铁路监控方案.doc

铁路区间全天候监控系统
技术解决方案
南京登可力科技实业有限公司
目录
1 概述 1
2 主要功能与技术指标 2
主要功能 2
主要技术指标及规格 3
可见光镜头 4
云台护罩一体化设备 4
控制技术要求 5
3 方案设计 5
系统组成 5
外部设备接口 7
工作方式和原理 7
工作方式 7
工作原理说明 8
系统设计说明 8
云台护罩一体化系统 8
电视摄像系统 9
15
操控软件 17
17
4 可靠性和维修性设计 20
可靠性设计 20
维修性设计 20
5 包装、装卸、贮存和运输 21
6 产品质量保证措施 21
7 系统配置清单 22
概述
铁路区间全天候监控系统是对一定区段火车运行安全、轨道设施安全进行观察、监视和管理的重要设备,随着铁路提速的发展,传统的监控设备由于监控范围小、解晰度低、夜视能力差等问题已经不能满足铁路安全管理的应用需求。近年来由于星光级低照度摄像技术的发展和大变倍镜头的应用,可以实现几倍或几十倍于传统监控设备的观察范围和夜视能力并逐渐得到了用户认可,并逐步开始应用于不同需求行业,如边海防、油田防盗、海洋管理等。本公司借鉴国外先进技术,研制的远距离夜视监控系统具有全天候、跟踪速度快、覆盖面广、作用距离远、图像稳定清晰的特点,能为铁路运营、安全控制提供装备技术上的强力支持。
铁路区间全天候监控系统是针对铁路运营安全,轨道设施安全需要而设计的视频监控综合处理系统,它集成了高性能成像系统和云台控制系统。该系统的前端采集设备安装在铁路轨道沿线,采用光缆或其它设备进行传输,显示录像设备安装在控制室内。系统组合采用高解晰度感红外摄像子系统、红外激光照明子系统进行观察、搜索监视、跟踪目标,无论是在白天、夜间均能全天候24小时工作,能高效的发现、识别和确认目标。
本方案采用了先进的机械传动技术和计算机图像处理及控制技术,能有效地降低震动对前端设备造成的损伤获得稳定的图像。该系统可以根据用户的要求,灵活选配多种规格的光学镜头、高性能星光级低照度摄像机
。系统具有如下特点:
采用高端图像传感器和智能图像处理,显著提高产品性能;
组合使用多种主被动光学传感器,无论是在晴朗的白天、漆黑的夜间,都能有效发现、捕获目标;
采用先进的云台传动机构,提升抗震性能,图像稳定清晰;
采用标准化、模块化设计技术,扩展性好,维修方便;
采用“三防”、密封设计技术,利于恶劣环境长期使用;
全中文监控控制界面,操作直观方便。
主要功能与技术指标
主要功能
铁路区间全天候监控系统的主要功能如下:
通过在铁路沿线安装的全天候监控设备,全天候24小时成像,实时监控铁路运营、安全状况;
在监控指挥中心采用视频综合管理软件,实现对全程各监控点多画面实时监控、录像、远程遥控、报警处理和权限分配;
有突发事件可以及时调看现场画面并进行实时录像,记录事件发生时间、地点、及时报警联运公安系统进行处理,事后可对事件发生视频资料进行查询分析;
1)昼夜成像功能
D高解晰度成像对一定范围内的铁路情况进行观察监视;夜晚利用星光级低照度摄像机实现黑白转换的模式在零照度环境清晰监控火车、轨道、周边人员、车辆活动状态;红外热成像无论昼夜均能轻松发现与环境有温差的物体,对飞机、车辆等物体以及夜间侵入者均能有效发现;
2)三维遥控全方位监视,并可实现大倍数变焦
该系统操作十分方便。通过三维操纵单杆可以对监控范围内目标进行搜索、观察和监视,对需要重点监视的目标可放大特写、抓拍图片等操作。
2)具有良好的长期工作稳定功能
前端采集设备采用一体化安装结构,具有风阻小,抗震能力强的优点;采用蜗轮蜗杆传动机构配合减震装置能够有效地降低震动对设备长期工作的影响,从而保持光电摄像系统的稳定,得到清晰、稳定的图像,而且保证目标图像始终在电视屏幕上而不丢失。
具有电动变倍、聚焦等光学参数调整功能
采用三防处理,密封防水结构,有利于室外环境长期使用。
具有抓图、实时硬盘录像功能;
主要技术指标及规格
成像器件:1/4 SONY Exview D;
彩色540TVL,黑白600TVL
成像光谱范围宽,支持可见光和近红外成像,满足昼夜成像的需求;
最低照度:;
云台护罩一体化设备
防护等级:IP66全密封设计,做到防水、防尘,坚固耐用;
视察玻璃:双视窗光学玻璃,镀近红外增透膜
工作温度:-40℃~ +70℃;
耐风能力:风速20m/s以下正常工作,风速4