南京林业大学载运工具运用工程学科硕士研究生培养方案.doc

南京林业大学
载运工具运用工程学科硕士研究生培养方案
(082304)
一、培养目标
培养适应我国经济建设、科技进步和社会发展需要,为社会主义现代化建设服务的德智体全面发展的、具有创新精神的高级科学研究人才、工程技术专门人才。具体要求:
1、较好地掌握马克思列宁主义、毛泽东思想的基本原理和邓小平理论、“三个代表”的重要思想;树立辨证唯物主义和历史唯物主义世界观;
2、拥护党的基本路线,热爱祖国,遵纪守法,品行端正。具有强烈的事业心和为交通运输事业献身的精神;
3、在载运工具运用学科内掌握坚实的基础理论、系统的专门知识,和必要的实践技能,具有实事求是、严谨的科学作风,具有从事科学研究、教学工作和独立担负专门技术工作的能力;
4、较熟练地掌握一门外国语,能熟练地阅读专业书刊和撰写论文摘要;
5、具有健康的体魄和良好的心理素质。
二、学科专业研究方向
1、汽车检测与诊断技术
汽车检测诊断是一门研究汽车技术状态识别的科学,是近二十年来随着汽车结构复杂化和控制系统电子化、网络化、智能化的发展而形成的一门新的交叉型学科。
本研究方向紧密跟踪现代汽车技术发展方向,以提高在用汽车可靠性、安全性和排放性为目标,以中高档轿车和高档大客车为重点,应用计算机技术、电子技术和故障诊断理论,开展汽车检测诊断理论、方法和仪器设备的研究和开发。
2、汽车电子控制技术
通过汽车机电液一体化技术的研究,结合国情,探讨国产汽车电子控制技术应用与产业化及汽车产品开发手段的计算机化,开发研究相关汽车电控产品,提高与汽车的整车性能。
3、公路智能交通
主要研究内容包括:公路(汽车)运输先进的交通信息系统(ATIS)、先进的交通管理系统(ATMS)、电子收费系统(ETC)和先进的城市道路公共交通系统(APTS)等。重点对上述系统的有关子系统及其关键技术的应用进行研究与开发。
4、交通环境与安全技术
主要研究内容包括:公路(汽车)交通的环境公害(排放、噪声、电波、振动污染,交通事故、汽车垃圾等)及其产生机理,评价方法及其指标,控制方法及其相关技术等。重点研究汽车节能和排放控制、汽车代用燃料、汽车主动安全等环保与安全技术及应用。
5、现代物流技术
“物流工程”方向是以系统工程的方法对各种物流系统,包括:制造物流系统、商业物流系统、社会物流系统以及军事物流系统等,进行规划、分析、优化、评价、物流信息系统的建设以及新的物流管理理念、技术、设备的开发和应用。
6、汽车营销
随着国内的汽车行业逐渐迈入了营销时代,汽车市场的不断的扩大,汽车销售行业竞争日夜激烈。国内众多汽车制造和经销企业正在崛起和壮大,亟需大量懂专业、重团队、精营销的高素质汽车专业高级人才来提高。南京林业大学机电工程学院交通运输专业汽车营销方向,主要研究汽车现代化营销理论与战略,汽车市场的发展预测和分析、汽车企业管理和营销方法,汽车经济分析,汽车信息管理与电子商务等。
三、学习年限和时间安排
全日制硕士研究生的学习年限一般为3年。其中课程学习时间1-,,科学研究和撰写论文的时间不少于1年。根据实际情况,经本人申请、导师同意、学校批准,可适当提前或延长一年,在职研究生可延长两年。
四、课程设置,学分要求和课程说明
硕士研究生总学分要求不少