空中客车A320带飞教程.doc

空中客车A320带飞教程
Aerosoft A320
完整带飞教程
声明:
1. 本教程只适用于模拟飞行,切勿在真实飞行中使用。 2. 若需转载请注明出处。
3. CXA-8674主编,转载请联系未经许可请勿转载。
本教程从上海虹桥机场(ZSSS)到厦门高崎机场(ZSAM) 从ZSSS36R跑道起飞,ZSAM23跑道着陆航路:
本航路更新时间 11-08-23 初始录入: SYS
全程共 15 个航点,航路里程 481 海里,直飞里程 435 海里,直飞起始航向 204 度,空中飞行时间预计 80 分钟,
向西飞行,China RVSM区域巡航高度推荐选用 FL276(8400米)/FL301(9200米)/FL321(9800米) ,其它区域选择邻近双数高度层
各航点总里程:
ZSSS(0nm) -> DCT -> NXD(50nm) -> A599 -> KAKIS(79nm) -> A599 -> OBGIV(90nm) -> A599 -> TOL(129nm) -> A470 -> UGAGO(137nm) -> A470 -> P30(170nm) -> A470 -> BZ(229nm) -> A470 -> DAGMO(269nm) -> A470 -> LJG(342nm) -> A470 -> FQG(372nm) -> A470 -> P169(407nm) -> A470 -> ATSAB(429nm) -> A470 -> XLN(475nm) -> DCT -> ZSAM(481nm)
(航路转自vaocs)
本文说明:
1. 2. 3. 4. 5. 6. 本人的FSX是中文加速度版冷仓指的是飞机完全关闭本文使用的机模是A320
AS320的自动驾驶面板用鼠标的滚轮操作机模是PJ版本
教程使用的是1308的导航数据
首先来认识一下面板:遮光板-仪表板
1 = PFD(主飞行显示器)
2 = ND(导航显示器)
3 = EFIS控制板(电子飞航信息系统控制板) 4 = FCU(飞行控制单元)
5 = E/WD(发动机-及警告显示器) 6 =刹车
7 =计时器
8 = PFD及ND亮度调节旋钮
9 =主警告和主警戒灯
10 =防滑和鼻轮转向
11 =刹车风扇
PFD-主飞行显示器
1= FMA-飞行模式通告栏 2 =速度表
3 =姿态仪-人工地平仪-飞行指引仪 4 =水平和垂直ILS信号指示 5 =气压高度表 6 =垂直速率表 7 = ILS识别信息
8 =航向/航迹指示器 9 =空气压力
ND-导航显示器
1=速度(地速/真空速)和风(风向/风速) 2 =下一航路点,方位角,距离,到达时间 3 =水平飞行路径
EFIS控制板-电子飞航信息系统控制板
1 =气压拨正值
2 =气压拨正(单位选择及数值设定旋钮) 3=飞行指引仪/ILS指示器
4 = ND显示信息选择
5 = ND模式设定旋钮
6 = ND范围设定旋