大学城联络通道防水施工质量技术交底.doc

二次衬砌防水施工分项工程质量技术交底卡
总承包施工单位
中铁隧道集团有限公司
单位(子单位)工程名称
广州市轨道交通七号线一期工程【施工9标】土建工程
分部工程
南村~大学城南区间(二)
交底部位
二次衬砌防水施工
日期
年月日
交
底
内
容
一、工程简况:
广州地铁7号线9标南村站~大学城南站区间(二),里程ZCK18+~ZCK20+,,里程YCK18+~YCK20+,采用盾构法施工。
区间在ZDK19+/ YDK19+#联络通道,ZDK19+/ YDK19+#联络通道,在ZDK20+/ YDK20+#联络通道。
二、工程地质:
5#,洞身位于<8Z>混合岩中风化带和<9Z>混合岩微风化带中,拱部以上主要为<8Z >混合岩中风化带和<7Z>混合岩强风化带,<8Z>混合岩中风化带,总体地质条件较好。
6#,洞身位于<6Z>混合岩全风化带和<7Z>混合岩强风化带中,通道拱部以上主要为<5Z-2>硬塑状粘性土层、<5Z-1>可塑状粘性土层和<4-3>坡积土层中,通道拱部3 m以上有约7~9m厚的<5Z-2>硬塑状粘性土层,总体地质条件一般。
7#,洞身位于<7Z>混合岩强风化带中,通道拱部以上主要为<7Z>混合岩强风化带、<6Z>混合岩全风化带、<5Z-2>硬塑状粘性土层和<1>杂填土层中,通道拱部3 m以上有约2~3m厚的<5Z-2>硬塑状粘性土层,总体地质条件一般。
防水等级为二级,结构不允许渗水,结构表面可有少量湿渍。,设置分区防水:采用环向和纵向防水分区及注浆防水系统,环向和纵向施工缝之间分别用背贴式止水带进行分区,纵横背贴式止水带相交时应采用预制好的“十”字型接头,同时在每个区域内预先设置可注浆的注浆盘管,可针对局部漏水区域进行二衬与附加防水层之间的注浆堵水。所有施工缝均预埋可重复注浆管。
交
底
内
容
二、施工工艺流程
二衬防水施工工艺流程图见图2:
洞内准备
洞外准备
1、超欠挖处理
2、基面处理
3、工作台架及供电线路就位
卷材质量检查
施工准备
土工布缓冲层→PVC垫片→射钉
缓冲层铺设固定
卷材裁剪→大幅预焊→点粘固定
防水板悬挂铺粘
焊接防水板搭接缝隙
焊缝补强
质量检查
图2 二衬防水施工工艺流程图
三、主要施工方法
1、基面处理
(1)防水施工前,先对防水基面进行验收,验收标准详见《联络通道初支基面处理机超欠挖处理施工质量技术交底》
2、铺设缓冲层
(1)缓冲层采用400g/m2土工布。
(2)边墙及拱顶防水板施工时先将无纺布沿环向铺设,搭接宽度为50mm,用射钉枪射钉将PVC垫片和土工布固定在基层上,土工布搭接边用手动焊枪点焊连接。PVC垫片间距: 800mm。
(3)仰拱防水板施工采用空铺法,搭接宽度为50mm,搭接部分用热风焊枪点焊连接。
交
底
内
容
3、防水板施工