宁波舟山港.ppt

宁波--舟山港
—世界航运界崛起的港口新秀
宁波港简介
宁波港是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。
近几年来,宁波港口发展迅猛,国际枢纽港的功能日益显露,宁波港的发展将面临新的形势。
宁波区位分析
宁波地处我国大陆海岸线中部,南北和长江“ T ”型结构的交汇点上,地理位置适中,是中国大陆著名的深水良港。
宁波—舟山港发展的优势
腹地经济发达、地理位置重要、区位优势明显
宁波一舟山港地处我国大陆海岸线的中部、长江口南翼,背靠上海、杭州、宁波等大中城市群及长江三角洲和长江流域等辽阔腹地,是我国经济最发达和最活跃的地区之一。
宁波—舟山港发展的优势
建港条件得天独厚 宁波一舟山海域在西侧形成大陆海岸线为主,东侧舟山群岛形成天然掩护,整个海域内口门众多,深水近岸、航道纵横,岸滩未定,淤积轻微,锚泊水域广阔,具有得天独厚的深水港口岸线资源和航道资源
宁波港
舟山港
宁波—舟山港发展的优势
所在区域是
重要的交通枢纽
杭甬高速
甬台温高速
杭州湾跨海大桥
宁波—舟山港发展的劣势
码头能力总量不足、结构性矛盾突出
宁波一舟山港的基础设施已具有相当规模,能力紧张的矛盾有较大缓解,但由于腹地经济发展迅速,港口建设仍滞后于经济发展,能力总量不足的矛盾仍然存在。
宁波—舟山港发展的劣势
港口岸线利用粗放
由于宁波港域以大陆岸线为主,舟山港域以岛屿岸线为主,原宁波港和舟山港开发程度也有所不同,因此岸线利用粗放星现不同的特征,宁波港域港口岸线功能混杂、分工不清,舟山港域港口岸线利用分散。
宁波—舟山港发展的劣势
港口发展水平与岸线资源分布不平衡
 原宁波港可供发展的港口岸线和后方的土地资源成为制约进一步发展的瓶颈。原舟山港的发展受到岛屿自然条件的限制。
宁波—舟山港发展的机遇
虽然洋山港区对宁波港域形成挑战,但船舶“由江入海”后,陆路运输成本增大,江海支线运输替代内河水运成为必要的途径。上海港的内河水运优势大为削弱,宁波港域可以借此大力发展内河运输和江海支线,拓展新的经济腹地。