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贵阳市环城高速公路南环线施工组织设计.doc


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施工组织设计
杨明
唐猛
审批:龙飞
贵州睿华建筑劳务有限公司
2007年12月28日
目录
第一章编制说明
编制依据和原则
编制方针
创优规划
第二章工程概况
路线概况
主要工程数量
第三章施工总平面布置图
施工队安排
施工总平面布置
第四章施工进度计划和工期安排
施工工期
施工总进度
第五章主要施工程序和施工方法
施工程序
路基土石方施工


5。2.

5。
5。
。挖方路基施工
5。—填方路基施工
5涵洞施工
5。2.


5。3台身施工
5。4关键部位—-盖板的预制和安装
5。2。2。2关键部位-—钢筋砼圆管的预制、安装
5排水及防护工程施工
5排水工程施工
5防护工程施工
第六章设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法
第七章施工组织机构及人员劳力安排
第八章工程施工中的各项质量保证措施
质量管理体系
质量目标
质量保证体系及措施
质量管理组织机构
质量体系
本企业的质量方针与目标
健全和完善质量体系
成立质量检测站
采用规范
现场控制
先进技术的运用
质量保证体系框图(见下图)
主要施工技术措施
冬季施工质量保证措施
雨季施工质量保证措施
质量受控,保证工程进度
现场施工质量保证措施
填石路段施工及密实度的保证措施
雨季施工防止水土流失措施
墙背、台背填方密实度的保证措施
现场施工工艺保证措施框图
质量检测设备
第九章确保施工安全和环境保护的措施
安全目标及安全保证体系
安全目标
安全保证体系
建立安全管理体系
完善安全生产管理制度
编制实施性安全技术措施
加强安全教育
安全保证措施
确保工程工期的措施
施工工期的控制
保证工期的主要施工措施
环境保护措施
文明施工保证措施
文明施工保证措施
治安消防措施
第十章其他应明确的事项
节假日期间的工作安排
分包事项
缺陷责任期内对工程的维护方案
第十一章施工工艺框图
石方爆破作业施工工艺框图
路堑开挖施工工艺框图
石方开挖施工工艺框图
路基填筑施工工艺框图
浆砌挡墙施工工艺流程图
边沟施工工艺流程图
钢筋砼圆管涵施工工艺流程图
钢筋砼盖板涵施工工艺流程图
第一章编制说明
编制依据和原则
贵阳市环城高速公路南环线工程第四合同段(K9+100~K14+100)施工组织设计的编制依据和原则有以下几个方面:
贵阳市环城高速公路南环线工程施工图。
现场踏勘的实际情况、调查的资料等。
本单位的设备状况、技术力量及多年来承建高等级公路的施工经验和管理经验。
1。。
。5我单位的有关规定及具备的配套设备、施工能力、施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力以及历年施工类似工程所获得的丰富经验。
1。.
1。2编制方针
我单位本着“保质量、保工期、保安全”的原则,抽调一支专业化程度较高的公路施工队伍,通过调集先进的机械设备,配备先进的测量、试验仪器,组建一个技术力量雄厚、施工经验丰富、施工设备先进的
施工队。
在施工中,我单位将严格按照ISO9002质量标准,建立健全自身的质量体系,对工程项目的施工全过程进行质量管理和质量监控,深刻领会设计意图,按图施工,服从上级单位和监理工程师的指令,认真贯彻我公司“持续改进建现代企业,科技创新树精品工程,以人为本促绿色生产,遵章守纪拓长远未来”的质量方针,确保实现三大目标:A、的项目质量目标;
B、1、年度死亡事故、重大火灾爆炸事故为零,重大设备、交通事故为零。2、年度轻伤率≤15‰,重伤率≤8‰,职业病发病率≤1‰的安全目标;C、1、施工现场固体废弃物100%、施工现场废水、噪声排放达标率100%。3、据国家有关政策,保护沿线环境,防止水土流失,防止灰尘、噪音等污染,文明施工,树立良好的企业形象的环保目标。严格按照投标书中的承诺,不折不扣地投入施工力量,保质保量按期完成施工任务。
牢固树立“百年大计,质量第一”的指导思想,强化职工的质量意识,内部进行创优质量评比,创工程一次验收达到优良。
提出明确的创优目标.
建立创优责任制,加强工程管理、监督、检查和奖惩机制,按照横向到边、纵向到底、责任到人的原则层层落实,建立逐级检查、考核、评比制度,奖优惩劣,强化管理。
加强技术管理的基础工作,施工中认真执行“三检”,严格把好“五关"。“三检”即施工前、施工中、竣工后检查;“五关”为技术图纸资料复核关、测量复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。
重点、难点工程的技术攻关和群众性的QC小组活动,通过工序控制和工艺控制,推行标准化作业,杜绝各类质量通病,消除操作中的薄弱环节,使创优目标按计划实现。
工程概况
路线概况
路线起点设计桩号K9+100,设计高程为米,起于上板桥,经营盘、仓上、止于杨眉堡,路线终点设计桩号K14+100,设计高程为米,路线全场5公里,其中整幅段K9+100至K12+600,分隔段K12+600至K14+,路基宽度26米,四车道高速公路标准。
主要工程数量
项目名称
单位
数量
路基土方
立方米
53237
路基石方
立方米
415588
排水、防护工程
立方米
涵洞
米/道
548/6
通道

