刷新性能高度 全新高尔夫GTI 动力操控全面升级.doc

刷新性能高度全新高尔夫GTI 动力操控全面升级-历史论文
刷新性能高度全新高尔夫GTI 动力操控全面升级
备受中国消费者期待的全新高尔夫GTI,随着此前外观、内饰等信息的曝光,其“拥趸”对于即将到来的升级加强版“新钢炮”更加迫不及待,对其动力和性能尤其关注。
全新“T+D”黄金动力组合,不止更快更强亦是自我超越
据了解,全新高尔夫GTI 将装备首次应用于国内市场的大众第三代EA888 发动机,其采用“双喷射”系统,即将燃油缸内直喷技术和进气歧管多点喷射技术相结合,并优化排气部分的气门机构,加入可变配气正时系统(VVT)及可变气门升程系统(AVS),大幅加强了引擎的排气效率,可爆发出162kW 的最大功率,相比上一代提升10%,最大扭力更从280N · m大幅增加至350 N · m, 不仅扭矩提升25%,并可以从1500rpm 一直持续到4400rpm,涵盖了日常所能用到的所有转速区间,获得连续不断的澎湃动力。另外,第三代EA888 发动机的最大革新是首次在缸盖内集成了排气歧管和废气冷却系统。其优势在于,使冷却循环系统控制更精准,水温调节响应更快,从而使发动机更快进入高效工作状态,降低发动机磨损和油耗;另外暖风响应更快,寒冬里驾乘更加舒适。
与第三代EA888 发动机配合的是大众全新一代DQ380 七速湿式DSG 双离合自动变速箱,将“T+D”的黄金动力组合推向更高水平。这款变速箱相比DQ250 六速湿式DSG 减重6kg,结构更紧凑、体积更小;同时,传动扭矩由350 N · m提升至420N · m,扭矩承受范围更广,可靠性更高。七个前进挡位的设计,拥有更快速的齿轮转换,带来更加敏锐且顺畅的换挡反应,即使大脚油门猛烈加速也不会感觉到换挡时动力的瞬间停滞。
+ 七速DSG 的“黄金动力组合”,让GTI动力瞬间爆发,如同“四轮猛兽”呼啸而过,最高车速可达240km/h, 秒,再一次刷新了纪录,让同级车难以望其项背。
“ DCC+MODE+XDS”带来的不仅是驾驭激情,更是畅快体验全新高尔夫GTI 经过GTI 团队精心调教的全新一代底盘悬架系统,拥有更低的车身重心,带来更加稳定的驾乘体验。采用加强的麦弗逊式前悬架和四连杆独立后悬架,使车身刚性和稳定性大为提升,过弯时的支撑力更具韧性。同时,GTI 专属18 英寸Austin 镜面战斧铝合金轮毂+22540R18 高性能轮胎,配合运动张扬的鲜红色制动卡钳以及大尺寸刹车盘,让人血脉贲张,激起对速度与激情的无限遐想。
而让无数GTI 动态底盘控制系统,也首次应用于全新高尔夫GTI。作为目前最优秀的底盘系统之一,