水管道及雨水箱涵,最后流入大份田门口坑河沟;第二段是K2+480〜K3+307段,此段因门路下穿高铁,在高铁处高程较低,此段雨水流入高铁下明沟中;第三段是K3+337〜K5+640段,此段较长,汇水区有山地及二号地块园地平整区,汇水量较大,全部流入K3+740处箱涵引及下穿铁路涵洞。具体工程数量见下表:
序号
管材
管径
长度
单位
1
II级钢筋混凝土管
d300
2664
m
2
II级钢筋混凝土管
d500
2011
m
3
II级钢筋混凝土管
d600
2404
m
4
II级钢筋混凝土管
d800
1014
m
5
II级钢筋混凝土管
d1000
570
m
6
II级钢筋混凝土管
d1200
175
m
7
II级钢筋混凝土管
d1350
371
m
8
II级钢筋混凝土管
d1500
716
m
9
II级钢筋混凝土管
d1650
541
m
10
II级钢筋混凝土管
d1800
565
m
11
II级钢筋混凝土管
d2000
480
m
12
钢筋混凝土渠箱
3000X2000
426
m
13
钢筋混凝土渠箱
2500X2000
2145
m
排水管道数量表
线路沿线状况
。K0+036〜K0+660段门路右侧现状为已建成的水泥路,此门路K0+070〜
K0+310段右侧已有建成的雨水管道,出水口为大份田门口坑河沟。K0+036〜K0+660左侧为全新建路幅,此段K0+310〜K0+660为迎龙二路及大份田村山地的汇水区,下雨时水流较大,且此段地下水也较为富厚,此现状特点将为施工带来难处。K0+600〜K0+880段也存在同种情况。
K0+880〜K2+440段为园地平整区,门路位于园地平整区外边沿,此段汇水面积较大且此段存在大量的素填土换填区域,因线路靠近京广铁路,下雨时雨水不能向右侧山坡排水,只能沿本工程路线排水。故此段施工时,应先施工K0+880段排水工程,以便后段换填、排水及路基施工均能较好的解决雨水排放的问题。
K2+440〜K2+726段100米为园地平整区,后段为山地,此段设计雨水重力流偏向为向大桩号偏向,最后流入高铁桥下排水明沟。此段污水管道为压力管道,为非重力流管,蒙受从K3+560段污水泵站流出的压力污水。
+313段,此段地形为山地,雨水管道主要收集沿线山坡的雨水,流向高铁桥下的排水明沟。污水管道为从污水泵站接出的污水压力管道,流向K2+432污水消能井。
K3+313〜K3+740段山地,路线绕山边而行,雨水管道主要收集沿线山坡的雨水,流向K3+740雨水箱涵,最后流及铁路过路涵洞。此段污水管道在K3+313〜K3+550段为污水泵站接出的压力管道。
K3+550〜K3+740段污水管为普通重力流污水管道,接入污水泵站。
3+740〜K5+640段,此段从山边及山间通过,为半挖半填段,门路排水流向均为向西流入铁路过路涵洞。在填方段,箱涵应填到涵底时即施工箱涵,。
周围(构)修建物漫衍
1、本工程排水施工只有K0+305处右侧片石挡土填对倒虹管施工有影响,其它部位均无影响。
2、K3+600〜K3+900及K4+620处右侧均有铁路高压线通过,施工前需要拆移处置惩罚。

地形地貌:园职位于清远市区东南部,园地地貌单位为丘陵山地和台地平原。园地沿线主要以乡村、农田、果树林平漫衍为主,园地地形起伏较大,〜。
:施工区域位于亚热带季民风候区,园地情况类型为II类,园地地下水主要漫衍于丘间洼地或盆地,在丘陵山地地下水一般不发育。园地地下水类型主要为上层滞水、孔隙水和基岩孔隙裂隙承压水。
:
1、人工填土层,①厚度变革较大,为新近堆填而成,属欠固结土,结构疏松,承载力低,压缩性大,工程性质差。
2、第四系冲洪积层之②1淤泥质粉质粘土呈饱和、流塑状,属高压缩性、低强度软土,在荷载作用下最产生固结沉降,承载力低,工程性质差;②2粉质粘土呈可塑状,承载力较高,工程性质较高;②3细砂层呈松散状,承载力较低,工程性质较差;②4粗、砾砂层呈稍密状,承载力较高,工程性质较好;②5卵石层呈稍密状,承载力较高,工程性质较好。
3、全新统坡积层之③]粉质粘土层呈可塑状,承载力较高,工程性质较好;③2粉质粘土层呈硬塑状,承载力较高,工程性质好。
4、残积层承载力较高,工程性质较好,但需注意其遇水软化的性质。
5、基岩承载力高,工程性质好。
二、施工摆设
步队确定及任务分别
凭据本项目所在位置及工程量巨细。拟按两个施工段来摆设步队来进行本项目施工,具体配备如下:
+000〜K2+453段,大部份为II钢筋混凝土管,只有少量的埋地聚乙烯结构壁管,拟摆设3个施事情业队进行施工,每个作业队配备作业人员10人oK2+432〜K3+550段污水管道为焊接钢管,长1146米,拟接纳专业的焊接钢管班组进行施工,配备班组作业人员10人。K3+550〜
K5+640段污水管道除165米为d600的II钢筋混凝土管外,其余管道均为埋地聚乙烯结构壁管,拟摆设三个施事情业队进行施工,每个施事情业队配备10人。
。雨水工程管径从d300〜d2000不等。因雨水管道均为II钢筋混凝土管,管道安装后均有模板及混凝土工程。故应配备更为富足的人力。拟摆设三个班组进行施工,每个班组又分为模板班及混凝土班,每班5人。。模板、钢筋及混凝土工程量较大,拟分3个班组进行施工,每个班组15人。
,自卸车4台,在安装d1800及d2000管道时,需用吊车吊管安装。
,排水工程凭据线路情况及门路工程分段情况,以高铁为界分为两段进行施工。分段桩号分别为第一施工段K0+〜K2+726及第二施工段K2+942〜K5+640。
施工工艺流程
:
II级钢筋混凝土管施工工艺
丈量放线——>打槽形钢板桩——开挖沟槽——触探试验——基底处置惩罚
碎石砂垫层►管道底子施工►管道安装►管座施►接口及查抄
井施工管坑回填
污水压力管施工工艺
丈量放线——沟槽开挖——垫层施工——管道焊接——水压试验——
支墩及井室浇筑