6
老路改移
公里
第三章施工总平面布置
根据计划工期,在结合我单位的资源投入和本合同段的工程内容及工程特点的基础上,经综合考虑现场的地质、地貌及施工条件等因素影响,对施工过程中的段落划分、料场安排、驻地建设、临时用地、人员配置、用工计划等作了具体安排,详见“施工总体平面布置”和下述“人员结构数量”。
施工队安排
我施工段组织一个路基施工班组进行施工,采取全线开花、多项工程平行施工的施工格局,、排水、防护、涵洞等。施工队伍进场后,尽快完善施工准备工作的基础上,快速地进入状态,为保质保量地完成好本合同段工作内容作准备,开创“全面开花,多项工程平行施工”的施工生产格局。
根据长期进行施工的经验和设计图纸以及现场考察资料,在结合该项目的工程量和工期要求的基础上,考虑到拟投入本项目的机械设施和人员能力,本着项目经理部驻地和各施工项目队驻地均应选择在沿线道路旁边,并尽量靠近施工地段的原则。机械设备根据施工进度按需及时运到现场,对于需临时停放的设备尽量考虑在施工范围内停放。具体见“施工总平面布置图”.
第四章施工进度计划和工期安排
我单位通过认真学习施工图,根据本单位的综合实力情况(主要指资金拥有额、机械设备配置数量、上场人员素质及数量和综合管理水平),在保证质量的基础上,积极配合业主,力争提前完成合同内各项目工程。根据本工程情况,我单位将一个综合实力(指人员素质和设备力量)最强的施工项目处派往本合同段工地。在施工过程中,严格遵照《公路工程施工技术规范》以及FIDIC条款执行,深刻领会设计意图,按图施工,严格服从业主和监理工程师的指令。
该项目工程为新建工程。根据施工要求和现场考察的实际情况分析,我单位决定设立一个路基施工队。,7天内开工。
根据总体施工方案,本施工段工程我单位派遣一个专业施工项目队进行施工,根据合同文件规定和计划,对本施工段主要工程项目作了具体的安排,详细内容请见辅助资料表“工程进度示意图
主要施工程序和施工方法
场地清理→软基处理→路堑开挖→路基填筑→路基整修→排水防护→竣工验收
施工顺序
结构物处预压→开挖路基→垫层施工→基础施工→涵身浇筑→安装盖板→洞口施工→土方回填夯实

