郫县区域产业情况.ppt

全域成都
——西部新城之郫县
一、全域成都的概念
2007年6月,成都被批准设立为全国统筹城乡综合配套改革试验区。7月,成都市委首次提出“全域成都”的概念,即‚要用“全域成都”的理念实施城乡统筹,,推动市域经济、政治、文化、社会建设一体发展,整体推进城市和农村的现代化,努力构建现代城市和现代农村和谐相融、历史文化与现代文明交相辉映的新型城市形态。
在成都市新确立的“三圈一体”发展战略中提出,,中心城区6个区作为第一圈层要“头雁高飞”,第二圈层的6个区县要“中雁竞飞”,第三圈层的8个市县为三圈层,要“尾雁快飞”,分别在发展水平上、发展贡献上、发展速度上实现“高”“竞”“快”的目标,最终三圈融成完整的“一极”,凝聚起西部经济核心增长极的发展合力。
二、郫县的规划和发展

2008年3月,成都市规划管理局和郫县人民政府共同向全球公开征集“成都西部新城—郫县片区”城市设计方案。根据英国阿特金斯顾问有限公司的城市概念设计,郫县城区现今被规划成了7个片区,分别是东南部新城(中信蜀都),北部新城(天府逸城),文化园片区(花样年-望丛文化园)以及老成区片区,德源新城片区,犀浦新城区片区,红光新城区片区等7个片区,7个片区将组成郫县整个主城区。

①东南蜀都新城
东南部新城占地7300多亩,将重点发展服务业、房地产业、五星级酒店集群,是集生活休闲、教育、医疗等一体的大型城市综合体,5年内将入驻人口10万人以上,也是郫县新城未来的中央商业区。在这个区域将修建西南最大的歌剧院,还将汇集欧尚、统一优特玛、上影国际、保利人和影院、苏宁、国美等大型购物、娱乐中心。目前,绿地、龙湖、中信、中铁、海骏达等品牌实力开发商遍布于此,为整个蜀都新城的发展加持、助力。
②北部天府逸城
北部新城将重点打造人居、生活区,是以现代服务业、金融、旅游业、楼宇经济等一体的大型城市综合体,将规划成中以格林童话为主题的生活片区,重点依托快铁、地铁为中心发展,修建大型商业中心、购物中心、酒店集群、办公为一体的生活片区,以郫县北大街、太平洋院线、蜀都新天地、太平洋百货、嘉禾影院等为基础,重点打造为郫县集购物、娱乐、休闲、餐饮为一体的生活休闲区。
③花样年-望丛文化园片区
文化园片区将以古蜀望丛祠为依托,重点发展旅游业、房地产业,集休闲,娱乐为一体。
⑤红光片区
红光片区将依托快铁、地铁、工业、高新西区为基础,努力发展房地产、工业、高新技术、商业、办公和教育,将以以人人乐、统一优特玛、太平洋院线、远东百货、洲际酒店、华西医院、西华大学等为基础,努力打造成从居住、休闲、生活、就业、交通、教育、医疗、购物等一体化完善的新兴型城市。
④老城片区
老城区片区将重点依托现有成熟商业配套以及教育、医疗体系的完善,努力发展成郫县的人口密集居住区。
⑤犀浦片区
犀浦片区将重点发展商务、现代服务业、房地产业、教育,是成都市重点规划的商务集聚区,重点发展西湖旅游区,为完善居民生活配套成功引进家乐福、沃尔玛山姆店、美好家园等购物中心。
三、郫县的交通发展状况

①公路交通方面,已经形成“5纵4横”的立体交通体系,沙西线、老成灌路、西区大道、成灌高速、南北大道、绕城高速、三环路等主要干道把郫县和成都主城区紧密联系成为一个整体,郫县已经彻底融入成都“半小时经济圈”。
②轨道交通方面,已经开通的成灌快铁从成都火车北站通往旅游胜地青城山,中途的犀浦、红光、郫县站能极大便利整个区域居民的出行;而地铁2号线西延线将于今年6月通往犀浦,双铁会在这里形成“零换乘”,对于出行来说会更加便捷。

①公路交通方面,成都第二绕城高速预计将于2013年底建成通车,不仅能极大缓解现有绕城高速的交通压力,还能将成都周边各区县联系成一个紧密的整体,促进沿线经济的发展。
②轨道交通方面,规划当中的地铁6号线将从华阳通往郫县,6号线建成通车后(预计在2017年投入运行),除了使得交通更加便利,而且对于促进郫县商业经济的发展将会起到一个极大的推动作用
四、郫县的产业发展状况
位于郫县的成都高新综合保税区于2010年10月18日经国务院批准设立,是西部地区第二个通过正式验收的综合保税区。成都高新综合保税区由现有四川成都出口加工区、成都保税物流中心进行整合扩展而成,,位于成都高新区西部园区,集保税出口、保税物流、口岸功能于一身,是目前国内功能最全、政策最优的海关特殊监管区域。
成都高新区2012年实现工业总产值2230亿元,成为四川省首个2000亿元工业园区。其中,综合保税区实现进出口总额260亿美元,