汽车用蓄电池充放电特性仿真与试验研究.pdf

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汽车实用技术 5年第8朗201
测试试验 AUTOMOBLE I APPLED I TECHNOLOGY 20l5
汽车用蓄电池充放电特性仿真与试验研究
李江江,陈富安
(河南工业大学电气工程学院,河南郑州 450001)
摘要:在建立汽车用蓄电池的一阶动态时变参数阻容模型的基础上,对蓄电池的充放电特性进行了仿真,并采用
蓄电池充放电仪对蓄电池进行充放电试验验证,研究表明充放电过程中蓄电池端电压和 SOC值随时间的变化存在
一种准确对应关系,同时验证了所建立蓄电池模型的正确性和有效性。为铅酸蓄电池的充放电特性研究提供了依据,
同时也为电动汽车的电源管理系统的构建提供了一种有效方法。
关键词:蓄电池;充放电特性;SoC
中图分类号::A 文章编号:1671—7988(201 5)08—89—03
Simulationand experimental study on charge and discharge characteristics ofbattery
Li Jiangjiang,ChenFu’an Li
(He’nail University ofTechnology,He’nan (He’nailUniversity Zhengzhou 450001)
Abstract:Establishorderdynamic first resistancecapacity time—varying parameter model ofcar theofthebasis
model,chargingand discharging characteristics theofstorage batteryare thebatterycharge and
dischargedevice batterycharging for and discharging test,study on relationship voRageof andSOC value theofbatteryin
the process the chargingof and discharging,the study have shown SOCthat values ofthe batteryCan changewithvoltage the in
process chargingof and discharging,and a correspondingis it relationship sametime,the correctness and
validity of modelthe validity battery is only provides thebasis studyingfor on lead-acidbatterycharging and
dischargingcharacteristics,but alsoprovides anmethod effective powerconstru