结构物处预压→开挖路基→垫层施工→基础施工→安装圆管→洞口施工→土方回填夯实
5。1。4钢筋砼箱涵施工顺序
结构物处预压→开挖路基→垫层施工→基础施工→涵身浇筑→洞口施工→土方回填夯实
5。1。5防护工程施工顺序
测量放样→第一次削坡→浆砌部位土方开挖→镶边石安装→浆砌部位铺砌→勾缝、抹面→第二次削坡养护
5。
施工准备→测量放线→土方开挖→排水设施铺砌→勾缝→养护
路基土石方施工
本合同段起点K9+100,终点K14+100,路基土方开挖53237m3.
.2施工工艺流程
施工准备
测量放线
场地清理及特殊路基施工
土方路堑开挖
土质试验及分析
土方弃运
土方运输
石方摊铺
含水量检测
碾压
路基整修
测量放样:开工之前,进行现场恢复和固定路线。包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制。复核无误并报监理工程师审核后,作为沿线测量控制的依据。
施工中,根据施工需要进行加密和布设施工测量控制网,并测入两边坡脚桩及开挖边线桩,对施工过程中有可能被坏的点要引出到不易破坏的位置,。
平面测量,,用极坐标方法测设中桩和边桩点。直线段按20米间隔测放中线和边线点、曲线段按10米间隔测放中线点和边线点,并钉下标示桩,同时按设计要求测量放开挖或回填边线以确定路基边界线。
路堤施工时,在路堤两侧护道开挖纵向排水沟,在路基范围开挖纵横向排水沟排水除积水。
在护坡道外侧的排水沟,按设计要求在沟的外侧填筑土埂,防止泥土流失.
在路基范转内有大低洼积水地段时,可先作土埂排除积水,并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除路基以外。
。2伐树、除根及表土处理
填土之前,路基范围内的草木残株及基底表层土要用反铲或推土机清除,并用人工配合清理。
当路堤通过耕地时,先挖除有机质含量和其它杂质较多的土。并换填良土。
当基底坡度较小、在1:10~1:5之间时,清除坡面上的树、杂草物后,将表土翻松压实即可。
当基底坡度较大、在1:5~1:,清除坡面上的树、杂草物后,还应将坡面做成台阶并压实地表,然后将填土分层压实。
当基底坡面超协定1:,应采取护墙、护脚等措施对外坡脚进行特殊处理。
根据土石方调配表以纵向调配为主,挖余土方弃于指定土堆。
。。
3以上挖掘机和2m3以上装载机.
。6。3运输采用10t以上自卸汽车。
。1。6。4碾压采用光轮压路机、18t轮式振动压路机及羊足碾。
。1。。
“施工机械设备一览表”。
5。2。
。土方路堑开挖
,不得乱挖或超挖。无论工程量多大,土层多深,均严格禁止用爆破法施工和掏洞取土。
。2开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报请工程师批准。如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时,停止开挖,重新选择弃土位置并相应修改施工方案提交工程师批准。沿溪及沿山坡和其他按弃置废方的开挖路段,选择可行的施工方法,防止造成废方侵占良田、河道,损害民房和用地范围以外的其他构造物。
。、缆线和其他构造物的保护,,且停止作业听候处理.
5。。4在居民区附近开挖时。将采取有效措施,保证居民及施工人员的安全,,。路基顶面以下300mm的压实度,要达到96%,不符合要求时,重新压实,直到满足要求。当因气候条件使挖出的材料,不能用于填筑路基时停止开挖,直到气候条件转好。
5。。7。2石方路堑开挖
①、作业方法
根据地形、地质及开挖断面要求,采用不同的作业方法。
当可用带松土器的推土机耙松岩土时,采用松土机械作业,即用320马力大推土机耙松岩土,挖掘机或装载机配合自卸汽车将松坳的土石运至填方路段.
当不能用320马力大推土机松动岩土时,采用爆破作业。对石质挖方边坡采用小爆破。
对岩石路堑采用声控毫秒差爆破,以便限制爆炸地震波的强度和影响范围,保护人畜及周围建筑物的安全.
②、爆破施工
Ⅰ、施工程序
对爆破人员进行技术学习和安全教育——对爆破器材进行检查试验——清除表层土及松散石层——确定炮型、炮位——机械钻眼——装药、堵塞--敷设起爆网络—-设置警戒--起爆

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